首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
波特 《航天》2011,(4):16-17
好事多磨 "是时候了,它们已经工作了很长的时间,创造了神话般的成就。我们会期待着它们带着荣光退役,然后下一代飞船的时代开启。" 迈克尔·巴勒特这样评价航天飞机,他是本次"发现"号航天飞机任务的队员之一。  相似文献   

2.
《中国航天》2011,(6):47-47
俄罗斯联盟TMA20载人飞船5月24日载着俄、美和欧洲各一名宇航员安全返回地面。飞船是在有美国航天飞机对接在国际空间站上的情况下离开空间站的.而这种情况还是第一次。鉴于美航天飞机即将退役.为留下纪念.离站宇航员趁此机会专门对空间站和对接在站上的奋进号航天飞机进行了拍照。  相似文献   

3.
《中国航天》2009,(6):46-46
美国航空航天局(NASA)已在波涛汹涌的大海上对其“奥利安”载人飞船进行了试验。作为即将退役的航天飞机的换代型号.“奥利安”的一个全尺寸模型4月份在佛罗里达中部东海岸外的大西洋上进行了一系列试验。这是美国自上世纪60年代阿波罗飞船研制以来首次进行全尺寸飞船海上试验。潜水员和工程师们演练了回收方法.以对溅落后的飞船进行回收,并试验了飞船在开放水域中的性能。试验中.回收队伍首次尝试在随海浪上下漂动的飞船上安装浮箍。  相似文献   

4.
约书亚 《航天员》2010,(6):17-19
<正>有利契机应运而生美国总统奥巴马在今年10月签署了《2010年NASA授权法案》后决定为美国航天飞机编队再增加一次飞行任务,增加的飞行任务可能安排在明年6月,此后美国航天飞机将全部退役。在航天飞机即将退役之际,美国在成功研制出新的载人飞船之前的  相似文献   

5.
尹怀勤 《航天》2009,(6):22-25
2008年12月23日,美国航宇局宣布,该机构已与美国两家私营航天公司签署合同,待现有航天飞机退役后,让这两家公司为国际空间站提供货运服务。实际上,此举并不能完全接替航天飞机停飞后留下的全部空运任务,到时候还需要俄罗斯的两种宇宙飞船和欧空局的自动货运飞船以及日本的空间站转移飞行器的大力配合。  相似文献   

6.
庞之浩 《航天员》2010,(6):32-37
2010年,世界载人航天活动发展平稳,美国进行了3次航天飞机发射,先后把欧洲的"宁静"号节点舱-3(Tranquility Node 3)、"瞭望塔"号观测舱(Cupola)、"欧洲机械臂"(ERA)和俄罗斯的"黎明"号研究舱(Rassvet)送上了国际空间站,并试射了第1艘私营公司研制的"龙"(Dragon)飞船。俄罗斯发射了4艘载人飞船和5艘货运飞船,其中包括首艘数字化宇宙飞船——"联盟TMA-01M"。  相似文献   

7.
《中国航天》2006,(3):46-46
俄罗斯能源火箭航天公司总裁谢瓦斯季亚诺夫去年12月23日说.到2009年其飞船制造量要增加一倍。他说.目前该公司每年制造2艘联盟号载人飞船和4艘进步号货船.以保证向国际空间站运送宇航员和货物。公司最近决定.在2009、2010和2011年间每年制造4艘联盟号和8艘进步号飞船。之所以增加飞船产量.是因为美国航宇局已同意订购俄飞船。按计划.美将减少航天飞机发射次数.并使其在2010年完全退役.因而今后美将不得不借助俄飞船向空间站运送人员和货物。另据报道,今后俄将利用联盟号飞船大力发展前往国际空间站的太空旅游。俄联邦航天局发布的消息说,目前美、日、俄等国的多名富翁已表示打算花2000万美元做太空旅游。美国航宇局最近已同俄航天局达成协议.将为今春其宇航员威廉斯乘联盟号前往空间站和站上指令长麦克阿瑟乘船返回地面向俄方支付4380万美元的费用.其中也包括使用联盟号作为救生飞船及将在9月份接替威廉斯的一名美宇航员在俄训练的费用。  相似文献   

8.
《航天器工程》2011,(2):83-83
据俄罗斯联邦航天局网站2011年2月1日报道,俄罗斯计划在2011年进行48次航天发射,比2010年大有增加。2010年,俄罗斯进行了31次发射,占全球发射次数的41%,其中9次是向“国际空间站”的发射任务,包括4次载人飞船发射和5次货运飞船发射。美国航天飞机退役后,俄罗斯将承担向“国际空间站”发射的主要任务。目前,俄罗斯计划在新一代飞船上安装新型数控系统和其他系统。  相似文献   

9.
《中国航天》2006,(5):48-48
美国空间探索技术公司称。它将研制一种可乘7人的低地轨道可重复使用飞船。并希望借此竞争美国航宇局目前由航天飞机承担的部分任务。称为“龙”的该飞船可说是阿波罗和联盟号飞船的混血儿,但能重复使用,将由该公司的“猎鹰”9火箭发射,已作为“商业轨道运输服务”(COTS)项目的竞标方案提交给美国航宇局。该局已为COTS项目拨出5亿美元款项,以鼓励私营公司填补从航天飞机退役到“机组探测飞行器”启用之间美在航天能力上的空白。估计有lO多家公司参与竞争,其中空间居室和太空开发两家公司已透露它们中标的消息,但航宇局并未公布哪些公司和共有多少家公司入围。  相似文献   

10.
阳光 《航天》2011,(4):9-9
美国航宇局官员称,由于担心安全问题,派俄罗斯联盟号载人飞船绕国际空间站拍照的计划被取消。国际空间站上一度对接着美国发现号航天飞机以及俄罗斯、欧洲和日本的载人及货运飞船。4种型号的运输工具同时对接在空间站上是以往从未有过的。这也是美俄双方协商要派联盟号飞船为空间站拍摄具有历史意义的“全家福”的原因。但美国航宇局官员称,俄航天局担心拟用于执行拍照任务的联盟TMA01M飞船是一种新改进的飞船,怕出现意外。  相似文献   

11.
左右 《航天员》2012,(6):28-30
美国东部时间10月7日20时35分(北京时间8日8时35分),伴随着猎鹰9号火箭发动机的轰鸣声,太空探索技术公司(SpaceX)的“龙”太空船从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地成功升空,成为首艘向国际空间站运送补给物资的商业飞船。“距离航天飞机退役仅仅一年之后,我们又一次在美国的领土上发射了货运飞船,并且将相关的工作机会带给了美国商业公司”,NASA局长查尔斯·博尔登说,“‘龙’太空船的发射,标志着商业补给运输服务的正式开端。也表明美国商业公司完全有能力承担这一重任。”  相似文献   

12.
左永亮 《航天员》2012,(1):19-21
2011年7月,美国将其依赖了30年之久的航天飞机送进了博物馆。在今后数年内,美国将只能租用俄罗斯的“联盟”飞船将航天员送往国际空间站。对于NASA来说,摆脱这种境地的一天已经变得可以预见,因为航天飞机的接任者——“猎户座”多用途载人飞船已经在“破茧”当中。  相似文献   

13.
美国载人航天商业运输的发展   总被引:2,自引:1,他引:1  
张蕊 《航天器工程》2011,20(6):86-93
研究了美国载人航天商业运输的发展现状和趋势。美国在取消星座计划之后,实施商业乘员和货物项目,将依靠商业运输器实现"国际空间站"的乘员和货物运输,以缩短"后航天飞机"时代(航天飞机退役后)运输的断档期。美国商业乘员和货物项目包括商业轨道运输服务(COTS)计划、商业再补给服务(CRS)计划和商业乘员开发(CCDev)计划...  相似文献   

14.
在航天飞机退役后新的载人航天器诞生前,美国不得不完全依赖俄罗斯“联盟”载人飞船,运送自己的航天员往返国际空间站。这不仅意味着要向俄罗斯支付昂贵的船票,还意味着要看别人的脸色行事,着实让一直以航天超级大国自居的美国郁闷不己,是否还有其它赫决乏道呢?专栏作家雷纳德大卫(Leonard David)撰文指出,改进后的X-37B轨道试验飞行器也许会成为这一尴尬时期的拯救者。  相似文献   

15.
刘一 《航天员》2012,(1):14-18
航天飞机2011年全部退役后。俄罗斯“联盟”号飞船成为国际空间站天地往返的唯一载人交通工具,美国人不得不支付昂贵的费用购买“紧俏的船票”。上天之路颇受限制。  相似文献   

16.
《中国航天》2010,(5):45-45
NASA4月6日宣布.它已同俄联邦航天局签订了涉及2013和2014年国际空间站人员运输、救援及相关服务的一项合同。根据价值3.35亿美元的这项合同.俄方将再向美方提供联盟号飞船上的6个座位.用于美国及其伙伴方宇航员在地面和国际空间站之间的往返运输。每个座位平均约5580万美元的收费比2009年5月签订的上一份合同有所上涨。上一份合同订购的6个座位总价为3.06亿美元.均价为5100万美元。美国航天飞机退役后.  相似文献   

17.
日希望2022年前发射航天飞机或载人飞船   总被引:1,自引:0,他引:1  
天宇 《中国航天》2012,(11):20-21
日本希望在2022年前用载人飞船或小型航天飞机送宇航员上天,并着眼于在更长远的未来发展点到点的亚轨道运输系统。日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)官员在10月份在意大利那不勒斯举行的第63届国际宇航联大会上介绍该局载人航天方案时说,这种飞船或小型航天飞机可乘坐3人,并可携带重达400公斤货物。其中的小型航天飞机可能类似于美国内华达山脉公司在研的“追梦者”航天飞机。  相似文献   

18.
晓雨 《中国航天》2006,(1):19-22,25
由于航天飞机存在安全性差和成本太高等缺点,美国正在发展新一代的飞船式载人航天器“机组探测飞行器”(CEV)。与此同时,俄罗斯也在发展自己新的载人航天运输工具,准备用于取代已服役多年的联盟号系列飞船。这种新型飞船称为“快船”,将成为世界上第一种可重复使用的飞船,  相似文献   

19.
《航天器工程》2010,(5):42-42
据“太空飞行现在时网”2010年8月27日报道,欧洲与日本的航天局正考虑对其机器人空间站服务飞船进行升级,以此实现运送货物返回地球,这有可能在2020年为载人太空舱打好根基。两航天局的官员希望在2011年前对新的宇宙飞船做出决定。目前,两航天局还没开始研制载人飞船,但都已开始设计将货物运回地球的再入飞行器。一旦2011年航天飞机退役,从空间站运输货物返回地球的能力将严重短缺。  相似文献   

20.
美国航天器交会技术研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
美国交会对接技术的发展可分为三个阶段:"双子座"与"阿波罗"飞船,航天飞机,以及后航天飞机时代的项目。自主交会技术的发展,首先基于多种制导和导航敏感器的研发,特别是用于最终逼近段的激光敏感器。制导、导航与控制系统的冗余,以及故障检测与隔离的方法,在轨迹安全性中起重要作用。文章研究美国自主交会方案,包括"双子座","阿波...  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号