1995年国外航天十大要闻

一、美航天飞机与俄和平号完成两次太空　　对接，拉开了建造国际空间站的序幕　　１９９５年６月２９日，亚特兰蒂斯号航天飞机与和平号空间站进行了第一次太空对接，这标志着美俄间的空间合作进入了一个新阶段。同年１１月１２日，亚特兰蒂斯号航天飞机与和平号再次成功...     

航天飞机第69次飞行

航天飞机第６９次飞行的任务代号为ＳＴＳ－７１。ＳＴＳ－７１飞行任务具有两大历史性纪念意义：一是美国航天计划中第１００次载人航天发射；另一是美国航天飞机第一次与俄罗斯和平号空间站对接。ＳＴＳ－７１是亚特兰蒂斯号航天飞机第１４次飞行。亚特兰蒂斯号航天飞机...     

空间活动大事记 1989年5月

4日美国东部夏令时间下午2时46分,亚特兰蒂斯号航天飞机从卡纳维拉尔角航天中心发射成功,6小时后,释放了麦哲伦金星探测器。 5日格林威治时间13时,苏联从普列谢茨克发射场用联盟号运载火箭发射了宇宙2019高分辨率照像侦察卫星。 8日美国亚特兰蒂斯号航天飞机经过4天多的飞行,于东部夏令时间3时43分在爱德华空军基地安全着陆。 10日美国空军于东部夏令时间下午3     

航天简讯

美打算摧毁“康普顿”︽射线空间望远镜□□据英国广播公司 1月 1 7日报道 :美国航宇局 (NASA)最近打算摧毁目前仍在太空运行的“康普顿”γ射线空间望远镜 ,以防它因技术故障掉到地球上引发灾难。它价值6亿多美元 ,重达 1 7t,于 1 991年 4月由美国亚特兰蒂斯号航天飞机送上太空 ,是航天飞机送上太空最重的物体 ,也是最昂贵的探测器之一。科学家原来估计“康普顿”γ射线空间望远镜至少还能在太空坚持工作 8～1 0年 ,但它的 1个陀螺仪 1 999年 1 2月 6日出现故障失灵。这使科学家们十分着急 ,因为它虽然有 3个陀螺仪 ,但如果再坏一个 ,“…     

亚特兰蒂斯飞向国际站

2000年5月19日,美国亚特兰蒂斯号航天飞机迎着晨曦从卡纳维拉尔角顺利升空,向已近一年无人光顾的国际空间站飞去。21日,航天飞机与国际空间站对接。这次升空的航天飞机载有7名宇航员,其中的3人将于明年再赴空间站。对接期间,宇航员们更换     

航天员简谱

布森等4名航天员,乘“亚特兰蒂斯”号航天飞机升空飞行。这是一次秘密的军事飞行,在太空发射一颗“曲棍球”号雷达成像侦察卫星。12月6日返航,共历时4天9小时。 1990年2月28日,和指令长克赖顿等4名航天员,再乘“亚特兰蒂     

美国航天飞机第65次飞行

１９９４年９月３０日美国东部夏令时间７时１６分（格林尼治时间１１时１６分），美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第６５次飞行和奋进号航天飞机的第７次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６８。这次飞行原计划于８月１８日进行，因在发射前１．９秒发现航天飞机上３号发动机的高压液氧涡轮泵温度高于允许值而被迫推迟。这台发动机后来被拆下，送到斯坦尼斯空间中心检查出现异常的原因，奋进号航天飞机则临时借用了亚特兰蒂斯号航天飞机上的一台发动机。推迟发射使ＮＡＳＡ损失约６５万美元，并迫使科研人员和飞…     

太空旅行者

时间：2007年8月11日2时02分。事件：美国“奋进”号航天飞机与国际空间站成功对接。在过去的4年里，“奋进”号经历了“大变身”，成为美国历史上设备最先进的航天飞机。“奋进”号配备了空间站—航天飞机动力传输系统，有了它，实现对接的航天飞机将能够从空间站获取动力，从而延长在太空中的逗留时间。“奋进”号还装备了卫星导航系统和改进过的主发动机检查系统。     

美国航天飞机第28次飞行任务

1989年8月8日美国航天飞机第28次飞行任务由最早的一架哥伦比亚号航天飞机执行。这是1988年9月恢复航天飞机飞行以来的第5次,也是第3次国防部军用飞行,还是哥伦比亚号航天飞机第8次飞行(第128次飞行任务STS-28在STS-29和STS-30之后进行——编者注)。哥伦比亚号航天飞机和发现号、亚特兰蒂斯号一样作了250项改进,     

航天飞机的"铠甲"

今年2月1日，美国的哥伦比亚号航天飞机发生机毁人亡事故后，人们从专家对事故原因的分析中认识了一种少听说的科技产品——防热瓦（隔热瓦）。其实，从投入使用的第一天起，防热瓦就已经成为航天飞机一种不可缺少的“铠甲”，20多年来，它一直在为航天飞机“保驾护航”。当年驾驶哥伦比亚号航天飞     

“哥伦比亚”号：注定的命运

“哥伦比亚”号航天飞机（STS Columbia OV-102）是美国航空航天局所属的航天飞机之一。“哥伦比亚”号是美国航天飞机机队中第一架正式服役的，它在1981年4月12日首次执行代号STS—1的任务，正式开启了美国航空航天局太空运输系统计划的序章。然而很不幸的是，2003年2月1日，     

为了忘却的纪念——阿特兰蒂斯号航天飞机STS-132任务记

最后的绝唱 大约1200名各界人士整齐地站立在美国肯尼迪航天中心的跑道两侧，美国航宇局的员工身着白色缎带，绶带上印有“阿特兰蒂斯”的字样，上面还印着航天飞机图案。所有人注视着阿特兰蒂斯号航天飞机从晴朗的清晨天空中滑翔而下，降落在地面，结束了它12天的旅程，也结束了它25年的“职业生涯”。     

空间活动大事记(1992年9月)

1日据调查,美国亚特兰蒂斯号航天飞机施放意大利系留卫星没有成功的原因是绕绳绞盘出了故障。飞行前,在对航天飞机绕绳绞盘装置做最后一次检查中,地面人员给其加装了一个1/4英寸直径的锁紧螺栓。很明显,是这个螺栓卡住了绕绳绞盘。调查人员发现它有破裂迹象。这个位于施放架末端的“尺度索绕绳装置”曾在绳长179米和265米处两次被卡住。 3日美国麦哲伦号金星探测器开始对金星进行第三次雷达测绘工作,此次测绘将持续到本月13日,届时,金星被测绘过的表面将达99％,这也可能是最后一次雷达测     

仙境之国：亚特兰蒂斯

在众多失落的史前文明中，亚特兰·蒂斯是最著名的一个。追溯历史，亚特兰蒂斯这个词最初出现在古希腊哲学家柏拉图的《提迈奥斯篇》和《克里特阿斯篇》对话集中。在柏拉图的记叙中，亚特兰蒂斯是一个海洋强国，位于“海格力斯之柱”前方，亚特兰蒂斯文明征服了现今西欧和非洲的部分地区，这一文明大约存在于公元前9600年之前。在入侵雅典失败之后，亚特兰蒂斯沉入了大海之中。     

读者园地

空天飞机 大家都认为航天飞机是最先进的航天工具。其实这个想法是错误的。航天飞机从1981年首飞到现在已经20岁了。对于现在最先进、最成熟的航天工具来说,它已经接近“廉颇老矣”的岁月了。不过,它已经有了“接班人”了。那就是继航天     

“发现”号重返太空之旅

2005年8月9日，“发现”号航天飞机在美国加利福尼亚州的爱德华兹空军基地成功着陆。在为期14天的太空旅程中，“发现”号成功完成了“哥伦比亚”号事故后美国航天飞机的首航任务。其间最为扣人心弦的就是航天飞机的发射和返航，这也是大家非常感兴趣的话题，尤其是航天员从太空乌瞰地球的景色非常迷人，让我们感受到探索太空的美妙。     

“暴风雪”号：渐行渐远的背影

“暴风雪”号航天飞机（11F35K1）是苏联“暴风雪”太空计划中唯一真正完成建造及发射的航天飞机，由能源火箭公司总设计师罗基诺·罗金斯基设计。1988年11月15日，“暴风雪”号无人驾驶飞向太空，这是它的第一次，也是唯一一次执行轨道飞行任务。1993年该航天项目被取消，后来存放在拜科努尔发射场的一个机库里。     

美航天飞机将发射天体望远镜

美航宇局(NASA)在哥伦比亚号航天飞机的第35次任务飞行时搭载天体望远镜“ASTRO”,以实施轨道观测。ASTRO与卫星型的“哈勃”空间望远镜不同,它是一个从航天飞机货物舱进行天体观测的望远镜设施。它主要在紫外线和X射线照射不到的地面区域进行观测。     

美航天飞机与俄空间站成功对接

格林尼治时间１９９５年６月２９日中午１时０５分（北京时间晚上９时０５分），美国亚特兰蒂斯号航天飞机与俄罗斯和平号空间站一次对接成功。这是自１９７５年７月美国“阿波罗”与前苏联联盟号两艘飞船在轨道上对接以来，差一个月整整２０年后，两个空间大国第二次在空间握手言欢。２０年前冷战时期，美苏两国的飞船在空间对接纯粹是为了争夺空间霸权，显示空间优势的政治需要，当时被人们讥讽为“天上握手，地下踢脚”。如今，冷战冰消，两个空间大国再度空间握手，标志着美俄两国新的合作已有良好开端，是两国联手牵头建造“阿尔法”国…     

完美的飞行 发现”号再返太空

美国东部时间17日上午9时14分，“发现”号航天飞机在云雾迷茫的肯尼迪航天中心安全着陆，结束了这次堪称完美的13天的太空之旅。这使所有关注它的人都松了一口气。这是自“哥伦比亚”号失事后，美国航天飞机第二次重返太空。也是“发现”号第32次出征。[编者按]