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阿里安5首次发射的有效载荷──团星钟雨欧洲新型阿里安5运载火箭将在今年夏初进行首次发射,随后在年底进行第二次发射。这两次发射将分别携带4颗四星和大气再入验证装置,两者的总价值达5.5亿美元,牵扯了欧美几十家承包商。阿里安5首次发射的时间此前定在5月1... 相似文献
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(三)欧洲欧洲的阿里安运载火箭在目前的国际商业发射市场上占据着半壁江山,目前正在由阿里安4向阿里安5过渡。截止到2001年9月底,阿里安4火箭已发射106次,并实现了连续64次发射成功。阿里安5也已进行了10次发射。1.阿里安5及其改进型号阿里安5大型运载火箭于1996年6月4日进行了首次发射,结果发生了爆炸;1997年10月的第二次发射也只取得了部分成功。直到1998年10月的第三次发射,该火箭才首次取得了完全成功。1999年12月10日它进行了首次商业发射。2001年7月12日,它将两颗卫星… 相似文献
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阿里安5紧锣密鼓准备首射欧洲新的大型运载火箭阿里安5已把首次发射日期瞄向了明年1月17日。这一安排是在火神低温一级发动机的最终试验进度因计算机程序出错而推延后作出的。原定的首射日期是今年11月29日。这种火箭的静地转移轨道有效载荷能力比目前阿里安4最... 相似文献
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欧洲空间局的“环境卫星”于今年2月28日在法属圭亚那库鲁航天中心由阿里安5大型运载火箭发射升空。这一耗资近25亿欧元(约合22亿美元)的项目是该局“生活行星”计划和拟议中的“全球监视、环境与安全”网络的一个重要组成部分。从2001年年中开始,该星一直在库鲁新建的一座有效载荷处理设施中进行测试检查。今年1月份修改后的阿里安5火箭发射程序得到批准,“环境卫星”随即进入发射准备阶段。修改发射程序是为了防止阿里安5去年7月发射失败的悲剧重演,那次失败造成一颗日本通信卫星报废,另一颗属于欧空局的卫星———… 相似文献
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阿里安5上面级发动机进行试车阿里安5火箭的上面级发动机艾斯塔斯最近成功地进行了首次长时间试车,从而为这种火箭在1995年11月29日进行首次发射创造了条件。由德国宇航公司研制的这种发动机推力为27.5千牛,将用在3.3米高的阿里安5可贮推进剂上面级上... 相似文献
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阿里安5火箭将发射再入舱1996年4月,欧空局将在阿里安5火箭的验证飞行中发射欧空局重3吨的再入舱和一颗阿拉伯联盟的商用通信卫星。这表明欧空局开始涉足再入飞行领域。在此之前掌握再入技术的国家只有美国、俄罗斯、中国和日本。发射再入舱的目的在于验证再入时... 相似文献
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阿里安5的改进工作将加紧进行东旭图1阿里安5E将使用推力更高的火神2主级发动机。这是这种发动机4月份试车的情景在阿里安5火箭即将投入商业发射之际,欧洲航天官员正在争取使阿里安5的一揽子改进措施尽快得到批准,以便使这一“看家”火箭不致于在与美俄火箭争夺... 相似文献
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阿里安5成功进行第二次试射在首次发射失败近一年半之后,欧洲大型阿里安5运载火箭于10月30日成功地进行了它的第二次鉴定飞行,把一颗模拟通信卫星和一个工程试验有效载荷送入太空,但卫星入轨高度比预定轨道低。此次发射的成功使欧空局和法国国家空间研究中心官员... 相似文献
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阿里安今年将发射10次阿里安航天公司准备在今年进行10次发射,把16颗卫星送入轨道。这10次发射是:1月用阿里安44LP发射欧洲通信卫星yFS和土耳其卫星1;2月用阿里安44LP发射一颗国际通信卫星7;3月用阿里安44L发射墨西哥的团结2和日本的BS... 相似文献
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阿里安5火箭研制计划近况4月11日,研制中的阿里安5火箭火神主发动机在法国沃农欧洲动力装置制造公司的试验设施上进行320秒的热试车时发生爆炸。爆炸发生在点火后第15秒,可能是从涡轮泵发出的,造成了液氧管路爆裂,并引起火灾。火灾漫延到了试车台上。基地管... 相似文献
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各国运载火箭介绍:阿里安5(欧空局)孙广勃阿里安5是继阿里安4之后欧空局推出的一种大型运载火箭。研制这种火箭的设想可以追溯到1979年,当时主要是想研制一种能把10吨重的使神号载人航天飞机送入200公里高的低地轨道的运载火箭,具体方案是使用阿里安4的... 相似文献