弹簧垫圈涨圈原因初探

通过对弹簧垫圈在装配中的受力分析和国内外弹簧垫圈标准的对比研究 ,提出涨圈的根本原因是弹簧垫圈的截面形状内薄外厚。而根据我国现行的弹簧垫圈 (包括不锈钢弹簧垫圈 )标准 ,难以保证截面形状内厚外薄 ,据此建议弹簧垫圈应限制在低强度的螺栓连接中使用     

关于QJ 2963.2不锈钢弹簧垫圈使用中涨圈问题的分析及解决措施

结合总公司关于型号产品中限制使用弹簧垫圈的文件要求,通过型号产品上对不锈钢弹簧垫圈使用问题的试验分析,进行了影响弹簧垫圈涨圈的几个因素及其机理分析,结合型号研制,提出解决问题的措施和建议。     

多途径预防65Mn弹簧垫圈氢脆问题

分析了零件产生氢脆的基本机理,概述了近年来65Mn弹簧垫圈发生氢脆问题的现象和特点,并从采用先进的表面处理工艺和产品防松设计选用等方面探讨了如何解决和预防65Mn弹簧垫圈氢脆问题发生的方法。     

QJ2963《专用弹簧垫圈》介绍

概述了 QJ2963《专用弹簧垫圈》系列标准制定的背景和组成,对不锈钢弹簧垫圈材料、工艺、性能指标的确定以及机械镀弹簧垫圈的工艺等进行了说明,介绍了弹簧垫圈的质量保证规定及其预定用途。     

无氢脆弹簧垫圈标准已批准发布

为满足型号研制需要,彻底消除弹簧垫圈氢脆的隐患,在去年不锈钢弹簧垫圈和机械镀锌锡铝合金弹簧垫圈试制试验工作的基础上,由七○八所主办、七○三所参加起草,今年四月完成了《专用弹簧垫圈》航天工业行业系列标准的报批工作,现已发布实施。     

弹簧垫圈涨圈原因再探

针对《航天标准化》 2 0 0 0年第 5期刊登的《弹簧垫圈涨圈原因初探》的理论研究结果 ,从试验的角度对此结果进行验证 ,给出试验数据 ,并加以分析 ,指出原理论研究结果不正确之处 ,分析出实际影响弹簧垫圈涨圈的因素。     

航天行业标准不锈钢弹性挡圈和垫圈的生产试制——从制定标准到提供标准化产品的有益尝试

不锈钢材料0Cr12Mn5Ni4Mo3Al(俗称69111)的弹性挡圈、垫圈不需电镀,可有效避免氢脆现象,是65Mn的替代产品,但69111必须通过控制相变实现强化,给批产带来困难。文章结合不锈钢弹性挡圈、弹性垫圈和锁紧垫圈航天行业标准制定,阐述产品批生产试制过程中技术攻关与工艺定型、产品鉴定与数据评估的简要过程。     

专题录像资料片《航天紧固件中的弹簧垫圈与自锁螺母》已制作完成

为了配合总公司型号研制的“热点”工作,由总公司质量技术监督局组织制作的专题资料录像片《航天紧固件中的弹簧垫圈与自锁螺母》(以下简称《专题片》)近期已全部制作完毕,并经总公司曾庆来总工程师等领导审查通过,不久即将在全总公司发行。     

尺寸链理论在航天产品装配工艺中的应用

为解决航天产品装配生产工艺过程中,经常出现的装不上及元器件相碰,发生短路等故障,致使装配无法进行,造成停工损失,影响装配工序的顺利进行。运用装配尺寸链的理论,就能迅速准确地查找到航天产品装配生产中出现故障的原因,从而正确地采取技术措施,以满足装配技术的要求。这种方法亦适用于其它产品的机械装配工艺。     

折叠翼拉力自动测量装置的研制

针对导弹折叠翼的弹簧拉力测量中存在测量误差大的问题，提出了动态测量的原理及方法，研制出了机电一体化的拉力测量仪。采用机电一体化的设计，将电子技术和计算机技术应用于机械测量装置中，并精心设计了硬件电路及软件系统，测量仪测量精度高、抗干扰能力强，完全满足现有技术要求。