Raython雷达终端辅助监控系统

一、现阶段目的及意义随着民航全行业雷达管制的实施和航班流量的不断增加,确保Raython雷达终端系统安全稳定优质的运行就成为了重中之重。"时间就是效率",这对于雷达维护人     

ALENIA雷达信号监控报警系统的设计

在平时的设备维护中，经常出现死机的情况，对于雷达系统，一次、二次雷达和雷达头都有可能出现死机。在这种情况下，一般是调度室通知终端室，终端室再通知雷达站，再对死机的雷达头进行恢复，其间会损失不少时间。如果维护人员能对设备的运行状况进行监控，在传输线路故障、设备故障或出现死机的情况下进行报警，就能节约宝贵的时间，为管制员提供更快捷的服务。     

浅析雷达终端数据备用传输系统实现方式

一、雷达终端数据的传输方式及缺点目前,哈尔滨机场使用的是意大利ALENIA公司生产的MARCOPOLOⅡ型一、二次雷达和配套的终端自动化系统。雷达终端从雷达头     

浅谈Thales雷达的远程监控

一、概述Thales雷达是目前国内新引进的单脉冲二次雷达,其具体系统结构如图1所示。在Thales雷达系统中,本地终端LTM位于雷达站端,主要用来实现Thales雷达系统的状态监视以及本地操作控制;远程终端STM位于雷达终端,它主要利用串口通信卡通过Modem传输来实现与本地终端LTM进行数据通信,以实现对Thales雷达系统的远程实时监控。     

雷神雷达终端SONY显示器典型故障分析及处理方法

一、前言雷神雷达自动化系统目前已广泛应用在我国民航各大机场,大连区域管制终端席位共配置4部雷神雷达终端SONY显示器,分辨率为2K*2K。自2001年投入使用以来,经技术人员的精心维护,每部显示器均已累计安全工作近5万小时,为飞行指挥提供了强有力的设备保证。但由于该显示器元器件处于明显老化阶段,导致故障频繁出现。     

阵列天线雷达截面的预估

从理论预估和实际测量两方面讨论阵列天线的雷达截面。阐述了雷达截面对于频率、终端阻抗、阵列单元数、功率分配器以及接地平面的依赖关系。     

马丁终端自动化系统“眨眼”故障的排除

引言ASTEC系统是美国洛克西德马丁公司生产的多雷达终端自动化处理系统。江西空管分局马丁系统2000年建成,已运行7年多。该系统最大能处理8部雷达信号,采用星形和总线形混合以太网结构,共挂接了包括塔台在内的14个显示终端处理器,系统目前引接了6部雷达信号,比当初建成时多了一倍。随着数据处理量的增大,     

提高雷达抗压制能力

提高雷达抗压制能力田在津雷达自问世以来，作为信息武器在防空系统中一直发挥着关键作用，具有极其重要的军事价值。随着雷达技术的不断发展，空袭兵器对抗雷达的手段也在不断提高。压制雷达和雷达抗压制之间的对抗已成为现代战争胜负的一个决定性因素。本文将对提高防空...     

雷达终端系统的冗余设计方法

冗余设计是提高雷达终端系统任务可靠性的一个重要方法和手段。本文简介论述了终端系统的冗余设计原理，并对终端系统冗余设计的可靠性进行了分析，从系统华中地区管理模块、显示原理、系统软件设计及BIT（Built in Test）设计方面介绍了系统冗余的实现方法。     

美国七种军用雷达研发动态

首型在空军服役的有源相控阵多功能火控雷达AN／APG-63（V）2 1．1 APG-63／70雷达的改进AN／APG-63（V）2是雷声公司制造的多功能火控有源相控阵雷达，是APG-63／70雷达的改进型，用于装备F-15C战斗机。它是世界上进人空军服役的首型战斗机AESA雷达，已全部交付。该雷达消除了原来F-15雷达笨重的液压天线驱动系统，雷达的快速扫描和多目标跟踪能力得到了改善，提高了飞行员对战场环境的感知能力。     

引进八部雷达信号温州多部雷达监控航班

11月23日，温州空管站引进一套雷达自动化系统，该系统引入了上海浦东、上海青浦、合肥、南昌、杭州、福州、厦门以及乐清的八部二次雷达信号，经过综合处理后，提供给空中交通管制员。整个华东上空几乎所有飞机的二次雷达信号尽收眼底。而这些信号中，绝大部分是多个二次雷达信号的综合处理后的信号，只有高度较低的飞机，因地形影响只能有一部雷达覆盖而“单机工作”。     

美改进高空防御雷达

据报道，雷锡恩公司将为美导弹防御局（MDA）弹道导弹防御系统（BMDS）的前沿配置AN／TPY-2雷达开发先进的跟踪和显示能力。此次改进包括雷达软件的开发与测试、工程项目、维护与支持、永久性防御设施改进、部署AN／TPY-2任务计划，以及为高空防御终端（THAAD）系统部署X波段传感器。     

相控阵雷达应用的进展

在过去十年，可以看到军用和民用相控阵雷达系统的快速发展。新的大项计划（欧洲也有）是这一领域的技术驱动因素。本文目的在于简述用相控阵雷达所能完成的挑战性雷达任务，地面、舰载、机载和星载系统的主要应用，关键的技术和未来的应用问题。     

现代民机气象雷达技术

早期的民机气象雷达，依靠时间域信号来观察气象目标。这种气象雷达仅以能探测水蒸气凝聚物的强度，而无法直接探测出恶劣气象，在保证飞行安全方面存在着严重缺陷。     

圆波导圆柱轴＋平面叶片终端不连续性的计算

分析了圆波导中“圆柱轴＋平面扇形金属叶片终端”的不连续性，根据电磁场互易定理和物理光学法（ＰＯ）计算了这种终端对波导模的反射系数。这个问题的研究可用来解决喷气式发动机进气道对电磁波的反射，进一步地利用本文的结果可计算进气道的雷达截面（ＲＣＳ）或极化散射矩阵。     

雷达截获系统电子攻击布站研究

为了阻碍雷达截获系统对雷达信号的有效分选,电子攻击信号源的布站是一个关键。根据电子攻击信号脉冲与被保护雷达信号脉冲在重叠时间大小以及先后到达顺序上的不断变化,对某一被保护雷达,给出了电子攻击信号源的布站模型。通过计算,得出了保护该雷达的电子攻击信号源布站区域。最后,给出了一种工程应用布站方法。     

毫米波雷达的目标探测系统

为了评估９４ＧＨｚ雷达在全杂波背景中自动检测目标的作用，本文阐述了进行了硬件和系统研制情况，已研制了几种用于野外试验的地基和机载测量雷达。这些系统的复杂性从简单，固态的碰撞雪崩渡越时间（ＩＭＰＡＴＴ）发射机／耿氏组件向具有扫描天线，双接收机和频率捷变的高功率脉冲雷达变化。人们感兴趣的雷达是由低空（３０～６０米）飞行的高速军事飞行器所运载的，且能高概率探测和辨别３公里处活动武装目标群的那种雷达。     

雷达数字测距器

本文介绍了一种雷达数字测跨器的基本组成及工作原理，着重讨论了独特的数字时间鉴别器的功能特点，分析了α－β数字滤波器的性能及（α，β）参数的选择。     

自适应机载雷达的杂波模拟

众所周知，自适应波束形成装置可有效地消除进入相控阵雷达天线旁瓣的强干扰信号。机载雷达受人为干扰的影响时，如果允许杂波进入自适应处理机，则会显著影响自适应波束方向图的形状，进而影响雷达影响。在缺少测试数据的情况下，先行建立了一个分布杂波模型，从而能够通过模拟，就前视机载雷达的情况对杂波出现时自适应算法的性能进行评价。本文概述了相挥阵雷达各输出通道产生杂波时间序列的方法，这种方法可以确保通道间的相关符     

雷达数据处理器RDP系统硬盘的维护

在Aleniw马可波罗系统中的雷达数据处理器(RDP）是雷达终端的主用设备，它的操作系统及应用程序存于硬盘之上。由于该设备的专用性较强，同时缺乏其硬盘维护，制作的相应资料，给维护人员带来了一定的困难。本文着重介绍该硬盘的详细制作方法和步骤，供各位同行参考。