飞机碱性电瓶最佳充电方式研究及其实现

应用电瓶最佳受电原理，对常用飞机碱性电瓶的充电方式进行了分析和比较，提出了脉冲恒流二阶段充电法是电瓶的最佳充电方法之一的设想，其可行性已被试验证实。利用该充电方法，研制成了飞机碱性电瓶专用充电器．实验结果表明该充电方法能大大提高电瓶的充电效率，延长电瓶的使用寿命。     

飞机碱性电瓶原理及充电方法研究

碱性电瓶在飞机上起着极其重要的作用。本文从碱性电瓶原理和充电特性曲线入手，对飞机碱性电瓶的充电方法及充电终止控制方法进行了探讨。 飞机碱性电瓶是指镍－镉电瓶，在飞 机上起着极其重要的作用。在主电源失效后，电瓶对重要的飞机系统提供应急电源，保证飞机就近着陆，它还作为交流系统的控制和保护以及启动ＡＰＵ的备用电源，因此飞机电瓶是否正常工作，关系着飞行安全。 镍－镉电瓶具有效率高、寿命长、能量密度大、体积小、重量轻、结构紧凑、工作电压平稳、能大电流放电等特点。碱性电瓶原理 飞机碱性电瓶（镍－镉电瓶）的正极材…     

飞机碱性电瓶原理及充电方法研究

碱性电瓶在飞机上起着极其重要的作用。本文从碱性电瓶原理和充电特性曲线入手，对飞机碱性电瓶的充电方法及充电终止控制方法进行了探讨。     

G-16EP通用航空电瓶充放电及寿命研究

为了对G-16EP型电瓶进行维护和保养，根据电瓶厂家规定和适航规范，总结了该型电瓶的充电和容量测试（放电）方法，指出了影响电瓶寿命的主要因素，为该型号电瓶的维护提供了参考。     

消息与动态

电瓶充电自动控制器革新成功三二○厂革新成功具有先进水平的电瓶充电自动控制器。这种控制器可用于一切不具备自动充电设备的单相或三相固定整流式的充电机充电。特点是,电路简单,体积小,造价低,     

电瓶车快速充电设备

目前快速充电技术已在国内广泛推广应用,使蓄电池充电时间大为缩短。一般快速充电循环过程是充电、停止、放电、停止。充电电流为电瓶容量的一倍,放电电流为电瓶容量的几倍至几十倍,放电时间在一毫秒以内。而电瓶车等大、中功率的电瓶,要求充电电流大(数百安培),放电电流更大(上千安培)。这样,对放电回路元件的可靠性要求就高,不易达到。 为了解决这个问题,根据兄弟单位的经验,结合我厂的具体情况,我们试制一套快速充电设备,适于30～60伏电瓶车和电瓶铲     

电瓶充电自动控制器

一、前言蓄电瓶在航空,航海、农村、工厂、矿山、电讯等各方面都有广泛的应用。由于蓄电瓶和整流器的内阻都很低,一般可用r R=(0.12～0.2)E/I_(ch)来估算,其中r为蓄电瓶的内阻,R为整流器的内阻,E为蓄电瓶的电压,I_(ch)为蓄电瓶最大充电电流。因此,使用市电整流后直接对蓄电瓶充电将会使充电电流在市电电压较低时太小、致使充电时间过长,充电不足。在市电电压较高时充电电流又太大,超过了电瓶充电的最大允许值,从而使电瓶损坏。目前,在我国大量使用的老式充电机有二种类型:一类是市电整流后用大功率限流电阻限制电瓶的     

快速充电机

三二○厂研制成功性能优良的快速充电机。研制人员在设计制造过程中,立足独创、博采众长,使设备除具有一般快速充电机的充电程序自动控制、充电效率高(90分钟可充20个250安时的电瓶)、节电     

蜂群无人机充电排队优化方法

针对蜂群无人机快速充电排队问题，首次提出以平均队列长度和平均等待时间作为蜂群无人机充电排队优劣的评价指标。并通过理论分析和数值计算，在多充电平台的条件下，对蜂群无人机的分布式充电和集中式充电2种充电排队方式进行了比较和分析。得出蜂群无人机在泊松到达的条件下，随着服务强度的增加，评价指标对应的曲线出现了一个交叉点。在这个交叉点前，即服务强度较弱时，集中式充电排队方式优于分布式充电排队方式。在交叉点之后，即随着服务强度的增强，分布式充电排队方式将逐渐优于集中式充电排队方式。本文为蜂群无人机高效地完成任务提供了快速充电排队解决方案。     

航空锂电池的原理及容量测试方法

鉴于锂电池与传统的碱性或酸性电瓶的地面维护不同,本文在说明锂电池原理的基础上,论述了航空锂电池在地面充放电和容量检测的要求和方法,供维护人员参考.