美国和独联体有意合作研制核火箭

美国和独联体有意合作研制核火箭开发核动力航天运输系统所需的技术是实现载人登月和火星探索的一条很有前途的途径。独联体已经建立了可用于这种飞行任务的一种热核火箭方案，并建设了方案试验和评定所需的设施。鉴于独联体在这方面已进行了大量卓有成效的工作，而美国又...     

国外载人航天运载火箭发展规划及研制现状

美国、欧洲、俄罗斯、日本和印度等国都在各自的航天发展规划下开发自己的载人航天运载火箭。美国在取消＂星座＂计划后,新太空计划以载人火星登陆为目标,其新型货运火箭将以航天飞机和＂星座＂计划的技术为基础进行研发,而载人火箭的研发则似乎更依赖于商业公司。俄罗斯明确了重返月球、登陆火星的计划时间表,正在重点研制联盟号火箭改进型和安加拉7火箭。欧空局的未来载人登月、登火星计划拟分别在2025和2035年之后实现,阿里安5液体主发动机捆绑固体助推器的方案仍是主要趋势。日本正在研发H-2B火箭,未来10年可能会设计探月载人火箭。印度计划于2015年前后实现载人航天,未来最有可能使用的载人运载火箭为GSLVMK3。     

载人火星探测任务构架及其航天运输系统研究

正随着人类社会和深空探测技术的不断发展,火星探测变得越来越有吸引力。从1960年苏联发射世界上第一个无人火星探测器至今,人类已发射无人火星探测器47次,对火星进行了详细的考察。载人火星探测在探索地外生命、星际移民、推动科技发展、提升国家地位和促进人类社会进步等方面具有重要意义。航天运输系统技术是载人火星探测任务实施的基础技术,其技术水平对载人火星探测任务的风险、复杂度和成本具有重要影响,有必要开展载人火星探测航天运输系统技术研究。     

美国宣布重返月球计划

2005年9月19日，美国家航空航天局（NASA）公布了美国最新的航天计划。根据计划，美国将于2018年前将4名航天员送上月球，此后逐步在月球上建立一个航天员常驻基地，并在此基础上最终实现送6名航天员登陆火星并在火星上常驻500d。鉴于航天飞机将于2010年退役，NASA已选定由航天飞机外挂燃料箱、固体燃料助推火箭和主发动机等主要部件改装的运载火箭作为今后载人航天的运载工具，而航天员将乘坐载人探索飞行器（CEV）进入太空。其中，用于执行登月乃至登陆火星任务的CEV体积更大。目前，专家已着手设计月球着陆器，着陆器由上下两部分组成，下部为一个通过火箭发动机实现软着陆的四足着陆平台，上部则是将完成登月使命的航天员送回月球轨道的飞行舱。     

飞往火星的航程

火星是距离地球最近的行星之一,也是目前发现的最适合人类移民的行星。历史上人类对火星曾满怀梦想,直到今天它仍然是人类深空探索或移居的热门星球。2010年,美国奥巴马政府放弃星座计划后,指示NASA将载人航天的重点转向小行星和火星,其他国家也把注意力慢慢转向了火星。新的航天形势下,各国民间也出现了一波载人火星任务的新高潮。载人登陆火星计划是否具有可行性呢？我们回顾人类探索火星的起源及其历程,或许可以得出一个较为合理的结论。     

21世纪载人航天的医学问题

自从1961年加加林进入太空以来．载人航天已经走过近50年的历程。结过近半个世纪的载人航行．人类已经在太空飞行对人体的影响方面积累了大量的资料和经验。目前．人类又期望在21世纪实现长期太空居住、重返月球和飞向火星的梦想。     

长期载人航天的医学和医学工程问题（上）

本文介绍的长期载人航天，是指人类重返月球和载人火星飞行，即行星际的载人飞行。未来开展的长期载人航天活动必将会遇到许多新的医学、心理学、工效学和医学工程问题。解决这些问题是２１世纪航天医学工程的发展方向。一、２１世纪的载人航天１９８９年，美国政府正式宣...     

NASA正调整工作重点(降低载人航天的份量)

华盛顿消息,4月8日,美国航宇局(NASA)局长丹尼尔·戈尔丁在记者招待会上说:“今后5年,载人航天飞行在NASA财政支出的百分比要减少,而不载人的航天飞行和大气层中的航空飞行的百分比要增加。” NASA雄心勃勃的探索空间计划,即把美国人再次送往月球和火星载人的飞行要暂停,戈尔丁说:“我们先把这些计划放一放,待一切工作准备就绪,国家财政又能支付得起时再搞。”     

俄将在2035年之后开始载人火星任务

7月7日．俄罗斯航天局长宣布载人火星任务计划将在2035年之后开展。     

“朗日点”上的载人深空前哨

2010年4月15日美国总统奥巴马在肯尼迪航天中心提出了新的航天政策,计划在2025年开始执行载人小行星探测任务。随后在2035年左右执行载人环绕火星任务。奥巴马的航天计划将使用SLS重型运载火箭发射MPCV多用途飞船,外加深空居住舱、低温推进级／电推推进级、多功能探索载具等部分。共同执行载人深空探索任务。     

敢上九天“摘星”——解读凯克空间研究所的“摘星”计划

2010年，美国总统奥巴马宣布取消了前任总统布什的“星座”计划。但“星座”计划的取消，并不意味着美国载人航天将继续在地球低轨道徘徊不前。奥巴马提出了在2025年左右实施载人登陆近地小行星，2035年左右实现载人抵达火星轨道的新的航天目标。为实现这一宏伟目标，NASA研究了很多深空探索方案。     

国外火星考察计划简介

火星考察是今后航天领域的一个重要课题,现今火星考察计划正逐步实施,尤其是载人火星飞行作为考察火星计划的重要目标,凝结着科学家的智慧和人类的梦想,具有划时代的意义。文中对国外火星考察计划现状及火星载人飞船的设想作了简要介绍。     

美建议与俄联合开展载人火星探测

NASA莫斯科办事处负责人鲍曼8月25日在一次国际航空航天会议上说．NASA已邀请俄方联合开展一项载人火星探测飞行。俄眼下打算在未来某个时间开展自己的载人火星探测任务。鲍曼说,载人火星探测任务应利用国际空间站项目所取得的成就,机组人员应来自多国。     

印政府批准火星探测任务

印度政府已批准2013年向火星发射轨道探测器的计划,目的是对火星气候和地质进行研究。探测器最早有望在2013年11月发射。这项探测任务将成为印雄心勃勃的航天计划向前迈出的又一步。2009年9月,印“月船”1探月卫星在月球上发现了水,提升了其作为老牌航天国家的声誉。该国还打算在2016年进行首次载人航天飞行。印度空间研究组织一位官员称,该项火星无人探测任务估计需耗资7000万-9000万美元。印度政府仍面临着应集中精力解决电力缺口巨大及道路、港口和其他基础设施落后等问题的压力。印航天计划起步于1963年。该国研制了自己的卫星和运载火箭,以减少对国外的依赖。     

长期载人航天的医学和医学工程问题(上)

本文介绍的长期载人航天,是指人类重返月球和载人火星飞行,即行星际的载人飞行。未来开展的长期载人航天活动必将会遇到许多新的医学、心理学、工效学和医学工程问题。解决这些问题是21世纪航天医学工程的发展方向。     

国外火星考察计划简介

火星考察是今后航天领域的一个重要课题，现今火星考察计划正逐步实施，尤其是载人火星飞行作为考察火星计划的重要目标，凝结着科学家的智慧和人类的梦想，具有划时代的意义。文中对国外火星考察计划现状及火星载人飞船的设想作了简要介绍。     

洛马提出载人绕火星任务方案

正洛马公司已提出一项任务方案,拟在2028年在火星轨道上建起一座由6名宇航员值守的实验室。NASA迄今只给出了载人登火星规划的前几步。它正在研制"航天发射系统"(SLS)火箭,并在与洛马共同研制"猎户座"载人飞船。该箭船组合定于2018年进行首次无人联合试飞,2023年将进行首次载人深空飞行,届时     

博尔登称火星仍是终极目标

<正>NASA局长博尔登2月24日在参院商业、科学与运输委员会科学与航天小组委员会的预算听证会上为该局的新航天规划进行了辩护,称送宇航员前往火星仍是美国载人航天的终极目标。他说,他认为火星仍是太阳系内     

NASA发布载人火星探索之路

<正>2015年10月8日,美国国家航空航天局(NASA)发布《NASA火星征程:制定太空探索的后续步骤》,阐述本世纪30年代人类到达火星空间、最终登陆火星并开展可持续探测的战略目标,提出以载人登陆火星为总目标的空间探测实施战略、原则和挑战,循序渐进地迈上"依赖地球"、"试验场"、"独立于地球"三个台阶,指导未来载人火星探测活动。载人火星探测是迄今人类历史上提出的规模最为宏大的航天工     

简讯

美俄将联合进行商业卫星发射 美洛克希德公司已决定与俄罗斯赫鲁尼切夫公司合资成立从事商业性卫星发射服务的洛克希德—赫鲁尼切夫国际公司。洛克希德的空间系统分部擅长于军用卫星的设计及建造,而赫鲁尼切夫公司则以建造质子号运载火箭驰名,是俄罗斯生产火箭的主要厂家。这家公司的发射价格为3000～3500万美元之间,仅相当于阿里安4火箭的一半。欧洲阿里安航天公司对美俄联合争夺卫星发射市场深感担忧。 (信)美俄签署联合载人飞行和火星探测两项协议 1992年年底,在美俄首次航天政策年度咨询会上,美NASA局长戈尔丁与俄航天局长科普捷夫在莫斯科签署了载人航天飞行和火星探测方面的合作协议。载人航天飞行协议制定了一名俄