《振动数字信号处理程序库》通过鉴定

由南京航空学院和北京自动化技术研究所等11个单位共同研制的《振动数字信号处理程序库》鉴定会于1985年10月12日至13日在北京举行。国家科委委托北京市科委组织有关专家、教授成立了鉴定委员会,下设程序测试组和资料审查组等。鉴定会上,北京自动化技术研究所代表承担攻关项目的各研制单位作了工作总结报告,南京航空学院等单位作了程序     

我院1985年科技成果获奖简报

1985年,我院科技成果累累,获得各种奖励的共有50多项,它们是: 获国家科委颁发的国家发明奖(三等奖)1项,国家级科技进步一等奖1项、二等奖2项(与其他单位合作完成);获航空工业部和水电部部级科技进步奖13项,其中一等奖1     

我院《学报》被列为我国科技论文统计用期刊

最近,我院学报编辑室收到中国科学技术情报研究所的来函,称在征求国家科委和有关部门专家意见的基础上,决定将《南京航空学院学报》列为我国1990年度科技论文统计用期刊。并通知我们将1989年出版的学报一套,进行必要的注释(第一作者工作单位、工作单位所     

旋翼载荷分析“RASAP-I”系统的几个特点

本文介绍由南京航空学院直升机技术研究所研制的第一代旋翼气动载荷-动应力分析程序系统“RASAP-I”。在简短概述该系统之后,着重介绍其空气动力模型、结构模型、分析方法等方面的一些独特之处,特别是选择和发展这些模型与方法的出发点与背景。最后,举出了两个应用该分析系统的例子。     

我院举行学报创刊30周年庆祝活动

为庆祝《南京航空学院学报》创刊30周年,我院于1986年10月25日下午在图书馆4楼报告厅举行了一次热烈而活跃的茶话会。余承业院长、丁锡洪副院长和许棠副院长均亲自到会.参加会的还有我院学术委员会委员、学报编委会委员及院内有关单位的负责人。南京工学院、南京林业大学、南京化工学院、南京农业大学、南京气象学院、通信工程学院等兄弟     

我校1996～1998年获国家奖和部、省科技进步二等奖以上项目

序号项目名称获奖名称、等级完成单位、完成人１８９１１工程国家科技进步特等奖２０４陈士煊等（合作）２８６３／成都飞机工业公司ＣＩＭＳ工程国家科技进步二等奖５０９王宁生等（合作）３沈阳鼓风机厂计算机集成制造系统（ＳＢ－ＣＩＭＳ）国家科技进步二等奖工商学院...     

1991年南京航空学院获奖科技成果简报

1991年是“八五”计划的第一年,又是“七五”科技成果丰收的一年,我院全体同志在全面完成“七五”科研工作的基础上,认真做好科技成果的评审、鉴定和报奖工作,取得了历史上最好成绩,共获得各类科技成果奖58项,其中部科技进步一等奖3项,二等奖16项,三等奖21项;北京市科技进步一等奖1项;全军科技进步二等奖1项;国家教委科技进步三等奖1项;江苏省科技进步二等奖3项,三等奖1项,四等奖4项;其它奖6项;另国家科委鉴于南航技术开发公司在科技成果商品化工作中成绩显著,授予“全国技术市场金桥奖”。 1991年全院共通过部、省级技术鉴定的科技成果共55项,其中28项经专家审定或国际联机检索,达到     

第四届航天运载系统学术交流和研讨会在我院召开

由中国宇航学会、中国航空学会第四届航天运载系统专业委员会组织的第四届航天运载系统学术交流和研讨会10月31日至11月3日在我院召开。参加会议的有601、640、629研究所、上海航天局及其有关研究所、北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、空军工程学院、29试验基地和南京航空学院等30多个单位的代表100名,航天高技术专家委员会成员黄志澄研究员、天地往返运输系统及大型运载火箭专家组成员施金苗研究员、中国航空学会副理事长余承业教授、南京航空学院院长朱剑英教授也参加了会议.     

首届中苏航空发动机学术交流会在我院举行

首届中苏航空发动机学术交流会于4月15日至17日在南京航空学院举行,来自南航、西工大、航空航天工业部606所、608所、624所、011基地二所等单位的42名代表及苏联莫斯科航院、喀山航院、古比雪夫航院、克拉斯诺雅尔斯克航院的14名代表参加了会议。这次学术交流会是由南航和莫斯科航空学院共同发起,由南航负责组织的,意在加强两国之间     

交互式曲面造型系统BSURF—GI通过鉴定达到80年代末期国际先进水平

国防科工委和航空航天部“七五”重点科研课题交互式曲面造型系统BSURF-GI,于1990年12月14日在南京通过部级鉴定。该系统是由南京航空学院周儒荣教授主持研制的。鉴定委员会由航空航天部科技委、科技研究院、303所、625所、606所、5703厂、172厂、410厂、550厂以及南京大学、东南大学、清华大学等十二个单位的专家教授组成。鉴     

日本乌居达生、铃木千里两教授在我院访问讲学

应南京航空学院数理力学系的邀请,日本名古屋大学工学部情报工学科鸟居达生教授和静冈理工科大学工学部计算机科学科铃木千里教授,于1992年9月8日至9月17日来南航进行了题为“计算数学系列讲座”的访问讲学活动。讲学内容有:(1)计算数学在日本的发展;(2)基于孙子定理的逼近理论;(3)求解非线性方程的高精度方法;(4)Hammerstein方     

空间流场实时测量处理系统

本文叙述了南京航空学院空气动力研究所ＮＨ－２低速风洞中以计算机为中心的空间流场测量、控制和处理系统的组成和特点，给出了系统配置图，对各子系统亦作了简要介绍。重点介绍了通过软件设计，使试验过程达到高度自动化和实时性；使测量的压力值处理后得到被测点的总压、动压和静压以及气流方向，并直观地提供了流场的流动特性。该系统为空间流场的定量测量提供了有力的手段。     

前言

南京航空学院是在抗美援朝的战争烽火中,根据国家大规模发展航空工业,尽快培养大批航空科技干部的需要,于1952年创办的。她的原名叫南京航空工业专科学校,1956年改为南京航空学院。从建立到现在,已经走过了三十个春秋的战斗历程。 三十年来,南航在中国共产党的阳光沐浴下,从无到有,从小到大,逐步成长壮大。现已发展成为一所专业门类比较齐全、拥有一支相当数量又红又专师资队伍和一     

中日空气动力学与飞行器学术讨论会在我院隆重召开

由中国航空学会和日本航空宇宙学会共同发起、南京航空学院和东京大学联合举办的“China-Japan Joint Symposium On Aerodynamics and Aircraft Design”(CJSAAD'90)今年9月27—29日在南京航空学院召开。中国航空学会副理事长余承业教授、屠德彰副秘书长、南航朱剑英院长、中日联合主席杨岞生教授、相原康彦教授以及南京市王荣炳市长等参加了会议开幕式。出席会议的双方代表有63名,其中教授、副教授39名,另外一部分年青新秀登坛报告,尤为引人注目。代表们分别来自日本东京大学、大阪府立大     

凤洞试验的测力测压一体化数据采集处理系统

本文介绍了南京航空学院空气动力研究所 NH-2低速风洞中以 HP1000A700计算机为中心的测力测压一体化试验的数据采集处理系统。该系统实现了风洞试验过程中对模型受到的力、力矩、表面压力、洞壁压力等的快速高精度同步采集和处理,不但使风洞的效率得到提高,而且有利于开展新试验技术的研究。文章讲述了系统的组成和特点,给出了系统配置图。系统包括 HP-2250测量控制子系统、780B 电子扫描压力测量子系统和 HP-1000主计算机,各子系统频繁的实时校正保证了测试精度优于±0.10%。文章重点介绍了软件的设计,并给出了几个应用实例。     

南京航空学院“微波暗室雷达散射截面测量系统”通过部级鉴定

1991年1月5日由航空航天部军机司主持,在南京航空学院召开了“微波暗室雷达散射截面测量系统”技术鉴定会。参加会议的单位和代表有:部军机司,部成果办,207所,620所,6Q1所,611所,8511所,东南大学,机电部14所,机电部924厂,空军军代表,空一基地等专家、教授14人。鉴定委员会在听取汇报和审阅全套技术资料的基础上,做了现场测试,认     

汉字属性的标准化问题

汉字属性的标准化是中文信息处理急需解决的一个重要问题。南京航空学院是国家标准《办公室自动化用汉字基本属性表》起草小组的成员单位。借此机会提出自己的一些看法和意见。 本文采用层次生成切分的方法,细致地分析了汉字系统,为确定汉字字形属性提供了一些依据。     

通用汉字工资管理系统

本文介绍了在CROMEMCO系统Ⅲ微型机上实现的汉字通用工资管理系统。系统选用Pascal语言编制程序,具有通用性强、使用简便和便于移植等优点,可直接在任一CROMEMCO系统Ⅲ兼容机上运行。 该系统已在南京航空学院财务部门使用,效果良好。     

前言

金秋季节,南航师生员工欢欣鼓舞地迎来了建校40周年纪念日。作为献给校庆40周年的一份礼物,《南京航空学院学报》编选出版了《应用力学专辑》。 《应用力学专辑》刊载流体力学与风洞试验、动力学、结构强度、     

“旅游者号”超轻型飞机圆满完成原型机试飞

“旅游者号”(AD-100)是南京航空学院与美国艾达索有限公司(ADASO.Inc.)合作,我院自行研制的单座超轻型飞机。该机于1985年8月15日在南京土山机场圆满完成原型机试飞。 “旅游者号”是我国首次采用鸭式气动布局、首次采用全玻璃钢蜂窝夹层结构的有人飞机。机上采用全封闭式座舱和襟副翼操纵系统,并装有一台Rotax-277发动机、一套国际