创新带来价值 创新带来发展——深圳空管站首届创新大会侧记

为纪念改革开放30周年，总结创新成果，分享创新经验，展现深圳空管站的发展面貌，11月28日，深圳空管站组织召开了首届创新大会。民航局空管局副局长吕小平出席会议并讲话。会议邀请了来自民航局、民航局空管局以及空管系统兄弟单位的8位专家就空管技术、管理、服务等方面的创新经验进行了交流。大会还在深圳空管站干部职工中征集了30多篇创新论文。     

每月一览

7月1日起,哈尔滨空管中心组织全体管制员进行英语强化培训。(修永清、王永霞)7月1日起,南昌空管中心航务部启动"党员示范岗"活动。(胡琳艳)7月2—4日,深圳航管站举办了新航行系统知识培训。(庾鹏)     

航行情报动态信息处理系统静态数据维护技巧

航行情报动态信息处理系统(以下简称CNMS)是航行情报工作的主用系统,负责航行通告的发布、接收、处理,飞行前航行情报资料公告的提取。目前民航局空管局下属的地区空管局、空管分局、空管站情报部门均安装了CNMS。各地CNMS系统之间相互独立,配置有各自独立的数据库,系统数据管理由各地的情报员负责。对于地区空管局一级的情报部门,由于有     

绩效管理中考核量表的制定

<正>引言深圳空管站于2008年开始实施绩效管理,2009年经历了一个完整的绩效考核周期。空管站各级机构的领导对绩效管理体系的认识已经从最初的茫然上升到了一个新的高度,对绩效管理有了较为深刻的理解     

浦东机场场面监视雷达系统的外部信息集成

前言场面监视雷达系统作为机场和站坪管理的有效工具被越来越多的机场所采用,空管和机场地面管理需求的增加和现代计算机、网络技术的发展,成为场面监视雷达系统发展和进化的强大动力。场面监视雷达从一种一次雷达技术的地面应用,逐渐演变成类似于空中交通管理自动化系统的专用于机场地面交通管理的自动化系统。因此,场面监视雷达系统与空管自动化系统一样,     

新兴监视技术在三亚区管应用的研究

一、空管监视系统空管监视系统一般包括空管自动化系统以及航管一、二次雷达和自动相关监视系统(ADS)。国际民航组织(ICAO)明确提出新航行系统的"通信导航监视/空中交通管理"(CNS/ATM)。1995年1月,     

SCHMID内话系统E1环路的设计和保障

引言SCHMID ICS200/60内话系统近几年来在民航空管系统中的应用逐渐增多,深圳空管站也于2006年正式投入使用该内话系统。该系统结构简单,扩容性强,从运行至今,系统运行状态相对稳定、     

西南空管局完成航行通告识读和CNMS系统应用培训

3月5日,西南空管局对设备监控中心进行了航行通告识读和CNMS系统应用培训。目前,CNMS系统数据库连接了西南地区19个机场和4家航空公司,系统的运行情况直接关系到机场和公司的运行,是一套重要的空管运行系统。2月,设备监控中心引接了航行情报动态信息系统（CNMS系统）终端,这不仅能使设备监控中心及时了解到飞行服务中心航行情报动态信息系统的运行状况,还能通过对通告的查阅,及时了解和掌握整个西南地区通信、导航、气象等空管设备的运行以及对外信息的发布情况。培训根据监控中心的实际需求,主要在航行通告识读和CNMS系统应用两个方面进行了讲解和演示,取得了良好的效果。     

电子政务推进新疆空管办公自动化（OA）建设

民航新疆空管局大力推进信息化建设工作,尤其是通过电子政务建设,为新疆空管基础管理工作开辟了一个新天地。一、背景新疆空管信息化建设起步于上世纪90年代中期。当时原民航乌鲁木齐管理局管辖下的航行气象处、通信导航处相继引进并自主研发了航班动态处理系统,通信导航监视、气象预报观测、航行情报数据库系统以及综合信息网络等各业务子系统,为信息化建设和发展打下了良好的基础。     

浅谈虚拟专用网VPN技术在航行情报服务系统中的应用

一、前言近年来,我国民航新航行情报自动化管理系统(CNMS)在地区空管局的建设任务已经初步完成,这标志着我国航行情报服务工作在自动化程度上又迈上了一个新的台阶。由最初引进美国的INMS系统发展到具有自主知识产权的CNMS系统,航行情报服务体系正在按照以民航总局航行情报中心为一级中心,各地区空管局航行情报中心为二级中心,各空管中心(站)和部分航站为远程节点的布局展开。     

前言

为积极推进以“风险控制”和“闭环管理”为核心的SMS研究与应用，加强空管人员的系统安全管理意识，提高对风险的认识，调动全空管系统从业人员参与安全管理的积极性，我局开展了以空管安全暨风险管理为主题的征文活动。本次活动共征集到论文383篇，其中涵盖了安全管理、人力资源管理、运行管理、空域管理、设备保障、气象服务、航行情报、飞行服务保障、飞行程序设计、空管单位后勤保障等多方面的内容。从论文征集和专家评委的反映来看，     

和平时期夸“和平”——记民航厦门航管站施和平同志

最近，在国务院和中央军委召开的全国空管工作会议上传来消息：民航厦门航管站施和平同志荣获民航系统全国空管工作先进个人。现任民航厦门航务管理站航行气象处处长兼党支部书记的施和平，对这些荣誉已经数不清了。根据组织上统计：他5次被民航华东管理局评为优秀共产党员、优秀青年知识分子和先进工作者；曾荣获全国“五     

空管新技术促进民航持续安全发展

空中交通管理系统是在航空运输系统中负责管理空域,制定飞行规则和程序,提供通信导航监视服务、航行服务、航空气象服务,实施空中交通管理,保障航空运输安全、高效、顺畅的子系统,同时也是一个集现代电子技术、计算机技术、信息化技术、自动化技术等自然科学和管制员人为因素等人文科学于一体的复杂系统。在空管系统基础保障设施和空管工作领域中,包含了大量的技术装备、技术理念和技术手段。因此,每一次空管系统的变革都离不开技术的革新,而重大的新技术装备和理念的应用又能推动空管系统的进步。     

现行空管质量管理体系运行缺陷及其改进建议

从2000年东北空管局开始实施IS09000空管保障服务质量管理体系,此后4个地区空管局16个空管分局(站)相继引入质量管理理念,说明在探索提高空管安全水平和服务质量过程中,空管保障单     

西班牙、意大利空管发展概况介绍

一、西班牙空管发展概况(一)西班牙机场和空管服务公司发展沿革西班牙机场和空管服务公司(AENA)是政府拥有的按照商业规则运行的公司,负责提供安全、优质以及高效的机场和空中航行服务。作为一家公共商业实体,AENA是1990年西班牙根据国家预算法案4/1990建立的,并且按照国家法令905/1991通过的相关条款进行管理。     

华东空管局奥运保障准备工作进入收尾阶段

随着第29届奥运会临近,上海空管分局和青岛空管站将直接担负空管奥运保障的重任,其他分局（站）在保障航班高空飞越和备降机场准备等方面同样承担着不可忽视的作用。华东空管局根据民航局空管局奥运空管保障领导小组的要求,设立了奥运空管运行指挥中心、空管技术、设备保障、气象服务等技术工作组,以及青岛奥运空管运行指挥分中心,并且明确了各自的职责,落实到位。     

《空中交通管理》第三届理事会第二次会议在杭州召开

11月19日,《空中交通管理》第三届理事会第二次会议在杭州召开。民航局空管局调研员、《空中交通管理》杂志理事长茅顺平出席会议,各地区空管局（分局、站）领导,航空公司、机场、科研单位以及大专院校的90余名代表参加会议。茅顺平理事长在会上作了重要讲话。他对《空中交通管理》杂志编辑部的工作给予了充分肯定,并希望《空中交通管理》杂志能站在空管事业的前沿上,站在空管事业的全局上,站在保障飞行安全的制高点上,质量产生新的飞跃。     

民航奥运空管保障工作汇报会在京召开

5月28日,民航局空管局在京召开民航奥运空管保障工作汇报会。空管局苏兰根局长、吕小平副局长出席了会议,会议由空管局王利亚副局长主持。华北、东北、华东地区空管局主要领导,空管行业管理办公室无线电管理部门,空管局机关,运行中心、技术中心、情报中心,华北、东北、华东地区空管局空管处,天津空管分局,大连、青岛空管站,秦皇岛机场空管部门主要领导参加了会议。     

微波传输雷达信号的RS232串口时钟设定

论文主要针对深圳空管站设备室微波传送的Alenia雷达信号时钟问题进行分析,探讨当同时连接两个传输设备的时钟冲突、DTE设备与DCE设备之间RS232接口与跳线的连接,最终解决微波传输雷达信号的丢包问题。     

2007年度《空中交通管理》杂志办刊工作会议在南京召开

9月20日,2007年度《空中交通管理》杂志办刊工作会议在南京召开。《空中交通管理》杂志理事长、总局空管局正局级调研员茅顺平同志出席会议。各地区空管局、空管分局、空管站的50余名代表参加会议。