CATIA V5下三维标准件库建立方法

介绍了一种方便的使用CATIA V5版本建立三维标准件库的方法，并给出了具体步骤。应用这种方法可以方便的建立各种客户化的标准件库，并运用CATIA V5的库管理功能进行管理和调用。     

基于CATIA的飞机工装标准件库开发与应用

在飞机工装设计过程中,标准件的设计存在着大量的重复劳动。为了提高设计效率和设计标准化程度,研究了标准件的模板建模技术,利用Oracle数据库,开发基于CATIA的飞机工装标准件库。该工装标准件库在开发的复合材料工装数字化设计系统中应用,取得了满意的效果。     

参数化航空标准件库的建立

在应用CATIA进行飞机三维建模过程中会经常性地重复用到航空标准件,为提高工作效率,简要介绍通过Visual Basic软件设计的参数化航空标准件库工作界面,该界面实现了在CATIA软件中生成、调用航空标准件三维模型和标准件材料、尺寸以及使用说明等相关信息的查询功能。     

基于CATIA的三维标准件库开发

标准件是工程设计中重复使用最多的,为提高生产效率,使用CAA在VC6.0的开发环境下对CATIA标准件库进行开发研究,并初步建立了一个基于CATIA的三维标准件库框架.本系统采用ADO管理数据库数据,采用Access数据文件存储方式,提高了数据可操作性,降低了数据冗余度.它由程序读取数据库数据,建立模型,异于以往的参数化驱动建模方式.它解决了标准件的重复造型工作,提高了生产效率,而且其开发方法对后期设计有借鉴意义.     

基于PDM的标准件库研究与开发

标准件库是机械产品设计过程中常用件的集合,是提高设计效率的有效工具。通过研究标准件模型生成、库构建及标准件调用过程中产生数据的结构层次,结合产品数据管理系统(PDM)的特点,提出与PDM相集成的标准件库开发方法,在CATIA平台上完成系统开发。该方法将标准件各类数据有序关联、统一管理,实现标准件创建、存储、调用过程中的数据传递,保证了产品设计时数据信息的完整性、可靠性。     

基于CATIA V5的三维标准件库和非几何属性库的开发及应用

简要介绍了基于CATIA V5三维标准件库和非几何属性库的开发原则、主要技术和使用方法。     

基于CATIA V5的三维数字化通用零部件/标准件库的创建与使用

从简略介绍中国直升机设计研究所开发完成的"直升机三维数字化通用零部件/标准件库"的应用实例入手,重点阐述了基于CATIA V5版本的三维通用零部件/标准件库的创建方法,并从使用角度说明了该库的安装、调用与查询功能.     

浅谈PDM系统建立推行过程中的标准化工作

提出了与PDM系统有关的信息标准化问题,并对企业在PDM系统实施过程中所做的标准化工作进行了探讨.通过完成PDM系统上线的建设工作,制定相应企业标准、建立信息编码资源管理系统和产品数模检测系统、建立标准件数据库、CATIA材料库与图样技术文件文档库等,从而发挥标准化工作在PDM系统建立推行过程中的技术支撑作用.     

基于快速设计的标准件库建立方法研究

标准件库在飞机工装数字化设计中起到重要作用,建立适合工装快速设计的标准件库是提高设计效率的关键问题之一。在比较目前现有建立标准件库的两种方法的基础上,针对标准件在工装中的定位问题,以标准件草图为核心,提出了基于快速设计的标准件库建立的方法;通过分析本地数据库与远程数据库特点,提出了标准件库数据库的方法;将基于快速设计的标准件库应用于橡皮囊成形模具快速设计系统,缩短了模具设计周期,提高了模具设计效率。     

航空标准件建库技术研究

由于标准件在航空产品的全部零件中占有较大的比例,因此建立标准件库可以大大地提高产品的设计效率。本文分析了标准件库的系统结构,并论述了在UG/OPEN API开发平台上建立标准件库的方法。     

基于航空结构件制造特征的CAPP系统的检索算法研究

飞机结构件是机体骨架的重要组成部分,其制造工艺复杂,在CAPP系统中进行目标识别还存在较大困难。对常见的飞机结构件进行分类,从机械制造工艺的角度,归纳出六种制造特征,构建基于航空结构件制造特征的CAPP系统;在VC++6.0环境下,设计符合OPITZ标准的基于制造特征的编码系统,完成对目标零件的特征编码;设计用于目标零件与实体库零件之间进行特征识别的分步检索算法,实现目标零件与实体库零件的制造特征相似性对比。以某机型中含44个槽特征的框类零件为例,通过该算法程序进行特征自动识别,自动识别数为40个,自动识别率达到91%。结果表明:该算法可以在CAPP系统中进行识别,是正确且可行的。     

航空零部件的拆换规律与可靠性规律的关系

由于航空安全的需要，飞机排故时产生的误换件必须经过测试验证才可重新安装到飞机上使用，这样就增加了航空公司的维修成本和航材需求。通过对航空零部件拆换规律与可靠性规律的关系进行分析，可以发现它们之间的异同点并作进一步分析，找出原因。根据这些分析对航空维修和维修管理的决策提供支持，减少误换件，以达到降低维修成本、减少航材资金占用、提高公司经济效益的目的。     

注塑件相似度计算方法

提出一种标准化的塑件相似度计算方法,塑件相似度由规范化的属性距离加权求和构成,并引入灵敏度系数对相似度、区分度进行调整。各权值按塑件各属性项对目标量的影响程度进行分配。所提出的算法可用于基于实例推理的注塑模设计中相似塑件的搜索与匹配。     

基于Arinc661的CDS标准部件库的设计与实现

本文提出了一种Arinc 661规范的解决方案,它采用VapsXT为工具,针对座舱显示应用,设计并实现了一个符合规范的座舱显示系统标准部件库框架,为研发航电显示产品提供了更为便利的平台.实验结果表明,通过本文提出的座舱显示系统内核标准部件库框架,可以方便地对部件库进行扩展.     

面向企业管理系统的动态表单技术研究

企业管理系统中录入表单的重复设计和开发是制约系统开发效率和质量的重要问题.本文通过将录入表单划分为模板、页、网格和列四种对象建立对表单的完备表达.页是模板的实例化,模板包含网格、网格包含列.针对四种对象设计了通用数据库表结构,用以描述表单中四种对象的组成关系和建立企业业务数据存储空间.最后构建面向对象的类库,管理系统开发只需要通过调用类库就可以实现动态表单的构建和录入信息存储而无需重复设计和开发数据库.     

论当前大学图书馆的使命

论述了在当前形势下,中国大学图书馆应重新诠释其使命，即从支持教学改革，支持科学研究，参加大学信息基础建设，保障学生信息平等方面支持高等教育的发展，以及应在支持个人的学习方面发挥自己不可替代的作用。     

动态负载平衡的二维非结构网格DSMC并行算法研究

基于PC-CLUSTER群机并行体系结构与消息传递库MPI并行环境,研究了二维非结构网格DSMC并行算法。提出一类非结构网格动态分区策略,保证各子区域的分子数量大致相等,实现计算进程间的动态负载平衡。利用MPI库函数构造了符合DSMC并行原理的单步通讯法。采用单控制多数据流(SPMD)以及Master/Slave并行模式,设计了二维非结构网格DSMC整体并行算法。在程序的编制过程中,充分展现了Fortran90高级语言的主要特性,引人动态数组、指针、链表及派生类型数据。最后对过渡流域高超声速绕流进行了并行计算,数值试验的结果表明本文设计的并行算法可以取得较为理想的加速比。     

基于算法组件动态组合的固体火箭发动机计算机辅助设计/计算机仿真(SRMCAD/CS)

提出了一种新的软件模型根据发动机设计人员的设计/仿真任务动态地组合算法组件得到所需的设计/仿真算法, 模型可以灵活地胜任发动机设计领域变化多样的设计/仿真计算任务, 并且可以使整个软件系统具有很好的扩展性.该研究意图在于创建一个规范、开放的算法组件接口体系, 在此基础上建立一个可重用、可扩展的算法组件库和一个算法组件动态组合机制, 从而将设计人员编制设计/仿真算法的任务转变成利用已有算法组件动态地组合出所需的设计/仿真算法.该模型让设计人员在设计/仿真工作中重用算法组件库中已有的算法成果, 同时又保持了设计人员的自主性, 使设计人员的工作变得更加容易和高效.