客户集中会引起企业更多违规行为吗?

以2009—2018年中国资本市场沪深A股上市公司为研究对象,分析并检验客户集中度对企业违规行为的影响。研究结果表明:客户集中度越高,企业越容易发生违规行为。其作用机制在于,对少数大客户的过度依赖会使企业陷入财务困境,进而加剧企业违规行为。进一步分析表明:当企业所处的法律环境较好时,客户集中度对企业违规行为的正向影响显著降低。基于此,企业一方面要不断提高自身实力,避免对大客户的过度依赖,另一方面要充分发挥大客户的外部治理作用,更好地发挥大客户对企业的监督作用。此外,监管部门要加强对处在法律环境薄弱地区企业的约束和监督,加大违规处罚力度,抑制企业违规动机,促进整个资本市场的持续健康发展。     

以预测性为中心的维修理论和维修方式发展研究

目前,预测性维修技术尚未在维修大纲领域广泛应用,但随着大数据理论和技术的发展,以预测性为中心的维修逐渐受到关注。本文梳理了维修理论和维修方式转变的发展历程,分析了预测性维修技术的发展条件;基于 IP-180 和 MSG-3 研究了以预测性维修为中心的维修项目建立方法,指出计划性维修项目转化为预测性维修项目是可行的;总结了当前飞机预测性维修项目建立存在的困难,并给出了适用于飞机预测性维修项目建立的建议和策略。     

基于状态的维修在飞机外场维修保障中的应用研究

主要介绍了国外状态维修的发展趋势,从状态维修概念、状态维修系统工作流程等方面进行了较为详细的介绍。在剖析试飞阶段飞机外场维修保障的现状及其不足的基础上,运用基于状态的维修分析技术,进行了飞机外场维修方案优化和维修间隔优化方法研究,并给出了应用实例,期望能推动基于状态的维修在飞机外场试飞维修保障中的推广和应用。     

维修管理的研究现状和发展趋势

本文以维修管理为主线,从维修规划、维修策略和模型、维修安排、维修性能评估等全面归纳了维修管理领域与维修规划方法和技术相关的研究内容,对于机务维修人员了解维修研究现状,从事飞机维修工作具有较大的指导意义。     

一种新的最小维修优化数学模型的建立

论述了可靠性模型在维修决策中的作用。在传统维修模型维修费用的基础上 ,建立了一般及考虑维修时间的新的最小维修优化模型。该模型是对传统的维修模型的扩充和发展 ,此法对维修性理论的发展和维修实践活动有一定的参考作用。     

航空维修思想的发展

从航空维修的基本要求出发,探讨了航空维修在不同时期的特点和变化,分析了维修思想的产生和影响了其发生变化的主要因素,介绍了航空维修思想的实现方式、改进历程和技术特点,以期能反映航空维修思想的变化轨迹和发展趋势,更好的指导航空维修实践。     

绿色维修与绿色维修性探讨

绿色维修是以可持续发展为目标,在维修的基础上综合考虑环境影响和资源利用效率的现代维修模式。本文分析了绿色维修的概念、体系、实施途径,并探讨了绿色维修性以及要求。绿色维修是以可持续发展为目标,在维修的基础上综合考虑环境影响和资源利用效率的现代维修模式。本文分析了绿色维修的概念、体系、实施途径,并探讨了绿色维修性以及要求。     

基于Semi-Markov模型的多态系统不完全维修决策

为提高复杂多态系统的任务完成能力,降低维修资源消耗,提出了基于Semi-Markov模型的预防性维修和修复性维修相结合的多态系统不完全维修决策方法。采用Semi-Markov模型描述部件的性能衰退过程,利用通用生成函数方法对系统的可靠性指标进行分析,在不完全维修模型基础上,从"系统级维修的角度"出发,提出了预防性维修和修复性维修相结合的不完全维修决策方法,确保系统在有限的服役期内,获得最大净效益。并以某航空发动机压气机子系统的维修决策为例进行分析,该方法可以有效的结合预防性维修和修复性维修的优势,提高了系统的任务完成能力,具有很强的通用性和工程应用价值。     

基于案例推理的民用飞机系统维修间隔确定方法研究

制定合理有效的维修方案．是保持飞机安全性和经济性的重要手段。维修方案中规定了各系统的维修类型和维修间隔,由于各系统的维修类型相对固定,所以维修间隔的确定是制定维修方案的关键。本文采用了基于案例推理技术的方法来确定系统维修间隔,重点研究了案例知识的表达和案例的调整．并以波音737的部件使用可靠性数据为例．对本方法进行了验...     

增强现实技术及其在航空发动机维修中的应用

航空发动机维修是现代航空维修中的难点和重点,开发基于增强现实技术的航空发动机维修系统,完成对航空发动机维修的实时诱导,对提高维修准确率,节约发动机维修成本具有重要意义。本文首先介绍了增强现实技术的基本原理和关键技术,在此基础上结合航空发动机维修的实际需求,开发了基于增强现实技术的航空发动机维修系统。论文对该系统的软硬件模块和基本结构作了详细的介绍,展示了增强现实技术在这一领域应用的广阔前景。