电偶极子对电容参数影响分析

对老练后电容解容量、损耗变化的原因进行了研究。基于电磁学和分子物理学分析了电偶极子在外电场受力,讨论了介电常数在外环境条件下的变化,解释了导致电容的容量、损耗变化的原因。定性分析了在外场强及电老练后容量、损耗变化的方向,以及去老练应力的时间。     

等离子鞘套热力学波动对电磁波传播的影响

针对等离子鞘套热力学波动造成电磁波传播特性变化的问题，结合湍流理论、等离子理论和电磁波传播理论，得到了热力学参数波动与介电常数间的关系。计算了不同状态下热力学参数波动引起S和Ka波段电磁波透射和反射系数的变化。结果表明，当电子密度增大，S波段反射系数变化减小、透射系数变化增大；当Ka波段在碰撞频率10MHz时，反射系数变化增大、透射系数变化减小，在碰撞频率1GHz和50GHz时透射系数变化反射系数变化先增后减。不同高度下波动的影响也不同，S波段透射和反射系数变化随高度升高先减后增；Ka波段透射系数变化先减后增、反射系数变化先减后增而后再次减小。因此，应根据实际环境状态获得波动的包络范围，进而针对性开展测控通信系统设计。     

GPS接收机天线相位中心变化对基线解的影响

GPS接收机天线相位中心变化与卫星信号的入射方向有关，因此相位中心变化对基线解的影响还与参加解算的卫星个数及卫星的几何分布有关。在考虑卫星几何分布情况下，首先研究了相位中心变化对单个点位坐标的影响，然后推导了相位中心变化引起的基线矢量的偏差计算公式。此计算公式综合考虑了各种引起天线相位中心变化的因素，如天线的类型、天线的安置误差、卫星的几何分布、卫星个数等。最后，给出了具体算例，并给出了减弱这种影响的方法。     

空间摄动对InSAR卫星编队的影响研究

针对干涉合成孔径雷达(InSAR)编队卫星的特点,分析了地球形状、大气阻力、第三体引力和太阳光压等空间摄动力对卫星轨道的影响,并仿真讨论其对编队构型的影响。结果表明:地球形状摄动和大气阻力摄动是引起InSAR编队构型变化的主要摄动因素,在这些摄动力的作用下,编队构型的变化主要是沿航迹向的累积变化和编队椭圆的空间指向变化两种,并给出了编队构型随时间的变化量。研究为编队保持控制提供了参考。     

国际商业发射市场发展趋势

自80年代末以来,国际商业发射市场发生了巨大的变化。世界经济衰退,发射市场结构变化,发射失败等因素影响了商业发射市场的发展过程。海湾战争、苏联解体、华沙条约消亡、削减战略武器条约、世界经济极缓慢增长、国际政治格局变化等,从多方面影响着国际商业发射市场的演变,直接或间接地决定了国际商业发射市场结构。     

一种面向对象的机场跑道变化检测方法

利用遥感影像变化检测技术获取机场跑道变化信息,可以为机场跑道打击效果评估等多种军事应用提供决策支撑。为了快速、准确的检测出机场跑道的变化区域,并定量、定性的获得变化属性,文章以"资源三号"卫星影像为例,提出了一种新的面向对象的机场跑道变化检测方法。首先,将经过配准处理的前后时相遥感影像进行多尺度分割,分割尺度利用尺度参数估计(Estimation of Scale Parameters,ESP)算法确定;之后,利用影像分割结果对不同时相的对象进行切割,形成前后时相上位置、大小一致的对象单元,再利用不同时相对象间的变化向量大小确定变化区域;最后,利用特征空间优化之后的特征集合对已确定的变化区域对象进行监督分类,获得机场跑道内部各对象的变化属性。结果表明:在变化区域的检测上,该方法避免了单张影像的分类过程,可有效提高检测效率;在变化类别的检测上,该方法在检测出的变化区域基础上进行分类,可大幅提高变化类别的检测精度,并且能够获得更为丰富的变化属性和满足快速准确检测机场跑道相关变化的信息。     

激光跟踪仪现场测量不确定度检测

为了满足现场测量的要求,掌握AT901-B激光跟踪仪的测量精度随测量环境改变而变化的规律,通过试验,对激光跟踪仪测量精度随时间变化、测量距离变化和测量角度变化的规律进行了研究,得到测量不确定度的变化规律,为不同测量环境下的现场测量提供了测量精度评价参考。     

一种基于遥测温度的航天器在轨故障分析方法

分析设备在轨温度异常变化的3个原因：遥测数据错误、设备周边热边界异常变化和设备内部热状态异常变化,提出用故障树来确定温度异常变化原因的分析方法,并进行实例分析。以某卫星寿命末期蓄电池故障时的遥测温度数据为基础,通过热分析模型进行了多工况的模拟,排除了遥测温度异常、卫星姿态异常、主动控温异常等因素,得出故障是由于电池内部热耗异常增加的结论。     

京津冀地区人口与GDP增长对土地利用/土地覆被变化的影响

本文使用中国土地利用遥感监测数据提取并分析了2000年、2005年、2010年和2015年京津冀地区土地利用/土地覆被变化,使用国家统计局所提供的人口和GDP数据分析了京津冀地区2000-2018年人口和GDP的变化。结果发现京津冀地区的土地利用类型与经济发展指标GDP同步变化,其中建设用地增长和耕地减少尤为明显,并与人均GDP增长显著相关。京津冀三地经济发展不平衡、人口吸纳能力的差异是土地利用变化差异较大的部分原因。随着京津冀协同发展的进行,未来该地区土地利用/土地覆被变化将更趋合理有序。     

地球自转对光机扫描仪摆扫成像的影响分析

地球自转会影响地物相对光机扫描仪的运动。不同纬度的地速不同,地速的变化会造成扫描条带畸变、相邻条带错动和重叠率的变化。文章研究了地球自转的变化规律,从扫描条带畸变、相邻条带错动和重叠率变化3方面因素研究了地速对光机扫描仪成像的影响。最后,针对这些影响提出了校正建议。     

M40J/改性氰酸酯复合材料耐水性能研究

讨论了氰酸酯树脂、环氧改性氰酸酯树脂、环氧树脂及其M40J碳纤维复合材料耐水性能。考察了几种体系的吸水率、吸水前后力学性能变化,并通过SEM分析其微观状态变化。结果表明,氰酸酯及其改性体系具有低的吸水率,力学性能无明显变化,复合材料吸水率低于浇铸体,拉伸模量、剪切强度有一定程度下降,分析认为主要是由复合材料界面破坏引起的。     

三轴稳定同步卫星定点保持控制效果快速评估算法

通过分析同步卫星定点保持控制过程中,轨道变化与卫星动量轮转速变化的对应关系,提出了一种利用轨道控制期间卫星角动量变化实现控制效果的快速评估算法。该算法可在点火结束后较短时间准确评估出轨道半长轴、漂移率和偏心率的变化量,具有评估时间短,精度高的特点,在实际卫星控制中得到了很好的应用。     

GEO卫星表面充放电引起卫星地电位瞬变及对二次电源干扰试验研究

GEO卫星带电环境和表面绝缘材料相互作用引起卫星表面充放电现象,导致卫星“地”电位的缓慢变化和瞬态变化,其中瞬态变化会造成电子系统特别是数字电路工作异常。文章介绍实验室相关模拟试验研究情况,包括试验原理、试验系统组成、试验参数、结果分析以及“地”电位瞬态变化对星上二次电源输出的影响,讨论了空间ESD干扰防护方法。     

加强思想政治工作 提高空管保障能力

思想政治工作是我党凝聚队伍、团结人民、推动事业前进的法宝,在我党的各个历史时期都发挥了极其重要的作用。当前,我国社会主义现代化建设事业进入了新的发展阶段,社会存在发生的变化,必然引起人们思想意识的变化,党的思想政治工作必须要根据不断变化的实际大力加强和改进,而不可有丝毫放松和削弱。胡锦涛总书记     

差动放大电路中阻容匹配性研究及应用

针对某产品差动放大电路共模抑制比超差问题,从理论上进行了深入分析,并推导出电阻阻值变化、电容容值变化、共模干扰输入、共模干扰输出之间存在函数关系,提出了不同的解决方案。结合该产品特点选择了一种方案,成功解决了此超差问题。     

多热源工况下燕尾形轴向槽道热管的热响应特性

建立了燕尾形轴向槽道热管应用于多热源时的瞬态传热及流动的理论模型并进行了数值求解,研究了该型热管应用于多热源时从启动开始直到达到稳态过程中,壁面温度、弯月面毛细半径、液体速度的实时变化。结果显示：毛细半径沿轴向单调递增;蒸发段有热源与无热源的连接处的温度阶跃变化;在蒸发段热源处,液态工质流速变化激烈,在蒸发段无热源处,液态工作速度变化比较平缓;同时,开展了热管瞬态特性测试实验,实验测量值与数值计算值符合较好。     

FY-2卫星云图成像基准与模拟遥测关系的分析

“风云二号”（ＦＹ－２）云图成像基准是由精太阳脉冲、南地中信号或北地中信号组成，相应的模拟遥测值反映了它们之间的相对变化关系，选择不同的云图成像基准，模拟遥测值对应变化；对于相同的云图成像基准，地面测试与卫星在轨运行时，与模拟遥测值的对应变化关系是一致的。本文就这些关联的变化关系进行具体的分析，提供了计算方法，并给出了实用的计算结果。     

变化风场下近空间飞行器机体/发动机一体化飞行力学建模与分析

近空间飞行器飞行包络大、环境变化复杂、参数变化激烈,对其开展飞行控制技术研究工作的首要问题是对此复杂系统基本物理规律准确把握和描述,并依此建立其机理运动模型。针对机体/发动机一体化设计的近空间飞行器,系统地进行了飞行力学分析,并推导了变化风场下近空间飞行器在高超声速条件下的完整的6-自由度12-状态的动力学方程和运动学方程,体现出变化风场的影响和推力矢量的作用。随后,对其在不同条件下的开环控制特性进行了仿真研究,直观表现了系统的快时变、强耦合、强非线性和不确定性等特点。所得结果可用于未来高超声速飞行器轨迹管理、飞行控制等问题的概念设计和仿真研究。     

地形起伏对星载SAR像素定位影响的仿真分析

通过点目标数据仿真,分析地形起伏变化对点目标方位向、距离向位置偏移的影响,并在此基础上,提出利 用斜距变化值和多普勒参数变化值对像素偏移值进行修正的方法,给SAR像素定位问题的研究提供了参考。     

推进剂流变性对固体火箭发动机弹道性能的影响

最新的实验研究结果指出,在固体发动机药柱内部,存在着明显的燃速随空间变化。对于中孔圆柱型药柱发动机,提出了一种研究这一变化效应的模型,由此所得结果表明,燃速随空间变化效应可用来解释燃速异常系数(BARF),从而有利于提高内弹道性能预示精度.该模型综合考虑了药柱长度、压强指数及燃速随空间变化数值等因素.