国航:全力恢复和发展生产

重组后新国航生产经营形势呈现出良好的发展势头,但是,从3月下旬开始,“非典”疲情的蔓延严重影响空运市场,给国航生产经营造成了重大损失。突出表现在市场萎缩、旅客锐减、效益下滑。4月绝大部分航线都受到重创,客座率水平大幅度下降。国航4月份的旅客运输量同比减少24%;客座率同比下降了15个百分点,5月份前20天情况继续恶化,国际、国内各地区航线客座率分别为39%、31%和25%。仅4月份取消航班1815班,5月份前20天,国航共取消航班6173班。货运生产虽然相对受影响较小,但也出现下滑。为此,国航在全公司开展了一场抗击“非典”的攻坚战,陆续下…     

厦门机场:而今迈步从头越

非典”对包括厦门机场在内民航企业生产经营带来的困难主要是现金流减少,从而增加财务成本。据统计,2003年4月从厦门空港始发航班平均每天不过25班、出港旅客平均每天1088人次、平均航班客座率仅为34.17%,航班量比去年同期减少了3/4多。在这样困难的形势下,厦门机场正确分析形势,采取以货补客和积极对外扩张的良策,取得了明显效果。“三场合一”谋发展3月12日,厦门航空港集团公司与福建省连城县国有资产经营公司签订了《资产划转合同》,就连城机场的划归及经营管理达成协议。根据合同约定,连城机场建成后将机场约1.24亿元资产无偿划归厦门国…     

中国民航2006年11月份主要运输生产指标统计

航班班次航班正常率航空公司(%)国内、国际航班正常统计表(含加班包机)注:航班正常率的相关数据来源于民航总局空中交通管理局运行管理中心计划正常不正常与去年同期相比(%)各航空公司2006年11月份共执行航班127312架次,较10月份减少10479架次,平均航班正常率为85.26%,与去年同期相比提高1.91个百分点,其中正班航班正常率为85.40%,加班包机正常率为79.39%。从统计看,航空公司原因(包括公司计划、工程机务、运输服务和空勤人员)8370班,占不正常航班总数的44.6%;天气原因3570班,占不正常航班总数的19.0%;需说明的原因1455班,占不正常航班总数…     

全日空计划增加中国航线运力

据民航总局初步统计，2008年春节黄釜周七天民航共执行航班29400班，运输旅客370万人次，与去年同期基本持平。今年春节黄金周民航运输的主要特点是： 1.旅客出行提前。从民航总局监测的52个主要城市每日始发航班分析，从1月30日开始，每日旅客运输量平均为50.2万人次，2月3日达到52.7万人次，2月5日、6日、7日分别下降到49万、34万和33万人次。从2月9日开始旅客运输量开始回升，12日达到66万人次。     

中国民航2006年9月份主要运输生产指标统计

注:航班正常率的相关数据来源于民航总局空中交通管理局运行管理中心各航空公司2006年9月份共执行航班137583架次,较8月份减少4906架次,平均航班正常率为82.93%,与去年同期相比提高0.32个百分点,其中正班航班正常率为82.91%,加班包机正常率为83.37%。从统计看,航空公司原因(包括公司计划、工程机务、运输服务和空勤人员)11646班,占不正常航班总数的49.6%;天气原因2473班,占不正常航班总数的10.5%;需说明的原因1967班,占不正常航班总数的8.4%,空管原因(包括流量控制和航行保障)5454班,占不正常航班总数的23.2%;旅客原因708班,占不正常航班总…     

中国民航2006年12月份主要运输生产指标统计

当月本年累计中国民航月度总周转量(单位:万吨公里)总周转量同比增长旅客周转量同比增长旅客运输量同比增长货邮周转量同比增长货邮运输量同比增长(万吨公里)(%)(亿客公里)(%)(万人)(%)(亿吨公里)(%)(吨)(%)25400113.2187.312.51232.811.88.614.53165358.8301001315.22359.615.415899.815.090.714.9341020211.2航班班次航班正常率航空公司(%)国内、国际航班正常统计表(含加班包机)注:航班正常率的相关数据来源于民航总局空中交通管理局运行管理中心计划正常不正常与去年同期相比(%)各航空公司2006年12月份共执行航班127211架次,较11月份减少…     

中国民航2007年2月份主要运输生产指标统计

注:航班正常率的相关数据来源于民航总局空中交通管理局运行管理中心各航空公司2007年2月份共执行航班126292架次,较2007年1月份增加4471架次,平均航班正常率为82.52%,与去年同期相比下降0.92个百分点,其中正班航班正常率为83.02%,加班包机正常率为75.89%。从统计看,航空公司原因(包括公司计划、工程机务、运输服务和空勤人员)10675班,占不正常航班总数的48.3%;天气原因4720班,占不正常航班总数的21.39%;需说明的原因1743班,占不正常航班总数的7.9%,空管原因(包括流量控制和航行保障)3735班,占不正常航班总数的16.93%;旅客原因513班,占不正…     

航空货运并未受到“非典”影响

来自香港机场管理局的最新统计数字显示,受“非典”疫情影响,与去年同期比较,香港航空客运量减少90.9万人次,下跌幅度为68.9%。截至5月15日,内地航空客运量更是减少81.2%。但统计数字表明,货运方面并无受到“非典”影响,反而出现了稳定的增长。4月份香港机场货机的起降量上升25.1%,货运量比去年同期上升3.1%,为20.3万吨。国内三大主要航空公司之一的东航,今年前几个月的货运量就达到了去年的业务量。目前香港和内地的航空公司都在积极从加强货运入手,尽量弥补客运的损失。航空货运并未受到“非典”影响@王代…     

东航集团:一手抓抗击非典一手抓节支减亏

非典疫情突发造成的市场巨变,令中国民航三大集团在今年的头四个月里都出现了亏损。东航的亏损额虽最低,但数额也很巨大,进入5月份以来,影响更大,东航被迫取消了将近75%的航班,旅客人数仅为去年同期20%左右,每天的实际收入不足千万,经营形势异常严峻。重压之下,东航集团公司沉着应对,一手抓抗击非典,一手抓节支减亏,采取多种措施,尽可能将损失减少到最低程度。截止到5月31日,东航共抢运抗击非典物资(药品、试剂、设备、口罩、防护服等)近350吨。运送目的地主要为北京、上海、广州、深圳、昆明、成都、重庆、太原、石家庄等全国各大城市,有力…     

每月要闻

000年10月1～31日 苏 宁今年“十一”长假期间，中国民航共运送旅客147.18万人次，航 班平均客座率为60.4%，客运量比“五一”少23.45万人次，航班平均客座率下降12.4%。与去年“十一”相比，航班数量增加18%，旅客运输量减少了15.2万人次，下降10%。另悉，“十一 ”期间，首都机场的起降航班架次总数突破了今年“五一”期间的航班总数，并创下了日起降航班架次和高峰小时内起降航班数量的亚洲最新纪录。 10月 1日，欧亚大陆新的空中桥梁——中国西部航路于2000年10月1日正式开通启用。该航路贯穿中国西南和西北，主要包括乌鲁木齐、…     

白云机场:多向突围 抗击非典负面影响

“非典”疫情的发生,使民航业成为受其影响的“重灾区”。白云机场的客流自4月下旬起出现“飞流直下”的状况,“五一”期间,白云机场的旅客吞吐量仅达62203人次,比去年同期锐减84%,飞机在停机坪上列队“待业”的情况令人心寒。直至5月下旬,世界卫生组织解除粤港地区的旅游警告,客流始见缓慢回升,民航人的心也回暖了。6月5日,是自5月23日广州被取消旅游警告以来的第14天,两周以来,白云机场的生产逐步回升,至当日旅客吞吐量、飞机起降架次分别为1.3万人次、190架次,比上月同期增长23%、12%。记者从白云机场有关方面了解到为加快生产“康复”速…     

2009年春节黄金周客运量同比上升两成

1月25日到31日,民航共执行飞行航班32212班,比去年春节假期增加8.5%;旅客运输量达到402万人次,比去年春节增长20%。今年春节期间,航空运输呈现出了三个主要特点:一是旅客出行提前。从全国主要城市每日始发航     

首都机场:旅客吞吐量稳步回升

非典”疫情的突然爆发给中国民航业造成巨大损失,首都机场作为我国最繁忙的航空港之一,同样也受到了极大影响,2003年5月5日首都机场进出港旅客4519人次,只是去年同期的5.2%,成为去年同期以来进出港人次最低的一天。随着“非典”疫情的快速好转,人们逐步恢复对航空旅行的信心,首都机场的旅客吞吐量出现回升势头,5月30日进出港旅客已经达到13551人次,是去年同期的21.33%。近几年来,首都机场的航空业务量呈现迅猛增长态势。2002年,首都机场旅客吞吐量达到2716万人次,货邮行吞吐量达到88.6万吨,飞机起降架次达到24.2万架次。与2001年相比,分别增…     

日航增设东京到越南航班

日航计划开设每周两班由东京羽田机场直飞越南胡志明市的航班。如果日本政府批准这一计划,日航将于11月2日开始飞这一航线并在航线经营上与越南航空公司进行代码共享。日航计划在该航线上投入410座的双客舱布局B747－400飞机。1994年11月日航开设了大阪到越南的航班并于1996年4月与越南航在该航线上进行代码共享。目前双方在大阪－胡志明市的航线上设有日航班,如果东京航班开设,这一航线的航班将减少到每周6班。 (伟)日航增设东京到越南航班     

简讯

春节黄金周民航运输旅客逾500万Over5million passengers travelled by aiduring the Spring Festival golden week据初步统计,2011年春节黄金周七天(2月2日-2月8日)民航共执行航班3899班,与去年春节黄金周同比增长5.1%;旅客运输量507万人次,     

国内要闻

▲4月1日,南航北京-平壤定期航线首航成功。▲4月1日,即日起,北京市范围内实现航意险电脑出单,赔偿限额也增加1倍,提高到40万元。▲4月3日,受非典型性肺炎的影响,中华航、长荣航、国泰航与港龙航,从3月中旬起,平均每航班旅客减少约30-40%。　　　▲4月4日,国航西南公司飞机维修基地顺利完成首架A320飞机的C检和驾驶舱门改装。▲4月5日,空客公司与中国航空第一集团公司签署了价值3300万美元的协议,中航一集团的成都飞机公司将承担空客飞机3个重要部件的生产。▲4月6日,截止到3月底,海口美兰机场进出港旅客达187.9万人次、起降航班16058架次…     

双流机场:抗“非典”,减成本,抓生产

双流机场受“非典”重创,4月份,飞机起降仅6640架次,旅客吞吐量564403人次,货邮吞吐量17229吨,同比增长0.51%、-12.52%、4.84%。特别是国际地区航线,受“非典”打击更为沉重:4月份飞机起降仅250架次,旅客吞吐量12419人次,货邮吞吐量422吨,同比下降35.7%、66.8%、11.1%,出现了双流机场建场以来罕见的低增长乃至负增长。5月1日至5月15日,这个包含“五一”黄金周的大好时期,双流机场飞机起降架次、旅客出港人数却同比分别下降了54%、74%,主业收入大幅萎缩,效益形势十分严峻。面对“非典”疫情的严峻形势,成都双流国际机场采取各种形式,加大宣传…     

齐心协力 恢复生机

根据本刊统计的5月份民航主要机场的吞吐量,非典给民航业造成的损失触目惊心。北京、上海(虹桥及浦东)、广州三大航空枢纽的吞吐量分别下降86.5%,77.7%和81.4%,在运输旺季遭受如此打击,可见全行业的损失之惨重。自今年4月下旬后,中国民航承运的旅客量不到去年同期的30%。各航空公司日常平均每天运输收入从3亿元左右下降到约0.5亿元,全行业陷入巨额亏损。世界卫生组织和一些重要的国际卫生防疫机构的专家最近纷纷警告非典有可能是一种季节性疾病,不排除未来一定气候条件下再次在一些地区肆虐的可能。这就意味着在特效药和疫苗问世前人类有可…     

中国民航大学正式揭牌

国航、东航、南航相继推出了2006年两岸“十一”、中秋节包机计划。国航将于今年9月30日正式执飞两岸中秋包机。国航此次中秋包机将飞行两个往返班次．共计4个航班，飞行时间为9月30日和10月7日。东航中秋包机将于9月30日和10月7日各飞一个上海至台北往返航班，由A330-300执飞。南航包机航班在9月30日和10月8日两天各执行一班，机型是A319。     

航空运输业简讯

国航和美联航缔结市场联盟Air China and American United Form Alliance10月28日,国航与美联合航宣布缔结市场联盟。双方联盟协议所涉及的内容包括航班代码共享、旅客计划合作以及双方共享主要航空港贵宾休息室。届时,国航经营的每周12个中美航班上将出现美联航的航班号,美联航经营的每周14个中美航班上将出现国航的航班号,两家航空公司在中美航线上提供的航班数量将达到每周26班。此外,美联航“前程万里”特惠计划的会员及国航“知音卡”的会员在乘坐代码共享的航班时可累积相应的里程,所获奖励里程可以在美联航和国航的所有航班上兑换…