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民用飞机航电数据网络在设计过程中,通过对带宽资源的合理分配,来满足网络成员系统的数据传输需求。而在设计过程中,存在因网络带宽需求分布的非均匀性等因素造成的局部带宽资源不足的问题,因此需要在初步带宽资源分配结果上进行局部优化设计。提出一种通过网络带宽资源使用率最高的链路和端系统进行识别,以及进行针对性物理链路连接关系调整,从而实现降低交换机之间链路带宽资源使用率的方法。通过网络仿真对该方法的优化效果进行了分析,发现这种方法能够降低网络局部链路的较高带宽资源使用率,单轮优化的有效降幅超过15%。该网络带宽资源分配优化设计方法,一方面能够有效解决因飞机网络局部带宽不足问题,降低由此导致的网络拥堵、排队、丢包等风险,确保网络确定性;另一方面还能尽量保持当前分配结果,减少设计优化变更对网络时延性能和网络布线方面的影响。 相似文献
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通过分析Win32虚拟存储机制和C 对象分配机制,设计并实现了基于MFC的两种类型的内存垃圾收集器类及类模板:一种面向Win32的虚拟内存操作;另一种面向对动态类对象分配的操作,应用此类可有效地防止内存泄漏现象的发生。 相似文献
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为提高航天测控网通信的安全性,本文将量子密钥分配技术应用于分布式航天测控网,并采用容迟网络路由策略来传递量子密钥。首先在地面站和航天器之间建立量子密钥分配系统,生成并共享密钥;随后以行进中的航天器为中介,逐段加密传送密钥;最终可使两个地面站共享量子密钥,保证信息传输的绝对安全。考虑到容迟网络的特点,本文对传染病路由算法进行改进,并应用于密钥传递过程。仿真结果表明,上述密钥分配机制可有效提高航天测控网通信的性能。 相似文献
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丁其伯 《航空标准化与质量》2002,(4):16-20
简要介绍了GJB1 1 88A规定的电气接口中低带宽接口的接口配置、信号分配和信号要求 ,并详细分析了这种接口传输低带宽信号的能力、阻抗特性、插入增益、增益均衡、接地基准以及信号通路输出端的噪声要求 相似文献
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对遗传算法在留轨舱燃料分配中的应用进行了尝试。首先分析了留轨舱燃料分配模型,并针对遗传算法的需求进行了有效的转化;进一步分析了燃料分配方案优化的原则和评估参数;接着结合这些评估参数,详细讨论了遗传算法在留轨舱燃料分配中的应用;最后,针对几次留轨任务的飞行姿态模式区间分布,给出了相应的轨道维持宏观策略模拟结果,并对目前的宏观策略进行了评价。 相似文献
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《飞行器测控学报》1991,(1)
世界无线电管理会议在1987年的移动通信会议上(Mobile-WARC-87),为陆上移动业务分配了L波段频谱,给九十年代初实施这种业务铺平了道路。转发器资源的管理,即功率、带宽和点波束天线的管理,对移动卫星网络的设计与运行提出了一套特有而又重大的问题。本文介绍的是一种三层次结构法,并找出了解决这些问题所需的技术要求。顶上两层将转发器分配给天线点波束,而转发器的功率和带宽分配给不同的业务,这里采用了可重新组配的固定安排。最低一层采用了按需分配和包式多址协议,以便各用户共享资源。把资源管理问题分解成多个便于管理的部分,就可减小复杂性并增强网络的稳健性。 相似文献
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航空航天电子系统对信息交互网络的性能要求越来越高,提高航空航天电子系统总线带宽、增大允许接入终端数量、降低时延提升实时性是空天电子领域重要的研究方向之一。针对无源光网络(PON)结构下FC-AE-1553总线中存在的下行“一点对多点”的调度和上行“多点对一点”的信道共享冲突问题,设计了一种支持多业务QoS要求的网络带宽动态分配机制。仿真结果表明,该带宽分配机制在高速网络吞吐量(3.76Gbps)的条件下可保证很低的多业务传输时延(<50μs)。 相似文献
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In this paper, we propose a novel anti-disturbance attitude control law for combined spacecraft with an improved closed-loop control allocation scheme. More specifically, a saturated approach is adopted to guarantee the global asymptotic stability under control input saturation. To enhance the robustness of the system, a nonlinear disturbance observer is constructed to compensate the disturbances caused by inertial parameter uncertainty and unmodeled dynamics. Next, the quadratic programming algorithm is used to obtain an optimal open-loop control allocation scheme, where both energy consumption and actuator saturation have been considered in the allocation of the virtual control command. Then, a modified closed-loop control allocation scheme is proposed to reduce the allocation error under the actuator uncertainty. Finally, stability analysis of the closed-loop system with the proposed allocation scheme is provided. Simulation results confirm the effectiveness of the proposed control scheme. 相似文献
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Demand assigned packet radio schemes using satellites can achieve high bandwidth utilizations but they generally exhibit relatively poor delay performance at low traffic when compared with random access schemes. A modified demand assigned scheme is proposed which improves delay performance at low traffic by allowing random access transmissions by users who are waiting for channel assignments. The proposed scheme provides low average delays at low traffic (comparable to slotted ALOHA) and bandwidth utilizations comparable to that of demand assigned schemes. The scheme has potential application in situations where the traffic loading tends to vary widely. 相似文献
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TP-Satellite: A New Transport Protocol for Satellite IP Networks 总被引:1,自引:0,他引:1
《IEEE transactions on aerospace and electronic systems》2009,45(2):502-515
As a result of the exponential growth of the worldwide Internet, satellite systems are used to support broadband Internet access. Existing TCP protocols perform very well for Internet access on wired networks. However, in the case of satellite channels, due to the effects of high bandwidth asymmetry, long propagation delay, high sporadic bit error rate (BER) and burst errors, TCP performance degrades significantly. In this paper, a new end-to-end transport protocol, TP-Satellite, is proposed for satellite IP networks. TP-Satellite replaces the traditional slow start algorithm with a novel super start algorithm. In order to distinguish congestion events from link errors, a new scheme is introduced, which is based on alternate transmission of different class priority packets. Bandwidth asymmetry problems are addressed by the adoption of a modified negative acknowledgement (M-NACK) strategy, which periodically sends M-NACK packets. Simulation results show that TP-Satellite enhances the throughput performance on the forward path, reduces the bandwidth used in the reverse path, and offers a fair share of network resources. 相似文献
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为了提高认知无线网络频谱资源利用率,提出一种基于改进引力搜索算法的频谱分配方案。该方案
将质子位置信息映射为频谱分配变量,提出一种非线性引力衰减因子,以增强算法对于频谱分配可行解的搜索
能力。其次,为了保持算法对于频谱分配可行解的最优搜索方向,采用全局最优引导策略为质子增加记忆能力。
然后,提出动态高斯扰动策略,随着算法迭代自适应地调整扰动步长,避免算法陷入局部最优。最后,针对频
谱分配问题的离散化特性,引入Sigmoid 函数使质子的位置离散化。仿真实验结果表明,改进引力搜索算法能
够有效地实现频谱分配问题的优化求解,取得了相对较高的网络效益和用户公平度。 相似文献
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性能保证条件下航空电子高速交换机的加速方法 总被引:1,自引:1,他引:0
以保证航空电子互连网络的确定性延迟和高带宽为目的,建立航空电子交换式以太网(AFDX)承载于波分复用(WDM)之上的架构,兼容AFDX的延迟确定性和WDM的带宽可扩性,满足航空电子互连网络对实时性和高带宽的要求。通过对实时通信中周期性数据帧的分析,提出光波聚合加速方法,对输入端到达的数据帧进行重新分配和整型,充分利用每条光波的带宽资源,减少交换使用的波长数。在性能保证条件(100%通过率下保证有界延迟)下,对使用光波聚合方法的交换机制进行了数学推导。最后通过计算机仿真,以网络延迟时间率和加速因子为性能衡量指标推证了该加速方法的优越性和可行性。 相似文献
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It is shown that signal waveforms utilizing discrete frequency modulation (DFM) which are generated using a narrowband or frequency shift algorithm have ambiguity sidelobe distortion which is caused by the approximation of time compression by frequency shift. A logarithmic frequency allocation algorithm is presented which couches the signal design problem in terms of band and step ratios, rather than in terms of bandwidth and frequency steps, and is consistent with the wideband formulation of the ambiguity function. The algorithm makes use of the same basic code generating sequence used for narrowband frequency allocation, but the resulting signal will have invariant ambiguity sidelobe positions for any receiver realization in the delay-time compression plane. 相似文献
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