"神舟"号载人飞船的特色和技术进步

介绍了我国自主研制的"神舟"号载人飞船的基本组成,概述了飞船飞行的各阶段及其构型。分析了飞船的主要特点,以及部分分系统和研制中采用的新技术,并展望了今后"神舟"号载人飞船技术的发展目标和方向。     

上海航天技术研究院在神舟飞船研制中取得的科研成果

通过神舟飞船的研制，上海航天技术研究院在飞船电源分系统、推进分系统、测控与通信分系统、推进舱等关键系统和产品的研制工作中探索并总结出了国内领先的专业技术成果，确保了神舟飞船研制目标实现。     

费俊龙、聂海胜带你看飞船

虽然中国人涉足太空的时间不长,中国的“神舟”号载人飞船也刚在世界舞台上崭露头角,但是这一自主研发的系列载人飞船不仅备受外国同行的关注,也是中国老百姓所津津乐道的话题。“神舟”飞船是飞船系统上上下下的研制人员精心为航天员打造的,除了设计师外,最了解飞船的要数航天员,而飞船在太空中安全、舒适与否,他们更是深有体会。费俊龙:大家好,很高兴能应《航天员》杂志的邀请,在这里给大家说说我们的飞船。在太空飞行的5天时间里,飞船就是我们的“家”。聂海胜:希望大家都能认识并了解我们国家自己研制的飞船。同时,我们也要向飞船系统的科研人员致敬。     

多用途飞船缩比返回舱创新研制管理模式探索

为验证新一代载人飞船返回舱新气动构型、可重复使用等关键技术,研制多用途飞船缩比返回舱,并开展关键技术在轨演示验证飞行试验,探索并实践预研成果与型号相结合的创新研制管理模式,采用一步飞行产品投产,按照方案阶段和飞行演示阶段规划研制流程,对照卫星和飞船等航天器开展全生命周期计划管理和关键节点调度,制定适应性产品保证体系,实施产品分类质量管控,圆满完成项目研制和飞行任务实施,达到了预期试验目的。该项目研制实现了预研项目与型号研制的有机结合,拓展了研发范畴,为提升研发成果探索了新路径。     

神舟四号发射成功

20 0 2年 12月 30日 ,在酒泉卫星发射中心长征二号Ｆ火箭将我国自行研制的“神舟”四号无人飞船发射升空并成功进入预定轨道。这是我国载人航天工程的第四次飞行试验。我国于 1999年 11月 2 0日首次成功发射“神舟”号飞船。按照研制计划 ,要发射若干艘无人飞船 ,然后实施载人飞行。这次发射的“神舟”四号飞船是整个研制计划中一次重要的飞行试验。飞船将在太空完成预定试验任务后返回地面。飞船在太空自主飞行和留轨飞行期间将进行多模态微波遥感器对地探测、综合精密定轨试验、生物大分子和细胞的空间分离纯化实验、微重力流体物理实验等…     

俄新飞船2015年试射

俄联邦航天局载人航天计划负责人克拉斯诺夫6月3日称,俄将在2015年在哈萨克斯坦拜科努尔发射场试射新型载人飞船。他说,新型载人飞船研制方面的竞争日趋激烈,俄必须保证2015年进行首次试射。这种新一代6座飞船正由能源火箭航天公司研制,初步设计已提交给俄航天局。克拉斯诺夫说。该飞船有多个舱段和多个改型,     

俄印签航天协议

在俄总统梅德韦杰夫访问印度期间．俄印两国于去年12月5日签署了核能、武器出口和航天技术合作等协议。根据俄联邦航天局和印度空间研究组织签订的关于联合研制载人飞船的谅解备忘录．俄方将在2013年用联盟号飞船为印方运送一名宇航员,并为印2015年发射其首艘载人飞船提供技术帮助。双方将联合研制这种可乘两人的载人飞船。印度政府已为开展该项目拨款9．5亿卢比（2000万美元）。     

俄欧新载人飞船揭开面纱

据英国广播公司(BBC)新闻网站7月22日报道,将由俄罗斯和欧洲合作研制的一种新型载人飞船的设想图已面世.这种飞船称为"机组空间运输系统"(CSTS),可重复使用,将取代俄现役联盟号飞船,并将使欧洲能直接参与载人航天运输工作.     

俄罗斯的新载人飞船项目——PPTS（下）

能源公司的飞船设计工作 PPTS飞船的初步设计工作从2009年3月持续到2010年6月,费用估计在8亿卢布（约2400万美元）上下（有俄航天官员称,这一数字虽然看上去并不高,但与此前一次招标只拨了5000万卢布相比已有明显进步）。这项工作显然只涉及地球轨道型飞船,尽管这会为月球轨道型乃至再往后研制的火星载人飞船奠定基础。     

中国的载人航天工程

早在20世纪70年代初,中国就开展过载人航天技术研究,提出了"曙光"两舱式飞船。但由于当时的政治环境、经济能力和工业基础等条件不成熟而下马。随着中国国民经济和科学技术的不断发展,1992年9月21日,党中央批准研制载人航天工程。至今,中国已先后成功发射了"神舟"系列的9艘飞船。一、"神舟"飞船基本结构"神舟"飞船是以中国空间技术研究院为主研制的,采用了多项新技术,其中有一些关键技术达到国际先进水平。今后,"神舟"飞船还将成为空间实验室及空间站的天地往返运输器。     

低密度硅基材料烧蚀机理分析与工程计算

从低密度硅基材料烧蚀机理分析这一角度出发,阐述载人飞船返回舱大面积防热结构的设计思想,并给出了经过地面试验检验的计算结果。论述的主要内容:(1)分析了神州一号返回条件下,材料的烧蚀机理;(2)优化出影响材料的烧蚀性能的主要参数;(3)指导了烧蚀材料的研制,对烧蚀材料有明确的性能要求;(4)确定了防热结构在载人飞船返回条件下,大面积防热结构的厚度。此分析用于载人飞船飞船的研制,并为飞行试验所验证。     

路在跋涉中延伸——记神舟九号飞船总指挥何宇

何宇工作经历很简单,1994年从天津大学电子工程专业毕业后,便进入中国航天科技集团公司五院载人飞船总体室,承担电总体工作。神舟六号飞船研制发射时,何宇担任总体主任设计师之职,后担任载人二期型号副总设计师。完成神舟七号飞船任务后,何宇又投入到天宫一号目标飞行器研制任务中,并于今年正式担任神舟九号飞船总指挥一职。从走进五院那天开始,他就与载人航天工程结下了不解之缘,在其中学习、磨练,成长为飞船队伍中独当一面的重要人物。万事开头难何宇打趣说自己是"苦出身",老总也经常开他玩笑,说他是"钻地沟出身"。这都源于何宇入五院后刚开始从事的工作。     

国外新一代载人飞船研制概况

<正>几十年来,世界载人航天共经历了五个阶段。目前新一代载人飞船正在蓬勃发展,它们将开辟载人航天的新局面。一、国外新一代载人飞船研制概况1.美国"猎户座"(Orion)飞船美国十分注重飞船的先进性,载人飞船至今已经发展了3代,其中登月式飞船达到了很高的先进水平。第一代"水星"飞船是世界上惟一使用过的单舱式载人飞船;第二代"双子座"飞船形状与"水星"飞船相似,但其各系统按舱室形式安装,增加了交会雷达,大大提高了对接性     

神舟飞船研制的项目管理

结合工作实践，总结了系统管理的发展和我国航天项目管理技术的应用，概括了神舟飞船研制的项目管理程序，提炼了神舟飞船研制管理的关键技术，阐述了项目管理实施的效果和体会。     

北京空间飞行器总体设计部简介

北京空间飞行器总体设计部（中国空间技术研究院总体部）自1968年组建以来,研制并发射成功62颗不同类型的人造卫星、4艘无人试验飞船和2艘载人飞船。其中,有我国第一颗人造地球卫星、第一颗返回式遥感卫星、第一颗地球静止轨道通信卫星、第一颗现代小卫星、第一艘载人飞船和第一颗月球探测卫星。在载人飞船技术、卫星回收技术、一箭多星技术、地球静止轨道通信卫星技术、     

美商业飞船成功发射并返回

美国太空探索技术公司的＂猎鹰＂9火箭2010年12月8日从卡纳维拉尔角空军站发射了该公司研制的＂龙＂飞船,对飞船进行了首次验证飞行。飞船代号＂龙＂C1。这次发射原定12月7日进行,     

太空探索技术公司的“龙”飞船

"龙"飞船是一种自由飞行的可重复使用航天器,是太空探索技术公司在NASA的"商业轨道运输服务"计划背景下,用当代先进技术研制出来的。"龙"飞船分为两个舱段,加压舱用来运输需要保持一定     

洛马将按“奥利安”合同研制美载人深空探测飞船

NASA5月24日宣布,国会要求其建造的＂多用途机组飞行器＂（MPCV）载人深空探测飞船将以原有的＂奥利安＂载人飞船设计为基础来研制。这项决定意味着自2006年以来一直作为＂奥利安＂飞船主承包商的洛马航天系统公司将继续作为MPCV飞船的主承包商。     

六大难题考验神舟八号

神舟八号载人飞船的研制,不仅承担着突破交会对接技术的重要任务,同时,还承担着为中国载人航天工程后续任务验证运输飞船的重任。     

解读新一代飞船 能源管理系统“四更”进化论

正中国航天科技集团有限公司所属上海航天技术研究院811所在新一代载人飞船试验船中承担了能源管理功能的抓总研制工作。作为飞船五大功能之一,能源管理功能在继承"神舟"飞船电源分系统的基础上,开展了一系列高可靠的设计,针对新一代载人飞船实验船的特殊性,也实现了多个突破,完成了能源管理系统从"神舟"飞船到新一代载人飞船的"进化"过程。