中俄双方院士举办动力与发展高峰论坛

11月1日,由中国一航发动机事业部主办、一航动力所承办的《动力与发展》——中、俄院士高峰论坛在珠海举行,来自中、俄双方10余名院士针对动力与发展主题进行了精彩演讲。中国一航副总经理李玉海到会并致词,刘大响和切普金分别代表双方院士讲话,来自国内航空航天以及船舶有关动力专业的专家、科技工作者等50多人参加了此次论坛。     

俄图波列夫公司愿同中国航空工业合作研发支线飞机

近日，中国一航出台一系列举措，旨在振兴航空发动机产业。6月3日上午，“中国一航振兴航空发动机产业领导小组”在北京成立并召开了首次工作会议；下午，“发动机事业部管理委员会”召开第一次会议，就事业部实体化相关工作进行了研讨部署；紧接着，《中国航空工业第一集团公司党组关于加快航空发动机产业发展的决定》出台，明确了中国一航航空发动机发展的总体目标和总体思路。     

中国航发与四川省签署战略合作协议

6月28日，四川省政府与中国航空发动机集团有限公司在成都签署全面深化战略合作协议，共同打造世界一流的航空发动机研制基地。根据协议，双方将在共同推进四川省全面创新改革试验工作，成立四川航空发动机产业发展基金，推进重点项目落地实施，支持航空发动机产业军民融合式发展等方面深化合作。中国航发将积极支持在川企事业单位军工技术向民用领域转化和应用，为四川省民用航空装备产业发展提供支持。四川将全力支持中国航发在川运营发展，努力创造有利条件，营造良好环境。     

努力奋斗,循序渐进的中国一航发动机行业

中国一航发动机行业将承担发展中国发动机事业的重任,推动中国航空发动机走向世界众所周知,航空发动机是一项高难度、高技术含量的产品,中国航空发动机工业经历了漫长、曲折的发展历程,从无到有,从简单的修理到单纯的测仿、改进和改型,直至如今的自行研制和批量生产。航空发动机行业在持续改进中成长,在努力奋斗中前进,尤其是中国一航成立以来的5年,面对历史机遇,积极迎接挑战,在研制、生产、管理体系等方面不断改革、调整、发展、收获。发动机事业部的成立更为中国一肮的动力发展描绘了灿烂的宏图,也为中国航空动力走向世界提供了崭新的舞台,在     

航空新闻

中国一航加快航空发动机产业发展近日,中国一航出台一系列举措,旨在振兴航空发动机产业。6月3日上午,"中国一航振兴航空发动机产业领导小组"在北京成立并召开了首次工作会议;下午,"发动机事业部管理委员会"召开第一次会议,就事业部实体化相关工作进行了研讨部署;紧接着,《中国航空工业第一集团公司党组关于加快航空发动机产业发展的决定》出台,明确了中国一航航空发动机发展的总体目标和总体思路。"中国一航振兴航空发动机产业领导小组"的成立,是集团公司从战略层面主动谋划航空发动机产业发展的重要     

征文通知|第五届空天动力联合会议（第二轮）

正第五届空天动力联合会议由中国科学技术协会指导,中国科协航空发动机产学联合体主管,中国空天动力联合会主办,中国航天科工集团六院四十一所、北京理工大学宇航学院、南京航空航天大学能源与动力学院、厦门大学航空航天学院、《推进技术》编辑部、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合承办,中国科协航空发动机产学联合体和中国空天动力联合会成员单位协办。会议将邀请近百位相关领域的知名专家学者做主论坛和分论坛主题报告,共同探讨航空航天推进技术研究进展,探索各研究领域的发展思路和途径。会议期间同时举办第五届空天推进技术展会、第一届空天动力创新创业大赛,以促进航空航天推进技术领域的深度交流与合作。为促进学术交流成果的推广,会议优秀论文推荐至《推进技术》(中国科协卓越计划期刊)、《航空动力学报》等25种科技期刊,同时遴选具有重要科研价值或工程应用价值的优秀成果,颁发《推进技术》奖励基金。     

中国航空学会第六届动力年会在南京召开

中国航空学会第六届动力年会于2006年11月6日至8日在南京航空航天大学召开,参加会议的有我国航空航天动力领域的高等院校、航空发动机研究所和相关航空工厂的代表。中国航空学会动力专业分会主任、中国工程院院士刘大响致开幕词。大会分别由中国航空学会动力专业分会副主任张健所长、杨茂林教授、南京航空航天大学能源与动力学院院长张靖周教授、北航能源与动力工程学院副院长桂幸民教授主持。航空动力学报主编陈懋章院士、刘兴洲院士、刘大响院士、尹泽勇院士以及航空动力界的著名专家学者等进行了大会专题报告。与会专家对航空动力的发展…     

信息与动态

中国一航举办大型飞机发动机发展高层论坛本刊综合消息为加速推进大型飞机发动机的研制工作,2007年4月8日,中国一航科技委和一航动力所联合在沈阳举办了“大型飞机发动机发展高层论坛”。行业内外知名院士、专家云集论坛,一航科技委第一主任刘高倬、主任王昂,一航发动机事业部、产品部等部门、一航发展中心、一航黎明、一航动控所、沈阳金属所等单位领导和专家共70名嘉宾参加了论坛。     

中国航空学会航空小发动机学术年会将于四季度在温州召开

中国航空学会 (动力 )第三届小发动机、中国航空学会 (直升机 )第三届动力与传动学术讨论会 ,湖南省航空学会动力专业委员会 2 0 0 0年学术年会初定于 2 0 0 0年 4季度在浙江温州 (暂定 )召开。会议将由中国航空集团 60 8所和湖南省航空学会联合主办。会议将主要交流目前国内外中小型航空发动机发展动态和我国 2 0 0 0年后 ,中小型航空发动机的发展思路及展望 ;国内外微型航空航天飞行器动力装置发展动态及研究成果 ;近年来 ,中小型航空发动机在总体设计、部件设计、结构完整性、试验技术、测试技术、以及在使用、维修、排故、试飞、延寿等…     

新机纵横

我国研制成功大推力涡扇发动机记者从日前召开的中国一航发动机事业部工作会上获悉,我国自行研制的大推力涡轮风扇发动机——“太行”航空发动机最近通过技术设计定型审查。“太行”航空发动机性能先进、技术成熟,可一机多用,有较大的发展潜力,是航空工业打基础、上水平的重点项目。它的设计定型不仅是一航人航空报国、自强不息的非凡壮举,也是我国在攀登世界科技高峰征途上迈出的重大一步,标志着我国从此跨入了第三代航空发动机研制国家的行列,在自主研制航空发动机方面实现了从中等推力到大推力的跨越,从涡喷发动机到涡扇发动机的跨越,从…     

一本研究航空发动机叶片失效分析及预防的专著——评《航空发动机叶片故障及预防研讨会论文集》

航空发动机叶片是航空发动机最关键的零部件之一,其工作环境恶劣,设计、试验技术复杂,加工、检测技术要求高,是知识密集和技术密集的产品。该书由中国航空工业第一集团公司发动机事业部、中国航空工业第二集团公司质量监督部和空军装备部科研订货部组织编写,中国工程院院士、航空动力专业专家刘大响教授为本书作序,书中收集了航空发动机设计所、主机厂、叶片专业化厂、     

征文通知|第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会

正第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会拟于2020年8月在内蒙古自治区呼和浩特市召开。本届会议由中国科协航空发动机产学联合体、中国空天动力联合会主办,中国航天科工集团六院四十一所、北京理工大学宇航学院、南京航空航天大学能源与动力学院、厦门大学航空航天学院、《推进技术》编辑部、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合承办,三网60余家成员单位协办。会议将本着"构建平台、相互交流、共同提高"的宗旨,邀请相关领域的专家学者,共同探讨航空航天推进技术研究进展,探索各研究领域的发展思路和途径。     

征文通知

正第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会拟于2020年8月在内蒙古自治区呼和浩特市召开。本届会议由中国科协航空发动机产学联合体、中国空天动力联合会主办,中国航天科工集团六院四十一所、北京理工大学宇航学院、南京航空航天大学能源与动力学院、厦门大学航空航天学院、《推进技术》编辑部、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合承办,三网60余家成员单位协办。会议将本着"构建平台、相互交流、共同提高"的宗旨,邀请相关领域的专家学者,共同探讨航空航天推进技术研究进展,探索各研究领域的发展思路和途径。     

招展通知

正第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会航空航天各企事业单位、科研院所、高校、产业园区及相关单位:第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十一届技术交流会拟定于2020年8月在内蒙古自治区呼和浩特市召开。本届会议由中国科协航空发动机产学联合体、中国空天动力联合会主办,中国航天科工集团六院四十一所、北京理工大学宇航学院、南京航空航天大学能源与动力学院、厦门大学航空航天学院、《推进技术》编辑部、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合承办,三网60余家成员单位协办。会议将本着"构建平台、相互交流、共同提高"的宗旨,邀请相关领域的专家学者,共同探讨航空航天推进技术研究进展,探索各研究领域的发展思路和途径。     

抓住机遇锐意进取中国一航航空发动机行业欣欣向荣

中国一航的航空发动机科研和生产近年来取得了长足的进步。但与国外同行相比,仍存在很大差距。为实现跨越式发展,中国一航组建了发动机事业部,并制订了一系列行之有效的发展战略     

中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会在南京召开

<正>中国航空学会第十八届燃烧与传热传质专业学术讨论会于2015年11月2日至4日在江苏南京召开,本次会议由中国航空学会动力分会燃烧与传热传质专业委员会主办,由南京航空航天大学能源与动力学院承办。参加本次会议的有北京航空航天大学、西北工业大学、中航工业沈阳发动机设计研究所、中航工业中国涡轮燃气研究院、中航工业中国航空动力机械研究所、中科院工程热物理所等20余家院校、单位机构代表共90人。《航空动力学报》、《推进技术》、《航空发动机》、《南京航空航天大学学报》编辑部的代表也应邀出席了本次会议。     

航空发动机动力传输航空科技重点实验室

航空发动机动力传输航空科技重点实验室是以中航工业沈阳发动机设计研究所为依托,以该所第五研究室为主体,吸收有关厂所和院校的力量,主要从事航空发动机主轴轴承．密封、传动及润滑系统的基础研究工程设计及试验。该实验室成立于1999年,是我国航空发动机厂所本专业领域中唯一的重点实验室。     

读来读往

<正>随着航空工业的发展,航空制造技术水平得到了不断的提高。航空制造技术已经从传统的制造方式转向数字化、智能化方向发展。本期中,专稿由中航工业西安航空发动机(集团)有限公司魏小红讲述了航空发动机水平脉动总装生产线规划研究;封面文章中,张立武研究员与大家分享钛合金精密热成形技术在航空航天的应用进展。同时,本期还设置了数控加工技术、数字化设计与制造、先进复合材料技术等专题,从不角度阐述了目前航空制造中的先进技术……本期责编贾静宇     

庆祝航空工业出版社建社二十周年 一本研究航空发动机叶片失效分析及预防的专著——评《航空发动机叶片故障及预防研讨会论文集》

航空发动机叶片是航空发动机最关键的零部件之一,其工作环境恶劣,设计、试验技术复杂,加工、检测技术要求高,是知识密集和技术密集的产品。该书由中国航空工业第一集团公司发动机事业部、中国航空工业第二集团公司质量监督部和空军装备部科研订货部组织编写,中国工程院院士、航空动力专业专家刘大响教授为本书作序,书中收集了航空发动机设计所、主机厂、叶片专业化厂、航空材料研究院、空军研究所和高等院校等单位发表的论文18篇。这些论文和报告的内容翔实,信息量大,系统地总结了20年来我国航空发动机叶片的失效分析工作,并提出了叶片设计…     

李建榕发动机设计专家

( ):作为空天发动机研究院总工程师和中航工业沈阳发动机设计研究所高级专务、副所长,请您为我们介绍一下近年来我国航空发动机的自主研制情况. 李建榕:航空发动机作为高尖端的科技工程,是一个国家军事实力和科技能力的重要体现,是大国崛起的重要标志.我国航空发动机产业经过50余年的发展,逐渐形成了能够自主研发运输机、歼击机、直升机等各种军用飞机动力的能力.2000年以来,航空发动机的研制受到各级领导的重视,遇到了前所未有的发展机遇.发动机研究领域已扩展到民用动力和空天用动力的研究,技术进步及形势的发展变化都很大,对我们这些从事航空发动机行业的人来说这是巨大的鼓励和鞭策.