16Co14Ni10Cr2Mo钢力学性能与应力腐蚀行为

研究了１６Ｃｏ１４Ｎｉ１０Ｃｒ２Ｍｏ钢不同温度回火５ｈ强度、冲击韧性、断裂韧性和应力腐蚀性能（在３．５％ＮａＣｌ水溶液中）。在５１０℃回火可以获得较高的强度，最高的断裂韧性及抗应力腐蚀性能，此时Ｋ＿（ＩＳＣＣ）可达，Ｋ＿（ＩＣ）为，屈服强度为１５８０ＭＰａ。应力腐蚀性能（ＳＣＣ）的改善主要与在较高温度回火，使Ｍｏ＿２Ｃ共格造成的应力下降，位错亚结构的恢复及碳化物的粗化，并导致氢的偏聚下降有关。     

（Ti,Al）N／W6Mo5Cr4V2膜基界面结构的透射电镜研究

在Ｗ＿６Ｍｏ＿５Ｃｒ＿４Ｖ＿２型高速钢表面沉积了新型（Ｔｉ，Ａｌ）Ｎ涂层，用透射电镜研究了（Ｔｉ，Ａｌ）Ｎ／Ｗ＿６Ｍｏ＿５Ｃｒ＿４Ｖ＿２膜基界面区结构。结果表明，其界面区有一过渡层，由α－Ｔｉ和ＦｅＴｉ相组成，且与基体之间有一定的位向关系。     

工艺动态

ＭｏＳｉ２复合材料可替代镍基超级合金用于飞机发动机　　美国俄亥俄州的ＣｌｅｖｅｌａｎｄＮＡＳＡ刘易斯研究中心正在研究在飞机发动机上采用ＭｏＳｉ２（二硅化钼）复合材料来替代镍基超级合金。最有希望的是在ＭｏＳｉ２基体中添加ＳｉＣ基纤维（含体积百分比３０％～５０％的Ｓｉ３Ｎ４颗粒）的复合材料。这种复合材料具有良好的抗高温氧化性能,与超级合金相比,密度低、熔化温度高,但存在低温时发脆,高温时抗蠕变性能低,热膨胀系数（ＣＴＥ）高和一种称作“瘟疫”或“瘟疫氧化”（即粉碎成粉末状）的现象。在大多数情况下,Ｍｏ…     

THE EFFECT OF APPLIED POTENTIAL ON CORROSION CRACKING CHARACTERISTIC OF 40CrNi2Si2MoVA STEEL

ＴＨＥＥＦＦＥＣＴＯＦＡＰＰＬＩＥＤＰＯＴＥＮＴＩＡＬＯＮＣＯＲＲＯＳＩＯＮＣＲＡＣＫＩＮＧＣＨＡＲＡＣＴＥＲＩＳＴＩＣＯＦ４０ＣｒＮｉ２Ｓｉ２ＭｏＶＡＳＴＥＥＬＸｉａｏＹａｚｈｏｕ（ＮａｎｆｅｎｇＭａｃｈｉｎｅｒｙＦａｃｔｏｒｙ，Ｈａｎｚｈｏｎ，Ｓ...     

C／C复合材料防氧化复合涂层的制备及其性能

提出并制备一种Ｃ／Ｃ复合材料防氧化复合涂层,其基本结构为ＴｉＣ粘结层／ＳｉＣ氧阻挡层／ＺｒＯ２－ＭｏＳｉ２外涂层,研究了其制备工艺、组织结构、对各单一涂层的防氧化作用及效果进行了分析,并对其抗氧化性能进行了测试。通过比较四种成分组成的抗氧化陶瓷外层的抗氧化性能,结果表明：随着外涂层中ＭｏＳｉ２含量的增多,复合涂层的抗氧化性能增强,其中带有ＴｉＣ／ＳｉＣ／ＭｏＳｉ２涂层的Ｃ／Ｃ复合材料试样在１３００     

Windows9x的记忆与反记忆

在Ｗｉｎｄｏｗｓ9ｘ的操作中 ,提供了非常方便的记忆功能 ,这些记忆功能包括“文档”、“运行”和“查找”(查找计算机和查找文件等的历史记录 )。但是天长日久 ,我们会觉得这些记忆功能实在麻烦 ,有时可能需要清除记忆 ,有时则需要修改它。1 运行 (或查找计算机或查找所有文件 )中的记忆打开注册表 ,在ＨＫＥＹ＿ＣＵＲＲＥＮＴ＿ＵＳＥＲ \Ｓｏｆｔｗａｒｅ \Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ \Ｗｉｎｄｏｗｓ \ＣｕｒｒｅｎｔＶｅｒｓｉｏｎ \Ｅｘｐｌｏｒｅｒ中找到ＲｕｎＭＲＵ(或ＦｉｎｄＣｏｍｐｕｔｅｒＭＲＵ或ＤｏｃＦｉｎｄＳｐｅｃＭＲＵ) ,…     

新型渗碳不锈钢

新型渗碳不锈钢美国Ｃａｒｐｅｎｔｅｒ技术公司为航空轴承和齿轮研制成功了一种新的渗碳不锈钢Ｐｒｏｗｅａｒ６７５。其化学成分为：１３％Ｃｒ，５．４％Ｃｏ，２．６％Ｎｉ，８％Ｍｏ，０．６５％Ｍｎ，１．６％Ｖ，０．４％Ｓｉ，０．０７％Ｃ，≤０．００５％Ｐ≤０...     

GH140上NiCoCrAlY沉积涂层的高温氧化性能及其微观分析

采用电子束原子束结合技术在ＧＨ１４０高温合金钢基体上沉积ＮｉＣｏＣｒＡｌＹ合金涂层，并对涂试样在不同温度下进行高温氧化对比试验，结果表明，其抗高温氧化性能有了明显提高。用电子形貌、ＳＥＭ－ＥＤＡＸ和ＸＲＤ等仪器对试样进行了微观分析，并探讨了有关机理。     

超高强度钢16Co14Ni10Cr2Mo真空热处理工艺

介绍了可焊性良好的新型超高强度结构钢１６Ｃｏ１４Ｎｉ１０Ｃｒ２Ｍｏ及用这种材料制作的飞机水平安定面转动轴的真空热处理工艺。     

低压涡轮长轴热处理工艺攻关

探讨了航空用１Ｃｒ１１Ｎｉ２Ｗ２ＭｏＶ钢所制低压涡轮长轴热处理工艺参数对其力学性能的影响，以及优选正确的热处理操作方法以减小长轴的变形。