复合加工技术在航空复杂零件加工中的应用

复合加工技术在航空发动机制造领域广泛应用,解决了复杂结构零件、难加工材料加工难题,如:采用振动钻孔、振动攻丝解决了细长孔加工难题,采用振动光饰解决叶片表面抛光难题;采用镗铣、车铣复合多功能加工中心实现了多工序集中复合加工,减少了工序周转和辅助加工时间,减少了人为干预,提高了自动化加工水平,为加工过程全程序化控制奠定了基础,保证了零件加工质量的稳定性和可靠性。     

大型无人机主结构耐久性试验加载技术

为验证某大型无人机主结构的疲劳寿命是否满足设计指标要求,探寻主结构的疲劳薄弱部位,为结构设计改进及制造工艺改进提供试验依据,进行全尺寸主结构耐久性试验。针对该型号无人机先进布局设计及结构设计所带来的试验机约束、载荷优化、载荷谱编制、精确加载等试验加载方面的难点,进行相关试验加载技术的对比与分析以及新技术的系列验证,由此提出大型无人机主结构耐久性试验的多功能支持夹具设计、无人机机体结构载荷优化、综合载荷与扣重的载荷谱协调编制、新型拉压垫弹性体应用、作动筒专用扣重装置设计等新的技术。经过该试验机半倍疲劳寿命的阶段性试验验证,可以表明各项技术合理可行,稳定可靠,确保了试验正常运行。     

武汉重型机床集团公司 VTL1600高速数控单柱立式车床

VTL1600高速数控单柱立式车床是武汉威泰数控立车有限公司开发和研制的新产品。武汉威泰数控立车有限公司为武汉重型机床集团有限公司控股的高新技术企业,是专门从事数控立车研究、开发、制造的专业化公司,公司坚持质量第一,实施技术创新,以武重数十年从事立式车床设计、制造的丰富经验、专有技术及雄厚的加工能力,致力于数控立车的国产化及规模化生产,创建立车系列名牌产品,提高企业的市场竞争力,不断满足用户多功能需求,力争使产品达到国际先进水平。武重威泰公司有成熟的CK51、CH51、CKX数控立式车床系列产品。CK51及CH51数控立车…     

加速度计电路组件自动测试系统研制

某型号加速度计电路组件自动测试系统可实现电路组件A测试、电路组件B测试及AB联测。本文介绍了该测试系统的测试原理、结构组成、硬件设计及软件设计。运用多功能数据采集卡的A/D功能实现了对多个电路组件进行同时测试;运用其D/A输出加分压电路完成了对电路组件A输入电压的闭环动态调节,以实现对电路组件A进行增益测试。采用VC＋＋6.0完成了测试软件的开发。     

抗核电磁脉冲多功能防护涂层技术

<正>2014年10月28日,中国航天科技集团公司在北京主持召开了航天材料及工艺研究所完成的"抗核电磁脉冲多功能防护涂层技术"项目成果鉴定会。该项目具有自主知识产权,综合技术水平达到国内领先,鉴定委员会同意通过鉴定。该项目突破了多功能涂层结构设计、树脂基体与电磁屏蔽/防静电多功能填料体系的优化及填料的分散等关键技术,研制出了集抗核电磁脉冲、电磁屏蔽、防静电、防盐雾、防湿热、防霉菌、耐高温于一体的多功能防护涂层。研究成果已得到了成功应用,有效满足了抗核电磁脉冲、防静电、三防等复杂环境下的     

航空电源综合测试系统研究

针对传统的航空电源性能测试系统精度低、功能少、运用性差的特点，设计了基于VC＋＋开发平台和DAQ多功能数据采集卡的航空电源综合测试系统。简述了航空电源综合测试系统组建的必要性、优越性，详细介绍了系统的结构、软件设计和功能以及在实际中的应用。     

2017上海车展

为期10天的2017上海国际车展于4月28日在国家会展中心圆满落幕。本届车展以"致力·美好生活"为主题,集中展现汽车行业最前沿技术与产品,聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能,体现当下汽车发展电动化、轻量化、智能化的新趋势。本届车展吸引了18个国家和地区1000余家中外汽车展商参展;展出总面积超过36万平方米;展出整车1400辆,其中全球首发车113辆,外国公司亚洲首发车44辆,新能源车159辆,概念车56辆。     

基于机载静变器的三相交流地面电源车设计与应用

引言 针对机载电子设备的广泛应用和对供电品质的高要求,为满足某型号预警飞机“任务系统”用电设备的地面维护、供电需求。介绍一种基于机载静变电源的为机上或地面机载电子设备供电、调试和维护,提供三相交流电源的便携式三相交流多功能地面电源车的设计和应用。     

WFL在CIMT演绎新机床时代

全球领先的奥地利机床生产商WFL车铣技术公司再次莅临2011年北京国际机床展."一次装卡,全部完工"的先驱者已在全球许多国家成功展示了其无可比拟的竞争力,如今新设计的大型Millturn机床在此次国际机床展上进行了现场加工,令中国客户一饱眼福.除了新型的M120/3000mm,小型机床M50/2000mm也备受关注.     

翼型外形高气动效率/低可探测性的优化

 采用ｖａｎＬｅｅｒ矢通量分裂格式求解Ｅｕｌｅｒ方程的方法计算了绕翼型的气动特性;采用矢通量分裂方法计算了绕翼型的时域电磁散射场特性及雷达散射截面积（ＲＣＳ）;采用一种简单而有效的数值优化方法对流场解和电磁场解进行了翼型外形高气动效率／低可探测性的优化计算。算例结果表明,本方法提供了一种对翼型既可作气动优化设计亦可进行多学科综合设计的有效工具。     

金“艳”系列 “艳”惊秋冬

季节从"悠风"拂面的春夏变迁到了"艳"丽的秋冬,PAI(国际钯金协会)为追求百变风情的时尚女性又献上一份厚礼——钯金07秋冬新款"艳"系列!这一季,时尚女子推崇的服饰潮流是色彩随性、样式夸张的个性风潮,或活泼、或成熟、或妩媚、或艳丽的都市女子对艳丽追求,在首饰的搭配下趋于完美,于是,极富质感、造型立体的饰品成为秋冬最受关注和追捧的配饰。22款钯金07秋冬新款"艳"系列正是为适合秋冬着装而设计,为秋冬着装风格凭添"艳"的风采!     

民航动态

<正>金鹿公务机推出"金鹿小时卡"4月13日,金鹿公务机在亚洲公务机展上发布其最新产品金鹿小时卡。金鹿小时卡有3种可选,分别是10小时788888元的金鹿飞翔卡、25小时1958888元的金鹿悠翔卡,以及50小时3868888元的的金鹿翱翔卡。每种卡包含相应时长的湾流G550国内与国际飞行服务小时数,以及可兑换的其他机型小时数,不同的卡还含有     

爱彼表千禧系列全新男女装腕表

源源小时圈,呈现相互偏心式的设计,内圈小时镶贴以金质罗马数字,外圈分钟数字则以阿拉伯数字展现,数字的颜色依表款而不同。最后,透过蓝宝石水晶玻璃后底盖,可清楚欣赏到精细绝美的Cal.3120自动上炼机芯,这枚爱彼表独家制作的机芯,能充分展现精准可靠的机械性能。女装腕表新款千禧系列女装腕表系列,则以更感官视觉的手法,将椭圆形升华为柔润曲线和大方独特的综合体。抛光表圈上方略微隆起并镶饰着晶丽美钻,使表面涣然一新。精钢材质表款更在表面色泽上融入银与粉彩色系,更添时尚感。白K金、玫瑰金或黄K金表款,搭配了珍珠贝母面盘;而珠宝表…     

宝诗龙奢华开幕

享誉150年的法国著名高级计时和 珠宝品牌宝诗龙日前在时尚之都上海外滩18号拉开华美帷幕。成立于1858 年的宝诗龙,因其完美的切割技术和优质的宝石质量闻名于世,是珠宝界的翘楚,奢华的表征。 宝诗龙总是掌握着时代脉动、从俄国芭蕾、立体派、装 饰艺术、非洲艺术和普普艺术中汲取灵感。宝诗龙的辉煌事 业不断前进,其独一无二的设计的工艺又征服了索菲亚·罗 兰,妮可·基德曼,朱丽安·摩尔,苏 珊·萨兰登等世界巨星,也独受Patiala 印度土邦主,伊朗国王(Shan Riza of Iran),及英国、保加利亚和埃及皇室的 青睐。 现如今,宝诗龙成为一个国际…     

伯爵爱情指环锁定情缘

当踏上红毯的时候,是有情人终成眷属的时刻。在众人面前许下承诺,一声“Ido”,在深情注视下,交换象征着永恒的指环。人生中的重要一幕,总希望互证盟约的指环是与众不同的,可以营造出独特的意义与品味。伯爵为有情人精心创造出两颗永不分离的指环,它们扣合一起,永恒及自由地围绕着对方互相转动,象征着与日俱增的情缘,散发出永不磨灭的强烈情感,最能代表彼此互订誓约的刹那,永载这神圣浪漫的一刻。或是白金或是黄金,或是纤幼或是宽形的环身设计,均悦目优美,可饰上一颗、三颗或单行钻石,闪烁耀眼,令人无法抗拒。伯爵Possession指环备有不同款…     

安东诺夫运输机——乌克兰与中国未来项目的基础

<正>安东诺夫运输机享誉全球,超过75个国家的军用及民用组织使用了我们的飞机。他们的成功及安全运营离不开安东诺夫公司在飞机设计领域的丰富经验。多功能双翼飞机AN-2,AN-8,AN-12,AN-22"Antei",AN-26,AN-32,AN-72,AN-74T,AN-124"Ruslan",AN-225"Mriya",AN-70货运飞机,AN-28,AN-38,AN-74 TK-100及AN-74TK-200客/货飞机成为了客户的成功关键。这些飞机能够运输1.5吨到250吨重量不同的货物。     

基于PCI-1240U的电液束控制系统研制

采用"PC机+运动控制卡"设计方案,研制了电液束加工设备的控制系统,应用PCI-1240U运动控制卡实现运动控制功能,利用PCI-8336A数据采集卡实现了工艺参数的测量、显示和对外部设备的控制功能。应用可视化程序设计语言VB 6.0设计开发了加工控制程序和人机操作界面,实现了电液束设备的加工控制功能。     

船舶燃机电机混合动力控制方法

在对现有混合动力控制系统进行研究的基础上,提出了新型的燃气轮机和异步电机混合动力系统。采用模块化的设计方法,建立了燃气轮机、异步电机、S.S.S.离合器、并车齿轮箱、并车控制器和螺旋桨等部件的数学模型,进而构建了整个系统的仿真模型。利用外特性法建立了燃气轮机的仿真模型;采用电流滞环跟踪 PWM方法建立了异步电机仿真模型,实现了弱磁调速;建立了 S.S.S.离合器的可靠的仿真模型,能够研究并车时的冲击;设计了 2种推进方式投切策略,实现了混合动力仿真;设计了并车控制器以实现并车过程调节。对混合动力控制策略和并车过程进行了仿真,结果表明所提出的混合动力系统能够正常工作,并车控制器工作较好,并车策略有效,能够减小并车过程中的冲击。     

20T气垫车气控系统设计

对某20T气垫车气控系统进行了设计,对主要元器件进行了计算及选型。该气控系统成功实现了气垫车整车满负载全向运动,满足了用户的使用要求,并为气垫车气控系统的设计及实践积累了经验。     

一种跨平台的交互式维修工卡的设计与实现

基于对工卡内涵的理解,提出了"理想工卡"的概念,设计并实现了一种符合理想工卡特点的交互式维修工卡系统的原型,在理论上证明其在效率和安全等诸多方面都将超越纸质工卡。