民航动态

正厦航机队规模增至175架8月1日,厦航引进的一架波音737-800飞机飞抵厦门机场。至此,厦航机队总数增至175架(含旗下河北航20架,江西航5架),其中厦航直接运营的150架飞机包括11架波音737-700、126架波音737-800、4架波音757-200、6架波音787-8和3架波音787-9。昆明航空再次引进波音737-700高高原飞机7月25日,昆明航空有限公司在长水国际机场成功接收一架波音737-700型飞机。该机采用12个超级经济舱加132个普通经济舱的客舱布局。至此,昆航机队规模已达到23架,其中包括11架波音737-700和12架波音737-800。     

A380获中国民航局民用航空产品型号认可

近期．东航云南分公司一架编号为B5231的B737-700飞机利用自身机载导航设备和全球定位系统．在拉萨机场成功完成了日中精密导航飞行程序验证试飞．此次成功试飞也是B737—700型飞机首次使用RNP技术在3000米以上的高海拔地区成功运行。目前，东航云南分公司装载RNP导航设备的飞机已增至17架．掌握同中导航飞行技术的飞行人员有115人，这对在云南高原复杂机场运行的东航云南分公司来说．无异于增添了一份安全双保险。     

波音与中国民航携手建立精密导航程序——新疆地区首个RNPAR程序验证试飞在喀纳斯圆满完成

9月29日，南方航空新疆分公司一架B737-700飞机从新疆乌鲁木齐机场起飞，飞往新疆北部旅游胜地喀纳斯。一小时后，飞机平稳降落在喀纳斯机场。此后，这架飞机在喀纳斯机场空域又成功完成RNPAR精密导航程序各项科目的验证飞行。这标志着新疆地区首个公共RNPAR程序验证试飞圆满完成，南航在唁纳斯机场实施RNPAR运行指日可待。     

最新航行技术在世界屋脊机场成功应用

4月20日，一项由民航总局与波音公司合作实施的新航行技术(RNP—RNAV)在拉萨机场得到成功应用。上午8时20分，国航一架波音757—200飞机就该技术的应用在拉萨机场进行了一个多小时的演示飞行。这项新技术的成功应用，将极大地提高航空公司在拉萨机场运营的飞行安全水平和航班正点率，并将使40余年来飞机只能单向起飞的拉萨机场具备双向起降和夜航飞行的能力。     

山航使用HUD技术实现200米低能见度起飞

<正>2月26日,山东航空一架波音737-800飞机使用HUD RVR200米起飞程序安全起飞,这是国内首次实现运用HUD技术在RVR200米条件下成功起飞。据悉,山航是国内首家运行HUD设备的航空公司,在今年底还将为84架波音737NG飞机安装     

民航动态

东航引进首架天空内饰波音737-700飞机 8月26日,东航首架天空内饰波音737700高高原型飞机平稳降落在成都双流国际机场,这也是东航四川分公司2011年迎来的首架飞机。东航此次引进的天空内饰波音737—700高高原型客机是波音公司为其梦幻飞机波音787推出的全新设计,包括新的内饰壁纸、     

厦航737-700高高原飞机成功在拉萨验证试飞

5月30日,波音与厦门航空在拉萨一同成功完成了首架装配新型2.6万磅推力发动机的737-700高高原型飞机的所需导航性能(RNP)运营验证飞行。厦门航空就此将获得中国民航局的运营许可,使用737-700高高原飞机在拉萨贡嘎机场利用RNP技术进行飞行运营。此次验证飞行得到了中国民航华东地区管理局、中国民航     

中国民航完成首次卫星着陆系统演示验证飞行

<正>4月29日,随着东方航空公司的一架空客A321飞机和山航的一架波音737飞机降落在上海浦东国际机场,中国民航首次卫星着陆系统(GLS)演示验证飞行圆满完成。此次验证飞行过程中应用的是霍尼韦尔集团生产的Smart Path精准着陆系统,该系统是全球唯一一个经过美国联邦航空局(FAA)认证的精准着陆系统。GLS是一种基于卫星导航陆基增强技术的精密进近着陆系统,已被国际民航组织(ICAO)作     

AMECO迎来波音737大修高峰

良好的周期和质量保证以及一站式的维修体系,使国内外客户不断将波音737各型飞机送到AMECO大修。自今年9月起,AMECO迎来波音737飞机大修高峰。 9月中旬,AMECO为俄罗斯航空公司一架波音737飞机实施了3C检,随后为埃及航空公司一架波音737飞机实施D检。这也是AMECO首次为国际客户实施波音737飞机D检。同时,在西南航重庆分公司一架737飞机的退租D检即将完成之际,AMECO又分别与中国西南航空公司和中国长城航空公司签署了 7 架波音 737飞机大修协议。 AMECO总经理马奎亮先生说：中国民航维修业需要创出名牌,名牌靠的是稳定的…     

民航动态

九元首架自购波音737-800飞机内装中国造座椅
　　7月15日，正值波音公司100岁生日之际，波音公司交付了九元航空自购的第一架波音737-800飞机，这是自2014年5月九元航空与波音公司签订采购50架波音737-800型和下一代波音737MAX飞机购买协议后交付的第一架飞机。同时，根据2015年10月13日九元航空与中航工业旗下的湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司签订的波音737飞机座椅合同，此次接收的这架飞机也成为安装航宇嘉泰飞机座椅的首架波音737飞机，标志着航宇嘉泰正式成为第一个为波音737机型配备座椅的中国供应商。此外，为了庆祝首架自购飞机的成功交付，这架新飞机的涂装采用的是特别纪念版本，飞机尾部九元航空的Logo首次采用了金色涂装。     

波音787-9成功首飞

波音787—9“梦想飞机”于9月17日成功首飞，为该项目接下来的全面试飞取证拉开了序幕。美国当地时间9月17日上午11时，波音787家族的最新成员787—9“梦想飞机”从华盛顿州埃弗雷特佩恩机场起飞，开始进行首次测试飞行。     

首架波音公务机出厂

在西雅图蔚蓝天空的衬托下，第一架波音公务飞机日前出厂。波音公务机为波音公司与通用电气公司合资生产，目前这一机型已拥有29架定单，全部为新一代737－700的高品质派生机型。特别为商务人员设计的波音公务机具有新一代737－700的机身和737－800的延展型机翼与起落架。这一结合使得波音公务机的航程达6000海里，并具有特殊的业载能力。波音公务机采用新一代737机型所使用的CFM56－7发动机，巡航速度为82马赫，或约时速550英里。波音公务机的客舱面积达807平方英尺，是同类竞争机型的三倍，可作多种舱位配置，并设会议室、行政办公室和…     

打破国外垄断 实现全新突破——国内首个自主设计的RNP AR程序试飞成功

一、全新技术里程碑2012年5月29日,随着厦航B737-700高原型飞机平稳降落在拉萨机场跑道上,标志着由中国民航科学技术研究院(以下简称"航科院")承担设计的RNP AR飞行程序试飞验证顺利结束。验证结果表明,飞机性能和程序设计均满足规章要求,完全达到预期目标,程序可操作性、安全性、合理性等指标表现较好。这是我国首例依靠自身技术和     

民航动态

祥鹏航空机队规模达33架
　　8月11日，祥鹏航空在美国西雅图正式接收了两架全新的波音737-800飞机。至此，祥鹏航空机队规模达到33架，其中包括11架波音737-700、14架波音737-800、3架空客A319、5架空客A320。此前于8月2日，祥鹏航空还正式取得国际航空运输协会（IATA）会员证书，成为国际航协正式会员。     

简讯(五)

波音喷气飞机最新生产情况BoeingDeclarestheLatestAircraftProduction波音公司日前公布了其喷气飞机最近的生产形势,以及最新月交付量和季度交付量。今年6月份,波音飞机交付量达61架,创月交付量历史最高记录。这61架飞机包括16架传统型B737客机;17架新一代B737飞机;2架B747,5架B757;5架B767;8架B7776架MD－SO／gO以及两架MD－11。波音在今年第二季度的交付量为139架飞机,创季度交付量最高记录。而今年上半年,波音已共计交付247架飞机。波音季度飞机生产交付一览：（注："制造量"包括在飞行实验阶段的飞机;库存量为累计…     

波音737MAX原型机抵沪 年内能否“解封”尚存悬念

正8月11日上午9点24分,波音公司派出的一架注册号为N7201S的737MAX7从上海浦东机场起飞进行审定试飞,并于9点41分降落舟山普陀山机场。这架飞机是从美国华盛顿州波音机场起飞,先后经停夏威夷和关岛,来到中国的。此次飞行也是737MAX系列机型时隔近30个月之后首次在中国领空出现。此次试飞工作将由上海航空器适航审定中心的试飞员完成。为的是向中国的航空业监管部门以及航空公司客户等方面展示737MAX系列在事故之后所做的一系列针对性的补救措施和技术改进,以期能够获得监管部门的认可,从而加快在中国解除"禁飞令"的步伐。     

环球民航

<正>第二架波音787梦想飞机首飞成功上月22日,第二架波音787梦想飞机ZA002完成了首飞。采用启动用户全日本航空公司(全日空)涂装的这架全新梦想飞机当地时间上午9时09分从埃弗雷特佩恩机场起飞后,历经两个小时的飞行,11时10分在西雅图波音机场着陆。     

民航动态

4月26日，厦门航空与波音公司签署了10架波音737-800飞机的订单，按照当前目录价格计算，这笔订单价值约为9.6亿美元。截至目前，厦航的机队规模已达135架，包括17架波音737-700、108架波音737-800、4架波音757-200和6架波音787-8梦想飞机。     

波音737自动油门故障的排除

介绍了一起较为特别的波音737飞机发动机自动油门故障及其排故经过。我国有一个比较大的波音737飞机机群。1998年9月11日。国航天津分公司的一架波音737－300型飞机出现了一项罕见的故障。即爬升过程中,在自动油门接通的状态下,右发NI转速突然增加,并超过FMC计算机计算的爬升N1值,人工收回右发油门后恢复正常。该故障比较复杂,涉及飞行管理计算机系统、发动机自动油门系统、发动机功率管理控制系统和发动机主燃油控制系统等多个既相对独立,又有机结合、协调工作的系统,横跨机械、电子、电器三个专业,而且地面无法模拟起飞爬升时…     

北京航空接收首架波音公务机

5月10日,波音公务机公司宣布将一架737-700 IGW(增加起飞全重)型公务机交付给北京航空公司。北京航空公司是国航旗下的公务机子公司。这是北京航空接收的第一架波音公务机。其公务机机队规模目前已达到11架。