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1.
李晓沛 《航空标准化与质量》1998,(5)
ＧＢ１８００～１８０４－７９《公差与配合》、ＧＢ１９５７－８１《光滑极限量规》、ＧＢ３１７７－８２《光滑尺寸的检验》是我国加入国际标准化组织（ＩＳＯ）后首批采用ＩＳＯ标准的重要基础互换性标准，从此我国的公差与配合制从执行１９５９年制定的ГОСТ公差制... 相似文献
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《光滑极限量规》新国标中所规定的公差是根据《公差与配合》标准规定的极限尺寸判断原则(即不超极限原则)制订的,而直线尺寸量规公差(即高度、深度及长度量规,‘不含长度塞片及卡规’)目前还尚未制订新标准,仍沿用过去的超极限公差原则。这对全面地贯彻新国标是极不利的。为解决这一问题,我厂制订了《直线尺寸量规公差》企业标准,通过生产实践证明是行之有效的。现将制订原则及有关内容简介如下,供同行的同志参考。 相似文献
3.
蓝玉祥 《航空标准化与质量》1986,(1)
为使所设计的综合量规能符合GB1985-80《形状和位置公差 检测规定》中的第五种检测原则,并统一综合位置量规的计算方法,我们编写了“综合位置量规设计与计算统一化”的技术资料,该资料的主要特点是:1. 量规公差带属于不超极限的量规体系,能保证被测零件的功能和装配互换性要求;2. 量规公差带分布合理,工作尺寸计算简单,使用方便。 相似文献
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刘秀爽 《航空标准化与质量》1995,(5)
重点阐述了因ＨＢ３８８７～３９０８─８６《普通螺纹量规》部分校对螺纹塞规公差带重叠给生产现场带来的问题及解决该问题的办法；说明了使用修订后的校止止、校止损螺纹塞规应注意的事项。 相似文献
5.
蓝玉祥 《航空标准化与质量》1985,(2)
为配合国家标准《公差与配合》的贯彻,我们根据我厂多年来设计与生产的实践经验,并结合新国标的具体内容,编写了《光滑极限量规公差表》。该表对标准公差和非标准公差 相似文献
6.
刘万山 《航空标准化与质量》1996,(6)
贯彻ＧＢ１００９５－８８《渐开线圆柱齿轮精度》首先遇到的难题是：齿轮箱体孔位置公差的确定。本文在保证齿轮副轴线位置精度的前提下，通过齿轮副轴线的位置公差图，导出了齿轮箱体孔轴线位置公差的计算式。经一一三厂两年多的生产实践证明：按本文所述方法确定的齿轮箱体公差，不仅确保了齿轮副的精度要求，而且还充分利用了齿轮轴线的位置公差。 相似文献
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滚压螺纹毛坯直径的计算方法,除贵刊1996年第6期《辗压螺纹毛坯直径计算法———分析与对比》一文所述4种计算法外,尚有几种计算方法,例如ＨＢ6387-90《ＭＪ螺纹滚前毛坯直径》规定的计算方法。为便于比较,我们分别按机标、航标、ГОСТ标准和上海标准件二厂(简称上海标二)的计算式计算了5种常用规格的ＭＪ螺纹毛坯直径,见表1,并将我厂企标Ｑ/3Ａ60Ｓ-93、ＨＢ6387-90规定值和我厂车间推荐值列于表2。表1 常用规格ＭＪ螺纹毛坯直径计算值(4ｈ6ｈ)规 格ＪＢ/Ｚ203-83ＨＢ6585ГОСТ19256上海标二ｄ0ｍａｘｄ0ｍｉｎＴｄ0ｍｄ0ｍａｘｄ0… 相似文献
8.
《航空标准化与质量》1987,(4)
为配合新国标《位置量规》的宣贯工作,我刊约请部,“位置量规宣贯工作组”的阮国权、刘秀爽、吴孟红等同志编写了新国标《位置量规》宣讲材料。这个材料针对《位置量规》新标准的特点和内容进行了较为详细的介绍,并对位置量规的设计原理、公差选取、计算示例和典型结构也作了论述与分析。我们希望通过宣讲材料的介绍与论述,能对我部贯彻《位置量规》新国标起到一定的促行作用。 相似文献
9.
宋世安 《航空标准化与质量》1983,(3)
根据新的国家标准《形状和位置公差》的要求,如何设计好位置量规是当前工艺装备设计中普遍存在而需要探讨的问题之一。加拿大普拉特·惠特尼飞机公司对形状和位置公差的标 相似文献
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朱璐 《飞机设计参考资料》2000,(3):32-39
概括介绍了３０～７０座支线飞机的发展现状，系统地介绍了ＥＭＢ－１２０、ＥＭＢ－１４５、ＤＨＣ－８、ＤＨＣ－８－３００以及ＲＪ１００等部分支线飞机的研制时间，设计特点和主要性能。 相似文献
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李晓沛 《航空标准化与质量》1996,(3)
ＧＢ／Ｔ１８０４－９２《一般公差线性尺寸的未注公差》介绍李晓沛（全国公差与配合标委会秘书处）目前正在各行业逐步实施的ＧＢ／Ｔ１８０４－９２《一般公差线性尺寸的未注公差》是一项重要的基础标准。它等效采用国际标准ＩＳＯ２７６８－１：１９８９《一般公差－第... 相似文献
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通过对极坐标与位置度标注法之两种不同位置量规设计的阐述,并在制造和应用方面进行比较,说明位置度这一新的形位公差,在位置量规实际应用中的优越性。 相似文献
14.
周富臣 《航空标准化与质量》1987,(3)
《光滑工件尺寸的检验》(GB3177-82)是我国第一项有关检验的国家标准(以下简称检验国标)。它对保证产品互换,提高产品质量,加强国际间技术交流,开展对外贸易,创造了条件。它和G131957-81《光滑极限量规》标准一样,是新公差制的一个重要组成部分,是贯彻执行《公差与配合》新国家标准的技术保证。 相似文献
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潘国华 《航空标准化与质量》1979,(6)
1979年第2期《航空标准化》刊登了张崇义同志的文章《怎样用综合量规检验独立公差》,读过之后很受启发。但是对其中某些问题,个人有点不同看法,在此与作者商榷,不妥之处请指正。 相似文献
17.
《航空标准化与质量》1994,(3)
哈飞公司标准化与适航管理工作动态坚持标准，狠抓质量，研制开发＂松花江＂新型普及轿车为适应现阶段我国广大用户对价廉物美轿车的需求，我公司研制开发了＂松花江＂牌ＨＦＪ７０８０Ｄ型小轿车。在研制过程中我们想方设法提高该型车的经济性、可靠性、安全性和适用性，... 相似文献
18.
按照１９８２年图书馆、中央军委３８号文件《关于保护机场净空的规定》和１９８８年总参、总后批准的国家军用标准《军用永备机场场道工程战术技术标准》（ＧＪＢ５２５）中有关对机场净空限制面的规定及原则要求，论述了机场净空限制的特性，提出了四个坡向性区域的见解，解析了净空限制面构成图像的难点－－过渡面的空间坐标，从而首次绘制了合乎文件要求的平面图和立体透视面，对现Ⅱ、Ⅲ级机场净空规定中，出现的“重叠现象”进 相似文献
19.
简要介绍了ＨＢ６５８５－９２中滚制前毛坯直径计算公式的由来，阐明了毛坯直径公差制、毛坯直径及其极限尺寸的确定依据，给出了航空工业常用材料典型热处理状态及其系数等。 相似文献
20.
TDRSS的现在与未来性能梗概 总被引：1，自引：0，他引：1
本文介绍了ＴＤＲＳＳ系统当前和预期性能的概况。本文分类一节，空间部分能力－第一节。天基／地面部分能力－第二节。卫星ＴＤＲＳＦ１－Ｆ７／ＴＤＲＳＨ，Ｉ，Ｊ业务能力比较－第三节。 相似文献