空客A380新进展

2005年3月7日,在法国图卢兹,生产序列号为MSN003的空中客车A380进入总装线的第40号站位。它将于2006年第二季度交付给新加坡航空公司,成为首次投入商业运营的A380飞机。另外,生产序列号为MSN001的A380将用于试飞。MSN002、     

扬起新的风帆 中国制造的A380部件运输滚装船命名

由南京金陵船厂制造的空中客车A380飞机部件运输滚装船,于2004年2月27日被正式命名为"波尔多城号",不久,将为空中客车A380提供大型部件的运输服务。 "波尔多城号"的诞生是飞机部件运输史上的一个革命性标志,它     

空中客车A380成功飞上蓝天

世界上最大的民用飞机空中客车A380于4月27在法国图卢兹国际机场的32L跑道成功起飞,直上蓝天。这次首飞标志着A380飞行试验项目的启动,将有5架试验飞机完成共计2500小时的试飞。这些严格的试飞结果将用于向美国和欧洲的适航当局取证,确保A380 飞机在2006 年下半年在新加坡航空公司投入运营。空中客车公司最大最新型的555 座A380 飞机提供无与伦比的乘坐舒适性、航程更远、新技术的应用使其运营成本更低,发动机的噪声、油耗和污染物的排放都更低。A380代表民用航空历史的巨大的进步,在世界一些主要航线上,通过以更高的效率方式运输更多的…     

首个A380发动机吊架已于1月底完工

2月19日,首个空中客车A380飞机发动机吊架已于1月底在法国图卢兹的工厂完工并交付罗-罗公司进行测试。作为将发动机连接到飞机机翼的结构件,A380发动机吊架将首次采用钛合金制造(一些零部件除外,如一些管道由复合材料制成)。该装置的后吊架整流罩和后部次结构件由豪富公司提供,电缆由福克后勤工程公司提供。与过去的机型相比,A380的发动机吊架要更高更宽,并采用了梯形底座。这种大型部件通常采用一次铸造成型,但A380的发动机吊架则是由3个部件用电子束焊接而成,可以节省大量的成本。A380吊架工作包同时还包括发动机架连杆和发动机连接件。…     

简讯

空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月首次亮相亚太地区空中客车A380将于11月份飞抵新加坡、吉隆坡、悉尼、墨尔本和布里斯班机场,并将于11月底在阿联酋迪拜举行的国际航空展上做飞行表演。这是空客A380诞生以来首次离开欧洲,飞抵亚太和中东地区,不仅让订购A380飞机的部分航空公司能够在自己国家一睹A380的风采,而且可以让这些国家的机场有机会提前检测为A380飞机未来的商业运营做的各项准备工作是否到位。首次造访亚太地区和中东地区的空客A380是在今年4月成功首飞的第一架空客A380飞机。它与另外4架A380飞机还承…     

让更多中国人与A380密切接触

2007年10月，第一架A380飞机在新加坡航空公司投入商业运营，人类远程空中旅行开启了超大型飞机的新时代，2010年8月，阿联酋航空与德国汉莎航空公司先后启用A380执飞连接中国北京的定期国际航班，     

空客A380——叫好又叫座

2007年10月25日,新加坡航空公司的首架A380客机成功首航。随后,阿联酋航空、澳洲航空、法国航空、汉莎航空、大韩航空都纷纷用A380飞机进行商业运营。2011年10月14日,中国南方航空公司接收首架A380飞机,成为该飞机的中国首家、全球第七家运营商。     

简讯

空中客车A380抵京,敞开舱门迎接各界人士参观拥有"优雅的绿色巨人"美誉的空中客车A380飞机于2007年10月25日降落北京首都国际机场,并向航空业界人士和社会各界代表敞开舱门,迎接大家前来参观。共有来自政府部门、各航空公司和航空制造企业的客人以及北京市民代表与各界精英代表数百人参观了这架生产序列号为007的A380飞机的机舱内饰。这架第007号A380飞机装配了完整的标准三级客舱布局,共设有519个座位。其中上层客舱设     

有趣的A380特色数字

A380是目前民用飞机制造历史上最大的民用飞机,最大起飞重量达到560吨。A380于2000年1 2月启动,距波音747正式启动已有40年之久。A380的每位乘客每百千米的耗油量仅为2.9升。A380有220个舷窗,而波音747只有202个。有6000名工程师和技术人员共同从事 A380项目的研制工作。A380机身内部每3个组/部件的连接就需要10000个螺钉,而每个机翼的连接还需要8000个螺钉。A380所铺设的电线总长达到了500千米,而在飞行试验飞机上还要增加额外的350千米特种电线。每架 A380都由约400万个独立的部件组成,其中250万个部件由30个国家的1500个公司生产(而其中的800个部件由美国厂商生产,21个部件由日本厂商生产)。A380的机翼面积为     

“一飞钟情 再见倾心”——祝贺空中客车A380商业运营十周年

正2007年10月,空中客车A380飞机的首个商业航班由新加坡航空完成,距今已有十年。在这十年间,A380这款目前全球最大的民用飞机实现了一个又一个里程碑,依靠极高的舒适度和可靠性赢得了广大商旅人士的青睐。截至2017年8月底,全球已经有13家航空公司运营着215架A380飞机,共执飞60个城市之间的120条航线,累计运送乘客1.8亿人次。     

新航第五架A380飞机试水中国市场

自8月2日起至8月8日，也就是在北京奥运会举办的前一周，新加坡航空公司将其接收的第五架A380飞机投入新加坡一北京航线运营。该飞机采用了3级客舱布局，共设有471个座位，其中包括主客舱12个豪华套房和60个商务舱座椅，据新航介绍，每个豪华套舱的造价高达125万元人民币。     

空中客车A380飞抵新加坡

11月11日上午,世界上最大、最先进的飞机——空中客车A380成功飞抵新加坡,开始了诞生以来的首次亚太地区之旅。随后A380飞机还将飞往吉隆坡、悉尼、墨尔本和布里斯班机场。这架空中客车A380编号为MSN001,在飞机客舱里,装配了大量的飞行测试设备、测量装置和很多注满水的压舱水箱,用来模拟A380飞机满载乘客和货物时的状态。到2006年底,全球将有21个主要机场可以运营A380飞机。在中国,上海浦东机场、广州新白云机场和香港机场目前已完全与A380兼容,扩建后的北京首都国际机场将在2008年奥运会工程之前完全与A380兼容。浦东机场现有的航站楼…     

空客成功进入中国20年

从1985年6月向中国东方航空公司交付第一架空中客车 A310-200飞机至今,空中客车公司在中国的飞机数量已经达到了315架,在中国拥有11家用户运营着从A320到 A340各种型号的飞机。中国南方航空公司还订购了5架最新的空中客车 A380飞机,准备为2008年北京夏季奥运会服务。2005年恰值空客庆祝其成功进入中国20年的年份,也是空客进入中国20年中,取得最好发展成就的一年。     

企业动态

首架空客A380开始喷漆工作近日,空中客车公司开始对将交付给新加坡航空公司的首架A380飞机进行喷漆。在喷漆工作期间,A380飞机需要在德国汉堡的油漆车间停留3个星期,工人们除了将对面积达3100m2的     

空中客车A380：21世纪的新旗舰

空中客车A380是空中客车公司与航空公司、机场和适航机构密切协作的成果。首架飞机于2007年10月15日交付给启动用户——新加坡航空公司。由于A380飞机拥有380多项专利技术，在气动性能、飞行控制、飞机系统和大量使用轻型复合材料等方面都取得了重大的技术创新与突破，因而被誉为21世纪的“旗舰”产品。     

全面、系统、严格的空中客车A380飞机认证计划

从第一架A380验证机2005年4月27日进行首次飞行拉开A380认证计划的序幕以来，目前一切进展顺利，认证工作有望于2006年年底在首架A380飞机交付之前按计划完成。空中客车的飞行测试组现在已经完成了部分试验阶段的工作任务，测试工作将贯穿整个2006年，以确保飞机在投入商业运营前，能够通过欧洲航空安全局和美国联邦航空管理局的认证。     

开启航空旅行新纪元

10月15日首架 A380飞机正式交付了新加坡航空公司,并开始投入商业飞行,10月23日一架编号为007的 A380飞机飞抵中国广州,开始了广州-上海-北京的三地巡演。国内外业内一致认为,A380的正式投入运营翻开了人类航空史新的一页,它不仅终结了波音747飞机垄断大型民机市场长达30余年的历史。同时也为今后的航空旅行带来了一种全新的体验。     

航空制造业简讯

马来西亚航订购6架A380Malaysia Airlines Orders 6 A380s马来西亚航母公司PENERBANGAN MALAYSIANBERHARD （PMB）最近与空中客车公司签署备忘录，购买6架空中客车A380客机。飞机将从2007年开始交付。马来西亚航计划将这些飞机投入到主要干线上运营。飞机选用何种发动机尚未确定。这项备忘录的签署使得A380的确认和承诺订单数上升到103架， 客户数量达到10家。2002年10月，空中客车公司与马来西亚复合材料技术研究所签署了一项协议，该研究所成为A380机翼的重要供应商之一。此前，双方签署了有关A300和A320系列飞机复合材…     

马来西亚航空成为全球第八家A380运营商

空中客车公司于5月29日在法国图卢兹向马来西亚航空公司交付该公司首架A380飞机。马来西亚航空成为全球第八家空客A380飞机运营商。马来西亚航空公司总共订购了六架空客A380飞机。马航A380飞机选用罗·罗公司生产的遄达900型发动机。马航A380采用宽敞的三级客舱布局,上下两层客舱共设494个座席。头     

用于"空中巨人"A380的罗斯勒喷丸技术

A380--全新的空间规模 A380是目前全球最大的民用飞机,它长73m,高24m,总载重(毛重)550t,配有4台发动机,每台发动机可以产生347kN的推力.机身按区段分别在16个地区进行制造,工件来自30个国家的1000多个供应商,将按区段制造的区段机身集中起来进行最后的组装.货机的整体最终组装在德国汉堡的Finkenwerder进行,客机的整体最终组装在临近法国图卢兹的Blagnac飞机场巨大的组装棚和检测站进行,飞机的喷漆和装配是在德国汉堡完成的.目前,空中客车公司每月可以生产4架整机.新加坡航空公司是第1家将853个座位的A380客机投入服务的公司,汉莎航空公司将在2007年得到它的第1架A380,并将降落在德国莫尼黑及法兰克福机场.