空间目标的光散射研究

从太阳辐射理论出发，介绍了漫反射目标的地面光照度计算公式。在高斯随机面元统计散射模型的基础上，提出了目标表面为随机粗糙平板面的空间目标散射太阳光产生地面光照度的散射计算模型。利用该模型计算了风云一号卫星的地面光照度，并与把卫星表面看作朗伯表面计算得到的地面光照度进行了比较。结果表明，把卫星表面看作漫散射体得到的地面照度值要比把卫星表面看作随机粗糙表面得到的地面照度值大。     

遥感卫星的地面覆盖与轨迹控制

对遥感卫星的地面覆盖进行了分析，提出了为满足应用要求及有效载葆地面覆盖，卫星轨道的的选择方法。文中还讨论了地面轨迹的漂移及为了满足地面覆盖的地面轨这保持问题。     

类火星环境中火箭起降过程喷流影响研究

采用尺度自适应模拟（Scale Adaptive Simulation, SAS）方法对火箭在起降过程中喷流的地面效应进行了数值研究，对比分析了在海平面和类火星环境下的喷流冲击倾斜地面和水平地面时的流场结构以及喷管的侧向载荷。在海平面环境下，喷管内部出现流动分离，喷管内壁压力先减小，在分离点处压力达到最低点，然后压力增加至环境压力。喷流冲击倾斜地面时具有更强烈的流动不稳定性，喷流出现明显的时间演化现象。在类火星环境下，喷管内部不发生流动分离，内壁的压力沿着流向逐渐减小。喷流冲击倾斜地面时，在喷管出口的外侧形成了上下移动的马赫盘；喷流冲击水平地面时，喷流和地面反弹气流相互作用，阻碍了马赫盘的形成。研究结果还表明在类火星环境和海平面环境下，喷流冲击倾斜地面时喷管内壁温度均上升。研究结果将为火箭回收和火星着陆的方案选取提供参考。     

战略导弹地面设备总体设计系统分析方法初探

从系统工程的角度，利用系统分析方法对战略导弹地面设备总体设计过程进行剖析，归纳、总结出战略导弹地面设备总体设计系统分析的要素和步骤。对地面设备总体设计方法进行了初步的探讨。     

地面雷达机电系统安全性设计研究

现代地面雷达机电一体化系统设备复杂，技术含量高，安全性风险相应增大。因此，安全性设计在地面雷达机电一体化系统的设计中占有非常重要的地位。本文主要介绍了地面雷达机电一体化系统的安全设计内容、设计原则及设计实例。     

空间链路扩展业务的实施方案设计

空间数据系统实施空间链路扩展业务，可以充分利用地面公众网的强大传输功能，最大限度降低实现交互支持所需的技术、管理和操作成本。该文通过对国外空间链路扩展（Space Link Extension-SLE）业务发展情况和国内地面系统现状的调研，提出了我国地面系统实施SLE业务的具体方案。     

带反喷管发动机地面实验数据分析

带反喷管固体火箭发动机地面实验时，在其反向喷管打开后，激波进入主喷管情况下，会给数据处理带来困难。文中介绍了根据地面实验数据分析反喷管在高空提供的反推力，为带反喷管发动机地面实验数据处理提供了简便的分析方法。     

去型号化接收机地面环境模拟试验充分性验证

为考察针对去型号化接收机的地面各项环境模拟试验是否能充分有效验证在轨工作环境，利用高灵敏度接收机对噪声的敏感特性，选取通道AGC作为环境模拟试验充分性验证参数；根据多台去型号化接收机的地面试验数据，分析多批次接收机的AGC参数一致性，得到去型号化接收机通道参数差异很小的结论；在此基础上，通过对多台高灵敏度接收机在轨AGC数据与地面环境试验AGC数据的比对，明确了由环境差异导致的AGC数值差异范围，可以为后续产品的地面环境试验和在轨飞行提供参考。对多台接收机在轨飞行接收机通道底噪变小的现象进行分析，得到地面环境试验模拟的电磁环境条件比空间电磁环境更恶劣的结论。     

地面测试发射设备可靠性研究

导弹地面测试发射设备研制过程中的可靠性具有重要作用，因此将可靠性与性能设计放在同等重要的位置，两者同步进行，是研制出性能好、可靠性高的地面测试发射设备的关键。     

某导弹舵机角位移的测量

某导弹舵机角位移测量采用自动控制理论闭环系统设计方法，在地面进行模拟飞行和发射时，通过地面计算机向惯性组合施加激励信号，模拟导弹在空中飞行的姿态角，使弹上控制系统驱动舵机工作；地面计算机再通过舵机角位移的测量电路，测量舵角位计敏感的舵偏信号，检验舵机偏转极性的正确性，舵机偏转角的准确性，以及舵机在武器系统中偏转运动的协调性。用地面模拟飞行试验方法，达到了测试全武器系统的目的。     

有关航空遥感图像地面分辨率的札记

通常所言的航天遥感图像的地面分辨率只是与图像细部特征尺度相对应的地面尺度，对有关航天遥感图像地面分辨率的几个问题进行了讨论。     

基于高轨导航接收机的自动化地面测试系统

高轨卫星导航接收机是实现高轨航天器自主定轨的核心设备。为在地面测试阶段对高轨卫星导航接收机进行充分高效的验证，亟需设计基于高轨卫星导航接收机的地面测试系统。设计了一种基于高轨卫星导航接收机的自动化地面测试系统，主要创新点如下：第一，本系统可对高轨卫星导航接收机实际在轨状态下接收到的导航星座信号进行仿真；第二，具有模拟包含北斗三号等多导航卫星星座信号的功能；第三，本系统充分考虑自动化、通用化与一体化设计。提出的基于高轨卫星导航接收机的自动化地面测试系统能够在地面测试阶段对高轨卫星导航接收机进行充分验证，并充分考虑测试实施，从自动化、通用化、一体化方面提升测试效率，减少人为操作失误导致的质量问题，解决人工判读带来的误判漏判问题。     

地面跳频基站同步星上跳时钟和码时钟的一种方法

本文主要介绍，卫星转发器向地面用户发射同步信标，地面接收机恢复出同步信标，再根据星地链路的时延，调整本地时钟的相位来完成跳频系统同步的方法。     

动态

ESA航天员成功在天空遥控地面火星车 据欧空局网站8月8日报道，8月7日，国际空间站上的德国航天员亚历山大·格斯特成功在轨操控地面上的欧空局机器人——Eurobot火星车，完成了一系列复杂的技术动作。     

揭秘太空授课的台前幕后

“大家好，我是王亚平，本次授课由我主讲……”天籁之音从远离地面300多公里的天宫一号实验舱里传回地面大课堂。所有人凝神屏息，目不转睛地观看神十乘组太空授课现场直播。     

星载遥感器对地面目标的定位

系统和深入地研究了多种星载遥感器对地面目标的定位问题。以目标相对于星下点轨迹的方位角和遥感器的视角作为相对定位的结果参量，与卫星轨道参数相结合，导出了地面目标经纬度的通用化计算公式。并在此基础上，完成了关于地面目标定位误差的完整分析，讨论了各误差分量的计算方法，导出了一套相应的计算公式。     

多路可调变频技术

在卫星地面接收系统中，普遍采用的是超外差变频接收技术，并且大多数地面站为固定本振变频。如果在变频技术中引用多路可调变频技术，使变频器本振频率灵活，能够在接收的频段内调谐，即可大大扩展系统接收能力。本文系统介绍多路可调变频技术的工作原理，该技术适用于一站多星和多路载频下行数据信号接收的卫星地面接收系统，尤其是极轨卫星（太阳同步）地面接收系统。     

航天发射场地面测试流程网络模型的构建

针对航天发射场地面测试，详细地介绍了测试流程网络模型的构建过程。首先介绍了网络流规划的一般原理，然后就如何建立航天发射场地面测试流程网络模型进行了详细的说明，最后简要介绍了网络模型建成以后从哪些方面进行优化。     

卫星空调隔间地面调温技术的应用与分析

介绍了卫星在进行地面调温时所采用的空调隔间调温方案．针对该设计方案，以有效载荷的温度水平作为判定地面调温过程的依据，并且根据密封舱内风扇的工作状态．分别对“风扇开”和“风扇关”两种情况下的地面调温过程进行了理论分析。通过理论分析，得出了有效载荷在调温过程中的温度变化规律，并给出了许多有用的定性结论。最后，在理论分析结论指导下对地面调温进行试验．试验数据与理论分析公式符合得较好。     

日本遥感卫星JERS—1地面轨径的确定

叙述日本ＪＥＲＳ—１卫星地面轨径的确定，并根据地面参考系建立起来的栅格推导出卫星ＳＡＲ景象的实际位置．