MMA传感器与电子战系统合同即将签订

Boeing公司即将就研制供美海军使用的多任务海上飞机(MMA)的传感器及电子战(EW)系统与 Northrop Grumman公司敲定一项合同。作为MMA的总承包商,Boeing公司与后者的合同谈判已进入了最后阶段,这使得 Northrop Grumman公司很可能正式成为MMA计划的主要转包商,负责该飞机传感器和EW系统的开发与生产。Northrop Grumman公司将负责给MMA提供电子战支援侦察(ESM)系统、自卫系统以及光电/红外(EO/IR)监视系统。为了开发ESM系统,Northrop Grumman公司投入的技术支持包括该公司研发运用在 F 35 联合歼击机(JSF)和阿联酋 F 16Blo…     

美海军“全球鹰”无人机完成军事演习

美海军的“全球鹰”海上验证(GHMD)无人机RQ-4A最近完成了其首次军事演习。此次演习由美海军网络战司令部主办,代号为“三叉戟勇士2005”,时间为2005年11月28日~12月9日。演习中,所有的飞机都在美国加州的爱德华兹空军基地起飞并返回。一旦起飞,任务的指挥与控制就移交给Northrop Grumman公司的飞行员和传感器操作员,最终传送给该公司总部位于加州圣迭戈市的无人系统部的任务控制元件(MCE)。实时的情报、监视、侦察(ISR)数据通过卫星传输给东海岸的演习参与者,包括2艘美国军舰LHD-7和LCC-20,同时也传输给Northrop Grumman公司设在…     

“全球鹰”无人机试行新型信号情报（SIGINT）系统

最近,在美国CA州的爱德华兹空军基地,装备了新型信号情报(SIGINT)系统的美空军“全球鹰”无人机出动了3架次。SIGINT可在至少18.3km的高度探测雷达或其它电子辐射源。这种新型高波段系统(HBS)由Northrop Grumman公司的任务系统部开发,是机载信号情报有效载荷(ASIP)的一部分,现在被用于“全球鹰”无人机。而HBS的U-2附加飞行试验也将在今年接下来的时间内进行。按照美空军的计划,要求全部ASIP在2008年投入使用。ASIP还包括一个同样由Northrop Grumman公司开发的新型低波段系统(LBS)。HBS完成得较早,因此该公司先对其进行了…     

增强能力Ⅲ型EA—6B电子攻击飞机

20 0 2年初 ,一架增强能力Ⅲ (ICAPⅢ )EA 6B电子攻击飞机抵达PatuxentRiver海航站进行微波暗室试验 ,以后首批两架飞机还要一起去加州中国湖第 9空中试验和鉴定中队进行一系列飞行试验。装备了新式的AN/ALQ 2 1 8接收机和任务系统后 ,ICAPⅢ型EA 6B电子攻击飞机就可更好地识别、跟踪装备有频率捷变雷达跳变能力的现代威胁源 ,并对其作出反应。ICAPⅢ的其它改进包括 :为USQ 1 1 3 (v) 3通信干扰机装备任务系统 ;提供Link 1 6通信链路保障 ;定位目标瞄准能力和新的显示和控制能力。EA 6B电子攻击飞机的ICAPⅢ改进给这种老式的…     

美国空军瞄准敌方空间通信系统

美国空军准备今年年底首次将能干扰敌方空间设备的武器——卫星通信干扰系统投入使用 ,卫星通信干扰系统可使战区指挥官通过射频干扰阻塞敌方卫星通信能力。这种地基系统能在敌方进行指挥控制的关键时刻使敌方空间通信链路暂时失效。今年 1月 ,Northrop Grumman公司向美空军航天司令部第 76空间控制中队交付了第 1套卫星通信干扰系统 ,并将在 2 8个月之后交付另外 2套。目前美空军正在对该系统进行试验和培训操作人员 ,系统有望在今年 1 0月具备初步作战能力。美空军官员称 ,该系统像在研的其它进攻性空间对抗系统一样 ,其造成的损伤将是可…     

巡航导弹传感器在现代作战中的新作战形式

美海军太平洋舰队于1997年初进行了联合作战演习,实时成功地将Northrop Grumman公司制造的Sea Ferret小型巡航导弹与一艘核攻击潜艇,陆战队侦察部队和陆军飞机连接起来,导弹传感器在联合演习中向潜艇、直升机和地面部队提供了重要的传感器信息。     

ICAPⅢ项目设备将开始装备EA-6B和EA-18

美海军EA 6B电子攻击飞机的“第三次改进能力”(ICAPⅢ )项目 ,在完成飞机上被改进系统的作战评估后 ,又向前进了一步。ICAPⅢ项目的主承包商是NorthropGrumman公司。项目包括安装新的战术显示器 ,以及该公司AN/ALQ 2 1 8接收机 ,这样将使EA 6B具备有选择性的反应式干扰能力 ,而目前EA 6B电子攻击飞机只有先发制人的阻塞式干扰能力。作战评估的正式结果虽未公布 ,但对系统适用能力的评价是“极好的”。该项目还要进行一次技术评估 ,如果顺利 ,将作出小批量初始生产 1 0套设备的决定。最终的作战评估鉴定将在 2 0 0 3年 1 1～ 1 2…     

EA-18G飞机将装备新的接收机

2004年7月Lockheed Martin公司宣布已成功地完成了先进Hawkeye(AHE)雷达的初步设计审查(PDR)。由Lockheed Martin公司牵头的研制小组负责Hawkeye预警机新一代雷达的设计和研制，为此该公司于2003年8月从Northrop Grumman主承包商那里得到价值4.135亿美元的合同着手系统研制和演示(SDD)。新的AHE雷达所占空间与Lockheed Martin公司生产的、     

用于F-35联合攻击机的光电分配孔径系统

Lockheed Martin公司的F-35联合攻击机研制小组成功启动了该机的光电分配孔径系统(EO DAS)早期风险缩减飞行试验计划的第一阶段。飞行是在马里兰州Patuxent River附近进行的。由Northrop Grumman公司电子系统部牵头的小组研制的下一代EO DAS可为F-35提供导弹告警,导航以及红外搜索跟踪(IRST)用的前视红外(FLIR)传感器。     

诺格公司将在“国际空间站”上试验“热管理系统”

据美国诺格（Northrop Grumman）公司网站2011年4月12日报道，诺格公司将利用在“国际空间站”进行的实验，测试一种用于冷却军事卫星有效载荷的新方法。此项技术将使军用卫星上的电源系统和设备发挥更大作用。     

动态与简讯

台湾新型“鹰眼”预警机服役2006年4月15日台湾空军在在台南部的屏东空军基地举行仪式,宣布其采办的2架新型E-2K“鹰眼”早期预警和控制飞机开始服役。据工业界的消息人士说,这两架新型预警机是Northrop Grumman公司在最新的“鹰眼2000”的基础上为台湾生产的,于2004年交付给台空军。早在1995年台湾空军已经采办了4架E-2T“鹰眼”预警机。“鹰眼2000”的结构基于E-2C GroupⅡ系统,该系统包括Lockheed Martin海上系统与传感器公司研制的AN/APS-145早期预警侦察雷达,改进的敌我识别(IFF)系统,联合战术信息分发系统(ITIDS),GPS/惯性…     

美海军采办ALR-67（V）3威胁告警器

美海军与Raytheon公司的电子战系统商业部签订了一份3690万美元的合同,用于为F/A-18E飞机采办30套ALR-67(V)3雷达告警接收机。这30套告警接收机预计将于2007年10月开始交付,2008年9月交付完毕。ALR-67(V)3自1998年开始生产,至今已经被订购了300多套。该系统可能还要再生产几年。Raytheon公司和海军正在寻求国外军事贸易客户,如澳大利亚、马来西亚和科威特。ALR-67(V)3也是EA-18G飞机自我防护成套设备的组成部分。美海军采办ALR-67(V)3威胁告警器@立平…     

微型空射诱饵和雷达特征载荷

美空军致命的对敌防空抑制(SEAD)计划办公室与国防高级研究计划局(DARPA)已要求Northrop Grumman公司为微型空射诱饵(MALD)计划提供雷达特征载荷。1996年底Tele-dyne Ryan航空系统公司曾被选中研制和演示一种小型廉价诱饵,称为MALD,用于SEAD,该合同总值0.24亿美元,为期30个月,然后进行先进概念技术演示(ACTD)。1997年3月     

美、德两国在“欧洲鹰”无人机计划上取得进展

2006年5月,美国和德国同意合作,以确保“全球鹰”及“欧洲鹰”无人机系统能够互用,这也为今年秋天达成预期意向的“欧洲鹰”风险降低合同铺平了道路。ESDS公司执行委员会的成员及该公司防卫与安全系统部的CEO Stefan Zoller说:“这一举措是大西洋两岸国家六年来紧密合作的结果,是该合作关系的成功范例,它不仅将为德国空军提供满足其侦察需要的综合解决方案,还将给他们提供控制情报的手段。”Northrop Grumman公司综合系统部的主管指出,2003年“全球鹰”电子情报系统(ELINT)在Nord-holz的示范演示,是一个关键性的合作成绩,极大的鼓励…     

AN／APY-3 JSTARS多模式侧视雷达

AN／APY-3雷达是由美国Northrop Grumman公司Norden系统分部研制的x波段无源相控阵多模式侧视机载SAR／GMTI战场监视雷达,用于装备E8-C JSTARS系统。JSTARS（Joint Surveillance Target Attack Radar System）即“联合监视目标攻击雷达系统”是美军军事新概念的产物,也是当前美国军方最主要的战场监视雷达系统,其中A型是试验型,C型是作战型。     

F-35联合攻击机的EW设备将于2005年作飞行试验

2004年8月25日BAE系统公司在其新机构——联合系统综合实验室的剪彩仪式上，庆祝了该公司为Lockheed Martin公司F-35联合攻击机(JSF)研制的EW成套设备提前交付。交付时间提前了3个月，为2005年的飞行试验预留了更多的时间进行集成。Lockheed Martin公司的协作(Cooperative)航空设备试验台，即一架改造而来的737飞机，将用来评估该EW设备。     

EA-18G项目进展顺利

2005年9月初,Boeing公司宣布其已完成美海军未来电子战飞机EA-18G干扰消除系统(INCANS)的验证测试和论证。INCANS是由EDO公司生产的,它的作用是使EA-18G在干扰敌军通信的同时保持与友军通话不受影响,EA-6B则不具备该能力。INCANS工程研制硬件的首次试验是装在F/A-18F Super Hornet上进行的。由海军、Boeing公司和EDO公司组成的联合试验组除验证有效射频消除能力外,还测试了在AN/ALQ-99干扰吊舱的干扰下的通话质量。吊舱位于试验飞机的中心线,与Prowler上的吊舱相同。EDO公司还将继续其对INCANS的试验,构建8个系统研制…     

先进E-2D Hawkeye预警机动态

2005年8月25日,美海军和Northrop Grumma综合系统公司共同庆祝2架先进E-2D Hawkeye试验飞机龙骨组装成功。E-2D预警机的初始制造开始于2005年4月,是19亿美元系统设计和开发(SDD)阶段的一部分。第一架E-2D SDD飞机计划于2007年8月完成,同年底首飞,2011年交付海军。包括这两架试验飞机在内,海军计划采办75架E-2D先进Hawkeye预警机,用来替换在役的全部E-2C飞机。E-2D将作为海军主要机载预警和指挥控制(C2)平台,既适于海上作战,也可在沿海和陆地上空执行任务。它可以对来袭的水上舰船、飞机以及巡航导弹提供预警,同时还可执行区域监视…     

科技动态

洛·马公司交付高轨道天基红外系统的通信子系统洛·马公司交付了一套先进的高性能通信子系统,该系统将集成到第一套天基红外系统(高轨道)(SBIRSHigh)地球同步静止轨道(GEO)卫星系统的子系统的红外吊舱上。天基红外系统(高轨道)是美国下一代导弹预警系统,也是导弹防御系统的关键组成部分之一。该通信子系统不但可为用户提供红外吊舱的抗干扰通信能力,还可提供全球范围内的有关导弹发射探测和导弹防御的数据。同时,该子系统还通过与地面站之间的不断的交互通信为卫星提供指控命令。接下来的几个月中,洛·马公司将把该子系统集成到飞行机…     

NASA的T-38教练机

T-38教练机是美国诺斯罗普公司（Northrop，现已并入诺斯罗普·格鲁门公司）研制的双座超音速教练机。研制计划始于1956年。1959年4月，第一架原型机首飞。1961年3月，T-38教练机开始服役。到1972年1月停产为止，诺斯罗普公司一共向美国空军交付了1187架。