风动高速磨头和坐标小孔的加工

我厂有几种钟表零件,是由若干夹板和齿轮等组成。夹板材料为1毫米厚的铜板,孔距都在25毫米内,孔距公差±0.01毫米,小孔直径φ0.625～3,公差 0.02,孔数为17～19个。此种零件采用冲孔和整修两次成型。其所采用的冲模,孔距公差取±0.005毫米,孔径公差取0.005毫米,有效孔深3～5毫米。     

薄壁导管小孔去毛刺

我厂某产品防火导管,材料为20A钢管,外形如图所示,展开长度为2400毫米。成形后形状复杂,管壁钻98个φ1.7毫米的小孔,要求管上各孔无毛刺,管内无多余物。过去,管内无填料,钻孔后,小孔毛刺长1毫米左右。     

软磁合金零件深小孔加工方案研究

针对软磁合金零件深小孔的加工难点，通过技术和工艺分析，基于传统机械加工技术，提出了双向钻削方法，并结合铰孔和微小孔研磨技术，实现了直径为Φ0.3mm的深小孔精密加工。经批量检测结果显示，加工后的小孔具有孔径一致性高、直线度好、孔壁粗糙度好等优点。     

机械夹固多刃硬质合金深孔钻

在加工直径小于35毫米的深孔时,采用钎焊的硬质合金钻头,一般只能重磨2～3次。本文介绍一种机械夹固式深孔钻,直径为19～32毫米,可避免这种缺陷。这种钻头可外部供给冷却液,内部排屑。采用标准的不重磨多刃硬质合金刀片。 刀体1 (参看附图a)和硬质合金导向键2是普通结构的。刀片可采用三边形(图a)五边形(图б)或六边形(图B)。根据刀片的形状,采用不同的夹固方式。刀体的前部要加工出一个平台,用于安装刀片。三边形和六边形刀片用偏心销4紧固,五边形刀片用螺钉5紧固。     

电火花内圆磨加工副滑阀深孔

某副滑阀内孔孔径为φ6~(+0.013)毫米,孔长80毫米,前端孔径φ7毫米,长35毫米,小孔总长达115毫米,L/D=115/9≈19(图1)。φ6~(+0.013)毫米小孔表面光洁度为▽11,椭圆度、锥度、母线不直度小于0.001毫米,和主滑阀的配合间隙为0.001～0.003毫米。副滑阀材料为12CrNi3A,内孔表面渗碳,淬火硬度HRC58～63。     

气体介质中深小孔电火花加工技术研究

 深小孔加工一直是机械制造领域的难题之一。在分析和研究气体介质中电火花加工技术的基础上，就其在深小孔加工中的应用进行了深入的理论与实验研究。分别用管状圆柱电极和削边电极在通用电火花成形加工机床上成功地加工出直径为2 mm、深径比大于20、锥度小于0.5%的深小孔。研究表明，相对于传统的液中电火花加工，气体介质中电火花加工深小孔具有电极损耗率低、加工过程稳定等特点。而且由于无需庞大的工作液系统，该方法适合于大型零部件上深小孔加工。     

发动机第一、二级工作环的制造

涡桨发动机第一、二级工作环是典型的薄壁环形阵,直径大,刚性极弱,技术要求高,加工困难(图1)。多年来,该零件在内径锥面φA 上车内螺纹(螺距1.0毫米,深0.7毫米,螺纹角45°,刀尖 R0.15毫米),并在内螺纹面上滚花(槽宽0.13毫米,深0.1毫米,间距1.0毫米)。这是为使石墨封严涂层结合牢固。但这样加工     

小直径整体硬质合金直齿斜刃铰刀

对直径为6毫米以下的不锈钢,青铜合金、及电工钢的小孔铰削,我厂过去一直采用普通高速钢铰刀。但存在着铰刀寿命低,零件孔的光洁度达不到▽6这一难题。由于一把铰刀只能加工十几个孔、有时甚至只能加工几个孔,铰刀的消耗量很大,孔的质量也不稳定、生产很被动。为此,我们曾想了很多办法,如更换冷却液,改变切削用量和铰刀切削角度等,但都不能从根本上解决问题。据了解这也是当前各厂普遍存在的难题。现在我厂采用了如图所示的整体硬质合金     

空气压缩机阀片磨削

空气压缩机阀片,直径与厚度比值大,一般D/t>40,呈圆环形。零件较薄(一般为3毫米),光洁度(?)8～(?)9,翘曲度要求不大于0.04毫米(图1)。此类零件,在专业化的空气压缩机厂是采用专用磨床进行磨削的。在维修工作中,如果在普通平面磨床上用磁吸法磨削,很难加工出合格零件。对此,我们在普通平面磨床上采用无磁吸磨削法解决了这个难题。简介如下:     

试棒在小孔节流静压轴承调整中的应用

我们在外圆磨头上改装小孔节流静压轴承的调整过程中,遇到一个较大的困难,即主轴(φ50毫米)与轴承的配合间隙必须在0.046～0.052毫米范围内。开始,我们采用测量轴承孔径再配磨主轴的方法来保证这一精度。这就要求在测量轴和轴承直径时的误差都不得超过0.003毫米,但由于量具本身的误差,加上测量中的误差,这样高的精     

DMC-2型电脉冲机床

在毛主席无产阶级革命路线指引下,我们遵照“鞍钢宪法”的精神,走三结合的道路,与四一○厂、一○○厂对多小孔火焰筒发散壁加工进行了研究,研制了一台DMC—2型电脉冲机床和一台JMD—2型两回路晶体管复合脉冲电源。二者配合使用,一次可加工出2100多个直径0.5毫米的小孔,加工时间不超过半小时。根据试验,该设备还可加工涡轮导向叶片、涡轮叶片上的气膜冷却孔、窄槽和型孔,也可加工中小型精锻模、     

内排屑深孔钻的新结构

我厂是生产普通刀具的专业化厂,过去在我厂加工的内排屑深孔钻都是各兄弟厂自带图纸订货,其加工直径从φ22.5到φ82毫米的有几十种,结构五花八门,规格系列很不统一,几何要素、参数选择不够合理,因此,给制造上带来很多问题,质量上也满足不了使用要求,使深孔钻消耗量很大,以致出现以数量代     

革新之花——一七二厂部分革新成果

①钦合金真空充氢气氢弧焊机.②I‘C一9铝合金外筒深孔滚压加几④小型喷丸机(一000 x 700 x 1400毫米).采用诱0.1~ 0.3的钢丸,适用于70。毫米以下的零件.劝钢索熔切机:切割钢索端头直径不扩大,没有球状 物,其最大直径不大于钢索卞身直径.最小颈缩不 小于钢索直仔的负偏差.切断口光滑,无散股.热影 响区/卜.瓜JC046一B型双面蜂窝屯用卜1动涂咬机。玻璃布运行 度、一。.3~1.称长/分。工作帘度l帅。毫米。片范围低温动~〕2自生3‘C高温朋。一45。士:’‘二革新之花——一七二厂部分革新成果$一七二厂推广科科技交流组~~…     

真空充氩

EA—200型真空充氩焊机研制成功。EA—200型真空充氩焊机适应于焊接直径3～150毫米的圆筒形焊件,如电子管电极等。真空充氩与普通氩弧焊(氩气局     

涡轮盘榫槽自动拉削夹具

我厂生产的某型发动机共有三级涡轮盘,其榫槽分别为41、43、53个,三个盘中最大的直径D=445.2毫米,最大的厚度H=29毫米,榫槽中心线与轮盘中心线的最大偏角α=26°30′,最深的榫槽h=24毫米,位移度均要求不大于0.08毫米,材料为GH135(见图3中所附零件简图),在7520卧式拉床上加工。由于榫槽多、深、偏角大、精度要求高、材料加工性能差,质量长期不能保证,曾一度成为我厂生产关键。针对这一生产薄弱环节,我们自行设计和制造了自动拉削夹具。实践证明夹具结构可靠,精度较高,保证了加工质量,提高     

特种高温合金深小孔的电火花加工

为加工高熔点钨钼合金冷却管小孔 (深径比≥ 130 ) ,在普通电火花机床上增设了附加装置 (工件电极和工具电极夹持系统、导向系统等 ) ,制作了新型电极 ,获得了良好的效果。     

新型深孔镗刀头

我们在生产中遇到一种大工件,外形复杂,要加工的内孔深达624毫米,直径96毫米,精度要求为D_4,近似于深盲孔加工。因孔太深,加工时易因出现锥度而报废。而任务规定     

3J33C小孔镗削温度测量实验及有限元模拟

基于3J33C弹性合金小孔镗削温度测量实验及Advant Edge有限元温度仿真试验,验证了有限元模型及结果的可靠性,得到其不同镗削参数时基体最高温度的变化规律及温度范围。基于有限元仿真结果建立了3J33C小孔镗削的温度经验公式,结果表明,随着镗削转速、进给速度及径向切深的增大,镗削温度都呈现升高趋势,并且在这三个因素中镗削转速影响最大,进给速度影响次之,径向切深影响最小。     

注射机油缸内壁滚压加工

我厂在加工60克注射机油缸时,因孔径尺寸大(直径160~(+0.04)毫米,深400毫米),缸壁要求达▽9,表面且有一定的硬度要求,不论设备和工艺上都存在一定困难。后来根椐兄弟单位滚压加工经验,自制了图1所示的滚压工具,使油缸内壁加工光洁度达▽8～▽10,表面硬度达HRC40以上,满足了生产需要。     

小孔倒角边长测量初探

一、问题的提出小孔倒角边长测量是上海汽车制动器厂提出的,它要求测量某进口件盲孔内壁深处小孔倒角(如图1)的边长。盲孔是直径为20.64mm 的油活塞孔,在离活塞口台阶面95.6mm 处有一垂直于内孔壁的小孔,直径只有0.7mm,倒角为0.3~(+0(?))×45°,要求用三坐标测量机来测量小孔倒角深度方向的实际边长,误差小于0.1mm。测量的主要难点是:1.小孔倒角边长太小,一般测头无法进行测