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一、成组工艺规程的编制方法成组工艺规程的编制是按零件的相似性原理进行的,一般有下列两种方法: 1.综合零件法将相似零件按迭加方法,综合成一个典型零件,并按此综合零件进行工艺设计。例如图1,有5个接管咀零件,可以综合成中间的典型零件。综合零件是按照零件的基本相似性(结构和材料)进行设计的。这个综合零件可以是一个实际零件,但往往是一个假想零件,甚至将今后发展的零件也预计在内。 相似文献
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为掌握氮化零件在发蓝溶液中进行化学除锡时零件尺寸的变化规律,消除除锡过程中零件的尺寸超差,对不同材料零件的除锡温度及时间进行了研究。试验得出,降低零件除锡温度,减少零件除锡时间,可避免零件除锡时产生过度氧化,保证零件的尺寸要求。 相似文献
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针对航空支架类零件刚性差、装夹与加工过程中易变形的问题,以某型机载光电探测系统中上支架零件为例,提出了三种支架类弱刚性零件的装夹方法,提升支架类零件的加工质量,为其他支架类零件的装夹提供借鉴。 相似文献
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应用有限元法对薄壁零件在加工过程中的受力变形进行了研究,分析了薄壁零件变形的特点。根据零件受力性质的不同,通过优化切削参数达到控制零件变形的目的。 相似文献
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提出了一种基于BP神经网络的零件分类方法。通过200个典型零件样本对神经网络进行训练和测试,证明该基于BP神经网络的零件分类成组系统可实现零件的准确分类成组。 相似文献
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纳米材料零件的成形技术是研究通过纳米粉末材料成形零件制品,以求零件具有纳米材料的特性,应用到生产。在本论文中阐述了成形纳米材料零件的方法,以及其中存在的问题。 相似文献
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探索切削参数对零件表面质量的影响和零件表面质量对零件使用寿命的影响规律、提高零件的使用性能和提高零件的疲劳强度、延缓裂纹的发生与发展具有重要意义。拉削后零件表面质量取决于被加工材料的物理机械性能、工艺因素和拉刀锋利程度,因此在拉刀的设计中更要注重各相关因素的影响,以保证在拉削过程中的零件尺寸精度和质量。 相似文献
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刘高群 《航空精密制造技术》2013,49(1):34-36
本文分别介绍了壳体、精密偶件、普通零件等航空液压产品零件的毛刺清理方法。认为振动光饰去毛刺技术既可以清除零件的毛刺,还可以将零件表面容易磨损脱离本体的"浮层"提前分离,将大大减少液压零件运转初期系统内的污染物,从而提高产品性能,延长产品寿命。 相似文献
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针对MBD环境下的零件分类问题,研究MBD信息提取、零件编码转换和深度学习分类算法技术,并创建MBD-计算机辅助零件分类系统(MBD-CAPC),实现从输入MBD模型到输出零件分类结果的自动化。 相似文献
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通过对模块化柔性工装现状和钣金零件的工艺分析,结合钣金零件曲面复杂、易变形等特点,提出了一种用于钣金零件切割用的柔性夹具。利用一种具有定位功能随动负压吸盘的点阵分布,对钣金零件在标准夹具上进行6点定位和超6点定位。同时对柔性标准夹具进行模块化组合,满足不同尺寸钣金零件的装夹要求,解决了飞机和汽车生产中钣金零件制造的瓶颈。 相似文献