空港频率

<正>国航开通上海至圣何塞航线9月1日,国航正式开通上海一圣何塞航线,浦东机场直飞美国客运航点增至13个,为旅客提供了更多的出行选择。当天,国航在浦东机场T2航站楼举行了首航仪式。上海一圣何塞航线是国航在上海开通的第1条直飞北美的国际航线、第7条洲际航线。该航线的开通,为两地的经贸往来、文化交流搭建起全新的空中桥梁。同时,从浦东机场出发的赴美旅客也可通过圣何塞前往休斯顿、丹佛、菲     

空港物流信息平台——南京空港国际物流中心的现代化灵魂

南京禄口国际机场是内地重要的干线机场和中国国务院确定的华东地区主要货运机场。通航以来,相继开通了南京至新加坡、芝加哥、曼谷、阿姆斯特丹、汉城、香港、经澳门至台北等国际、地区定期货运航线,航空货运业务发展迅猛。目前国际货运量已跻身国内第5位。     

南京禄口国际机场突发公共卫生事件应急处理技术报告

南京禄口国际机场是1997年7月1日建成并投入使用的干线机场，一期工程建设规模年旅客吞吐量为1200万人次，货邮吞吐量30万吨。目前已开通国内外航线85条，并直接与九个国家、两个地区通航，年旅客吞吐量达460余万人次，其中出入境旅客约40万人次。     

民航动态

<正>首都航空接收首架A330飞机7月11日,首都航空正式接收了其引进的首架空客A330飞机。这架飞机将在通过中国民航局的验证飞行并获得运行资格后,投入远程洲际航线的运营。首都航空目前拥有52架空客A320系列飞机,其中包括22架A319飞机和30架A320飞机。     

降低MCS系统排班的更改率

正随着南京禄口国际机场T2航站楼的投入使用,本场的飞机航班量就一直在稳步提高。135条国内航线和23条国际航线,通达国内外110个航点。2017年,机场年旅客吞吐量达2582万人次,比通航当年增长了10倍。近两年,机场的年旅客吞吐量稳定保持在16.7%的增速,居全国2000万级机场第二位。航班量的增加也提高了对于机务维修工作效率的要求。工作中不仅需要保证飞机的安全可靠,提高工作效率才能保障好所有的进出港航班。     

谈波音747的操纵特点

波音747飞机虽然是已经使用多年的成熟机种,但对飞行员来说,在关键阶段实施正确的操纵,依然有很多值得总结的经验. 减推力起飞 波音747主要执行远程和洲际航线飞行,其发动机功率很大,全推力起飞有时是一种浪费.因此,各航空公司为了节约成本,只要性能限制和减噪声程序允许,都要求使用减推力起飞.它能降低排气温度并延长发动机寿命,从而达到节约成本的目的.     

民航动态

南方航机队规模达700架将成立四川分公司
　　9月2日，南方航空公司在广州南沙自贸区完成了一架空客A321飞机的报税租赁业务，从而使其机队规模达到了700架，在国际航协（IATA）中的机队数量排名中上升至全球第四。目前，南方航已形成了由空客A380领衔，波音777-300ER、波音787-8、空客A330等超远程、中远程宽体机队全面覆盖远程跨洲际航线的宽体机队以及由空客A320和波音737组成密集覆盖国内及东南亚航空网络的窄体机队。据悉，未来5年，南方航计划将机队中机龄较长的机型陆续进行置换和出售，同时陆续新增购买波音787-9、737MAX、空客A320neo等新一代机型，到2020年机队规模达到1000架。此外，南方航已于近日完成了四川分公司的注册，即将在成都设立基地。     

大爱藏航 腾飞于雪域高原的雄鹰——西藏航空成立一周年记

经过春的播种,夏的耕耘,秋的收获,冬的静养后,西藏航空迎来了她诞生一年的日子。一年来,西藏航空公司紧抓机遇,锐意发展,员工齐心协力,秉承"热爱西藏、服务西藏、建设西藏"的企业宗旨,共同为公司的创新与发展努力付出。目前,公司共有11条航线,其中涉藏航线8条,在西藏市场的占有率已达到21%。西藏作为中国西南边睡通往南亚的重要门户,边境线长达3800多公里,战略地位十分重要。西藏地区地广人稀,高山     

民用飞机ETOPS重要系统适航审定研究

延程运行（ETOPS）是国际民航组织为了保证民航飞机安全飞行提出的一项运行要求,被广泛应用于洲际航线,尤其是跨洋飞行。ETOPS型号设计批准的核心是ETOPS重要系统的适航审定。对ETOPS重要系统的审定工作进行研究和讨论,分析ETOPS重要系统相关的适航条款要求,提出ETOPS重要系统确定方法和验证方法,明确有时间限...     

南京禄口国际机场通航20周年

<正>公元1997年7月1日,香港回归这一天,一架波音747飞机从南京禄口国际机场腾空而起,直飞香港,从此掀开了江苏民航发展史上崭新的一页。伴随着飞机巨大的轰鸣声,一座现代化航空港在江苏大地崛起。二十年来,南京禄口国际机场年旅客吞吐量由1997年的222万人次发展至2016年的2236万人次,货邮吞吐量由1997年的1.7万吨发展至2016年的34万吨,运输起降架次由1997年的2.9万架次发展至2016年的19万架次。航线网络日趋完善,可通达国内外110个航点,已初步形成     

环球民航

<正>阿联酋航空启用中国首条A380定期航线日前,总部位于迪拜的国际航空公司阿联酋航空(下称"阿航")正式在其北京航线执飞空中巨无霸空客A380客机。伴随阿航EK306航班顺利抵达北京首都国际机场T3航站楼,中国首条A380定期航线正式启用。     

上海机场提升暑运服务品质

今年以来,浦东机场运营的各航空公司为迎接暑运新增运力,新开和加密了部分国际远程和国内航线。前期,加拿大航空开通了上海——蒙特利尔直达航线,国航开通了上海——巴塞罗那直达航线。阿联酋航空上海——迪拜航线航班机型升级,由空客380机型执飞。此外,东航加密莫斯科和圣彼得堡航线,吉祥航空加密普吉岛、伊尔库茨克等航线。针对暑运期间持续大客流以及台风、强对流天气多发等特点,虹桥机场及各驻场航空公司提前预判高峰客流、提升服务品质、打造商业亮点,努力为旅客营造安全、高效、舒适的乘机环境。     

航空微话题:近期民航业正在发生什么?

<正>@南方航空南航优惠里程兑换12月31日前,南航优惠兑换活动再次重磅推出。涵盖国内及东南亚地区的近千条航线头等舱、公务舱、经济舱(视具体航线,略有不同)低至5折兑换。活动详情请登陆南航官网http://t.cn/hY4um或拨打95539进行查询。@东方航空启用新一代777-300ER飞机11月15日,东航启用全球顶级配置的新一代波音777-300ER飞机开始执行上海往返纽约航班,这是#东航77-300ER#飞机在国际远程航线上的首次商业载     

在更高起点上规划建设南京禄口国际机场——南京禄口国际机场二期工程介绍

<正>2010年1月31日,南京禄口国际机场二期工程建设动员大会在机场南站坪隆重举行,省委书记梁保华出席大会并为工程建设启动按钮,标志着二期工程建设正式启动。南京禄口国际机场是国内重要的     

海拉尔经香港至台北航线开通

近期,海拉尔经香港至台北航线正式开通。该航线的开通,填补了内蒙古自治区通往台湾地区航线的空白。目前,呼伦贝尔海拉尔机场已开通抵达乌兰巴托、乔巴山、赤塔的3条国际航线和抵达香港、台湾的2条地区航线。6月20日,计划开通抵达乌兰乌德和伊尔库的国际航线。     

中国远程轰炸机

远程轰炸机执行对敌后方政治经济中心、工业区、能源设施、交通枢纽、重要军事基地的轰炸任务。其攻击能从根本卜削弱敌方支持战争的基础能力，并对战争全局产生深远而显著的影响，所以通常又被称为战略轰炸机。第二次世界大战中，战略轰炸对同盟国最终战胜德、日等法西斯国家起到了非常重要的作用，二战后远程轰炸机一直是美、苏“三位一徽”核威慑力量的支柱之一（其他两项是陆基洲际弹道导弹和战略导弹核潜艇）。轰－６的改进和尝试 在我国空军装备发展历程中，也曾经设想过开发自己的远程轰炸机，以加强战略威慑力量，消减敌对势力和国…     

请兵马俑为西安机场代言

在笔者参观利物浦约翰·列侬机场时,这个小型 机场的勃勃生机给人留下了深刻的印象,尤其是它以更名为契机,宣传、推介自己,使之成为世界上发展最快的机场之一,它的这一举措点拨了我的灵感——“请兵马俑为我们咸阳机场代言”。2003年9月可容纳1000万人次的机场新航站楼的投运,12月机场的属地化和陕西省机场管理集团公司的成立,2004年在航空主战场方面取得了的骄人战绩,一系列的发展、变革将咸阳机场带入了一个崭新的、更加广阔的发展空间。随着运力的增强,洲际航线的开通也在紧锣密鼓的筹划中。开通洲际航线,意味着正式迈向国际市场,而迈…     

以南京禄口机场为核心的机场集团化管控思考

<正>1机场集团化管控背景目前,江苏省已经初步形成以南京禄口国际机场为核心,苏南无锡硕放机场、苏中南通兴东机场、苏北徐州观音机场为中心,其他机场为重要节点的"1+3+5"运输机场体系,近期,江苏省政府在《关于加快推进民航业发展的实施意见》(征求意见稿)提出,积极开展机场体制机制改革,以全省各运输机场为主体,成立全省机场联盟,尽快组建全省机场集团。与此同时,南京禄口国际机场通航20年来,发展实力和后劲越来越强,总资产超过170亿元,净资     

民航传真

<正>国航引进波音747-8宽体客机素有"最萌大奔儿头"之称的国内首架波音747-8宽体洲际客机2014年10月9日正式从美国西雅图波音制造中心返京,正式入列国航机队。波音747-8客机身长76.4米,航程可达14815千米,机舱内共有上下两层,共365个座位,是目前国内最大的宽体客机。此外,该客机是国内首个四舱全配置客机,头等舱、公务舱座椅可以完全平躺:超级经济舱、经济舱空间也很大,全舱都有电源插座和娱乐系统。国航方面表示,首架波音747-8宽体客机10月11日首飞北京至广州航线,2015年1月2日开始,将执飞北京至法兰克福、北京至洛杉矶、北京至纽约等欧美国际航线,不再执飞国内航线。     

中国航空运输系列指数(2005.8)

在本指数的编制过程中,得到国际航协北京办事处的大力协助,谨致衷心感谢!中国航空客运、货(邮)运市场指数中国民航承运人客运、货邮运发展指数中国民航国内航线票价指数中国民航亚洲及港澳地区航线、国际航线(不含亚洲地区)票价指数客运市场指数货运市场指数客运发展指数货(邮)运发展指数亚洲及港澳地区航线票价指数国际航线(不含亚洲地区)票综合票价指数远程航线票价指数中程航线票价指数支线票价指数50801008012004.0804.0904.1004.1104.1205.0105.0205.0305.0405.0505.0604.0804.0904.1004.1104.1205.0105.0205.0305.0405.0505.0604.0804…