共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
收入结算工作是航空运输业经营管 理的核心环节和实现效益的重要手段。作为中国民航三大计算机系统之一的中国民航收入管理计算机系统,已成功地被中国民航近30家航空公司所使用,彻底改变了中国民航收入管理的落后局面,提高了管理水平,并为经营决策提供重要依据。该系统还为新加坡航空公司以及澳门航空公司提供综合系统服务,这标志着中国民航收入管理水平跨入了世界先进行列,同时也带来了巨大的经济效益和社会效益。 一、总体设计方案 1.硬件及软件环境 后台采用IBM大型机一ES/9000,操作系统为OS/390,数据库管理… 相似文献
2.
《国际航空》杂志自创刊以来,已成为一本了解世界航空动态、交流航空信息的窗口,她为中国民航的发展提供了大量重要信息及深层次的分析报告。2003年人类迎来了航空百年大典,中国民航也在进行深层次的改革,对外、对内开放将全方位扩大。希望《国际航空》杂志加强国内外民航业的报道,为中国民航的发展提供更多的信息。 相似文献
3.
中国民航计算机数据通信网络是行业性专用通信网络。它的主要服务对象是中国民航的商务活动,例如航空运输过程中的旅客定票、售票、机场办理乘机手续、飞机配载、国际国内货运等。目前,该网已经连接230多个城市(其中国内170多个城市,国外60 相似文献
4.
中国民航企业竞争力研究(二) 总被引:2,自引:0,他引:2
二、中国民航企业SWOT分析(一)体制改革后中国民航市场竞争格局1.航空运输市场经过2002年以来的改革重组,市场竞争主体可归为6个阵营。中航阵营:国际航空、深圳航空、山东航空、国货航;东航阵营:东方航空、武汉航空、中货航;南航阵营:南方航空、厦门航空、邮政航空、四川航空;海航阵营:海南航空、山西航空、新华航空、长安航空、金鹿公务机、扬子江快运;上航阵营:上海航空(已与原联合航空公司联合);民营公司阵营:奥凯航空、春秋航空以及鹰联航空。如果以是否以独立标识从事运营来区分竞争主体,则目前国内航空运输市场上的竞争主体有国航、… 相似文献
5.
6.
7.
1994年夏末,在美国悄然开始了一场售票方式的革命,即开始使用电子售票(亦称无票旅行).这种售票方式的革命最终将使全球的民航业大量节省营运成本.电子售票加之小范围的自动售票机预计会使航空公司的订座、售票、退款、兑换、机场办理登记手续以及记帐的方式发生革命性的变化,使其运作成本减少到原来的七分之一.虽然这些变化最初会影响美国和欧洲的国内市场,但一些航空公司认为,这些变化将会延伸到欧洲联盟,最终将扩展到全球航空旅行业.旅行代理商在电子售票这场 相似文献
8.
9.
酝酿已久的中国民航直属企业重组已告一段落,重组后的航空运输格局,可以在一定程度上改善中国航空运输网络结构,发挥规模效应.但从英国航空运输业重组的经验来看,中国民航的此次重组基本没有涉及产权机制和经营管理机制,依然存在着严重的机制缺陷. 相似文献
10.
11.
IATA官员谈中国民航的电子客票和货运无纸化 总被引:1,自引:0,他引:1
在欧美地区,机票已实现了无纸化,但在中国,电子客票才刚刚起步。可以肯定,电子客票未来在中国民航的普及已经“大势所趋”。国内从2005年起,已经开始了中性货运单的推广,这是航空货运实行无纸化的第一步,2010年将全部实现航空货运无纸化的目标。未来,中国民航整体信息化程度还需进一步提高,入世后,要做到逐渐与国际接轨。 相似文献
12.
13.
11月22日,中国民航学院成为我国在国际民航组织(ICAO)“航空培训项目”中的第一个正式成员。据了解,“航空培训项目”是国际民航组织于1993年根据世界范围内对航空培训、教育标准化的需求而设立的,其总部设在加拿大蒙特利尔,目前已先后 相似文献
14.
15.
16.
17.
一、概况中国民航的计算机数据通信网从1985年开始建设,是伴随民航旅客服务及航空货运计算机系统的建立而发展起来的,因此从起步始就按照面向多应用系统的指导思想,以适应不同计算机硬件平台的可联接全球广域地区终端的分布式实时数据通信网的原则进行规划和设计,使网络系统对民航计算机的各个应用系统具有相对独立性。不仅成为民航数据传输专用网,也为社会其他领域计算机应用提供一个开放性的网络。 相似文献
18.
一、事件回放
2009年2月9日22时许,旅客王文艳(女)与送机的朋友(2男1女)因晚到机场而误机,在昆明机场候机楼二楼国内出发大厅云南祥鹏航空有限责任公司(简称“祥鹏航空”)售票柜台外,与祥鹏航空公司售票柜台内的工作人员为了改签机票发生争执。 相似文献
19.
改革开放以来,中国民航运输持续 快速发展,航空运输总周转量年 均增长18.2%,高出世界平均水平两倍多。2004年中国民航(未含港澳台地区)运输业务量的三项主要指标已跃居世界第3位,预计今年将升至第2位。“十一五”期间,中国民航运输年均将增长14%,航空运输总量将进一步提高。民航运输机队方面,截至2005年8月31日末,中国民航全行业拥有各型运输飞机889架。根据波音公司最近发布的《2005年度当前市场展望》的预测,鉴于中国航空客运和货运市场的持续高增长率,中国在未来20年将需要价值2130亿美元的2600多架新飞机,因此如何解决飞机引进问题已… 相似文献
20.
自国际民航组织(ICAO)提出新的航空英语语言能力要求以来,各成员国及相关机构都积极研发自己的航空英语测试系统。中国民航局自主研发出中国民航飞行人员英语能力测试系统(PEPEC)与中国民航管制员英语测试系统(AETS),目前运行良好,效果显著。韩国交通建设部民航局则委托 相似文献