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米高扬设计局已着手设计米格-AT先进喷气教练机的战斗机改型——轻型攻击机米格-ATB(B表示作战),目的是为了在国际市场上与英国航宇公司“鹰”200这样的飞机竞争.米格-AT的首架原型机米格-ATF已于5月18日出厂,F表示装法国的航空电子设备;第二架原型机为米格-ATR,R表示装俄国的航空电子设备.除了向俄国空军推荐之外,米高扬设计局还希望米格-AT参与在印度和南非的教练机选型竞争.     

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俄罗斯空军在寻求取代L-39“信天翁”的下一代喷气教练机。米高扬设计局和雅可福列夫设计局正在搞各自的教练机原型机。米高扬设计局的方案米格-AT(或称821项目),翼展10米,机长11.31米,机高4.42米。机翼和发动机进气口位置很靠后,可能是为了减小外来物被吸入而打坏发动机的可能性。米高扬设计局正在同法国斯奈克玛发动机公司、塞克斯坦特航空电子设备公司磋商,打算在米格-AT上装法国发动机和航空电子设备。计划首架原型机在1995年巴黎航展上展出。批生产定于1996年开始。     

几种典型的教练机发动机

TFE731是为公务机研制的涡扇发动机,其改型用于教练机;拉扎克发动机在20世纪80年代后期停产,但后来重新用于俄罗斯双发教练机米格-AT;罗-罗和透博梅卡公司不断改进阿杜尔发动机,使它继续用在教练机上;新型高级教练机还采用了目前先进战斗机用的发动机     

世界新型教练机(6) 俄罗斯米高杨设计局:米格-AT喷气式中高级教练机

米格-AT 是俄罗斯米高杨设计局研制的中高级教练机,也可作为轻型攻击机和战术战斗机使用。设计工作开始于20世纪80年代末,1992年法国公司参与合作,1996年3月21日第一架原型机首飞,目前该机已进     

新加坡确认订购M-346教练机

<正>新加坡确认将购买12架意大利阿莱尼亚·马基公司M-346高级喷气教练机,从2012年开始交付。美国波音公司提供训练系统,新加坡技术航宇公司被授权代表新加坡空军(RSAF)购买飞机和管理整个高级教练机AJT项目。新加坡国防部表示,购买M-346教练机及地面训练系统是新加坡空军力量发展的一个重要标志,增强了新加坡国防力量的能力。新加坡技术航宇公司表示,购买飞机、地面训练系统及其相关费用总计     

米格-29往何处去?(上)

称雄了约半个世纪的米格系列战斗机,自从苏联瓦解后,似乎遇到一些麻烦.最先进的改进型,例如米格-29M尚没有得到俄罗斯军方或任何国家订货.在俄罗斯空军中的米格-29都是早期型号.到1992年总算有两个中队的米格-29S型在服役.目前仍有约40架米格-29飞机积压在库房内等待外销(匈牙利可能购买其中的24架,包括4架双座教练机).在俄罗斯舰载飞机的竞争中,米格-29K也败给苏-27K.目前只有少量的米格-29S出口马来西亚和可能出口印度.但在这样的条件下,米格型飞机的改进和研制仍在缓慢地进行中.米格-29型飞机仍然是当今世界上第一流的战斗机.     

JPATS救生系统进展

联合初级先进教练系统(JPATS)是美空海军的第一个联手制造飞机的计划。该计划将用100亿美元为美空海军装备850架原型教练机及相应的地面训练系统。 美国空军和海军的现用原型教练机(T-37,T-34)代表的是50年代的技术,并且已服役了29年以上,超出了其使用寿命,因而将被JPATS生产出的飞机所替换。目前所有的工厂皆遵循操作要求联合提要(JSON)生产。怀特航空基地的航空司令部发出咨询要求,收集对教练机设计的意见,以便形成JPATS对教练机设计有更详细要求的文件。 JSON指明了T-37和T-34飞机有很多缺点和不足之处,而主要与乘员安全有关。T-37的缺点是在准备     

新机纵横

米格—AT年内完成国家试验 迄今为止,两架米格—AT高级教练机已经完成了450次试飞,预计到年底将再飞110次,今年完成联合国家试验。这也是法国国防部的代表首次参加俄罗斯飞机的试验计划。 米格—AT是俄罗斯和法国联合研制的高级教练机。第三架样机将于2000年初升空,将配备法国的机载设备,但没有装备机载雷达。 过去几年里,在米格和莫斯科飞机生产联合企业的组装车间已制造出6架米格—AT机体,还有15架飞机正处于不同制造阶段。     

印度计划斥资90亿美元购国外战斗机

近日，印度政府向世界先进航空制造公司发出招标消息，打算为空军购买126架战术歼击机，总额超过90亿美元。印度国防部要求俄罗斯米格飞机制造厂提供改进型战斗机米格-29CMT的资料，并要求瑞典SAAB公司提供JAS-39C“鹰狮”的数据以及法国达索公司提供“幻影”-2000-9的数据。印度空军计划用新飞机替换现有的米格-21战斗机。     

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到今年4月初,雅克福列夫设计局已经用一架雅克-130D先进喷气教练机原型机进行了52次,累计36小时的飞行试验.其中有20次应用了机上的4余度数字式飞行控制系统,并分别在用和不用4余度数字式飞行控制系统的情况下进行了大迎角飞行试验,以评估该机的气动性能并对其飞行控制系统作进一步调整.飞行试验表明,该机在迎角达30度时仍可保持可控飞行.而且据该设计局声称,目前所达到的迎角并不是最大限制值.同时,在飞行试验中,还对拆除了翼梢小翼后的雅克-130D进行了飞行试验,以评估翼梢小翼的效能.目前该机正在与米高扬设计局的米格-AT教练机竞争俄空军的教练机合同.     

某型教练机嵌入式训练系统顶层设计技术研究

本文通过对该型教练机现有航空电子系统构型、驾驶员操作程序、接口控制文件深入研究,结合未来功能扩展需求,给出了合理的系统构型分析、功能分配、数据流规划、原相关系统软件改动分析,在此基础上还设计出了嵌入式训练系统技术方案.依据方案研制的嵌入式训练系统原理样机通过系统动态试验、航电系统地面综合试验和飞机地面通电试验,证明系统...     

印度决心下世纪成为航空强国——’96印度航展观感

应印度航空研究院(NAL)的邀请,我作为中国航空研究院的代表参加了由印度政府首次举办的印度国际航展。这次航展于1996年12月3 日至12月7日在班加罗尔市的叶拉汗卡空军基地举行。此届航展的规模类似于我国珠海航展。虽有美国、英国、法国、德国、俄罗斯、以色列、加拿大和日本等十余个国家的飞机和其他航空产品参展,但有一半的展品是由印度航空工业界展出的。参加航展的飞机有印度生产的“美洲虎”、米格-27、安-32改装的预警机,印度专利生产的教练机、先进轻型直升机(ALH)、米-8直     

国外新一代教练机的发展趋势

新一代先进技术战斗机和运输机都装有先进电子飞行显示、控制系统,通过卫星或先进地面辅助设备导航,它们更需要一批经过特殊训练的飞行员,因此,包括模拟机、教练机以及其他地面系统在内的军事训练系统在各国军事采购计划中占有很高的优先权。当前,军用训练市场主要有以下几种发展趋势:高昂的飞行成本使越来越多的训练组织开始依赖于模拟机进行飞行训练,费用的限制要求模拟系统能够精确     

装俄制发动机的米格-AT参加印度教练机竞标

印度空军最近出台了有关采购一种过渡教练机的要求之后，迄今已经收到了英国ＢＡｅ公司的“鹰”ＭＫ５３和法国达索公司的“阿尔法喷气”教练机的竞标方案。俄罗斯ＭＡＰＯ集团开始曾提出了装祛国发动机的米格一ＡＴ教练机方案，但最近又提出要用一种装有俄制ＲＤ—１７００发动机的米格一ＡＴ方案参加竞标，并声称这种方案将很快投入试验，明年投人使用。使用俄制发动机的飞机成本将会比原来装法制发动机的低约一半。根据印度空军的采购计划，将在与选定的制造商签订合同的当年采购１２架所选中的教练机，然后再在３年之内采购４８架。同时…     

面向新一代通用教练机航空电子系统综合化技术

面向四代机综合化航空电子系统通用教练机航空电子系统技术是新一代教练机研究的新领域.本文通过根据综合化航空电子系统任务合成、信息融合以及结构化综合技术和特征,针对通用教练机航空电子系统能力和训练需求,通过采用系统任务合成技术,提供任务组织和态势感知能力,支持综合化任务决策和运行;通过采用信息融合技术,提供系统的信息关联感知、能力组织和品质提升,支持系统综合化信息能力支撑和品质保障;通过采用系统结构化综合技术,提供资源组织、处理效率和系统可靠性能力,支持系统能力、效率和有效性保障.     

信息

2月21日,俄罗斯总统签署了关于在俄罗斯组建联合航空制造公司的命令。此举标志着一统俄罗斯航空制造业的联合航空制造公司组建工作正式气动,该公司有望在今年8月开始运行。据悉,新成立的航空制造公司将包括苏霍伊航空集团公司、俄罗斯米格飞机制造公司、伊柳申航空综合体、图波列夫公司、喀山戈尔布诺夫航空生产联合公司、阿穆尔河共青城加加林航空生产联合企业、尼热戈罗德“雄鹰”航空制造厂、新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合企业着8家公司。其中,俄罗斯联邦在新的联合公司法定资本中所占股份将不低于75%。美国将研制新型运输机据悉,美国…     

国外教练机信息

<正>俄罗斯向老挝交付4架雅克-130喷气式教练机【据国外媒体2019年3月25日报道】俄罗斯伊尔库特公司宣布已经向老挝交付了4架雅克-130先进喷气式教练机,此外老挝还有6架该型飞机的订单。伊尔库特公司表示,雅克-130教练机在南亚地区的需求量很大,已在孟加拉国、缅甸和老挝的空军服役。目前,全球共有164架雅克-130教练机,其中110架在俄罗斯空军服役。     

国外固定翼教练机市场盘点

随着各国战斗机机队的升级或更新,军用教练机的市场也不断升温,一批性能较好的教练机继续升级,同时新一代先进教练机型号不断推出,它们已经打破了传统的一机单阶段、单用途训练的使用概念,开始向着一种型号用于多阶段训练、兼有训练和对地攻击多用途的方向发展     

埃及购买46架米格-29战斗机

<正>5月28日.据俄罗斯商业日报Vedomosti报道.埃及将签署协议购买46架、价值20亿美元的米格-29多用途战斗机。该报从俄罗斯航空工业界的不同渠道获知.此协议将"很快签署"。同时,该报也指出.无论是俄罗斯国家武器出口公司还是该机的生产厂家——俄罗斯     

基于两级训练体制的高级教练机发展趋势分析

飞行员训练体制的调整,直接影响到教练机体系的性能阶层划分,而教练机体系的性能设计结果,又会反馈到飞行员训练的效能上,因此飞行员训练体系和教练机体系内各教练机的性能设计密切相关.为了提升两级训练体制的训练效能,本文着重分析了高级教练机的性能需求,并主要从飞行性能、航空电子系统性能、作战性能等方面进行分析,探索未来高级教练...