环宇军闻 美洲部分

俄罗斯总统普京于6月访问过墨西哥后，随即与墨西哥政府签订一项直升机最后组装与维修的合约，这个新的维修中心坐落于墨西哥城东北方，将可替Mi-8／17、Mi-24／35、Mi-26等机型的直升机作维修，预计在未来5年内，整个中南美洲将有60-70架的Mi-17直升机需要做后续的维修服务，巴西与智利等国家是最有可能的客户。     

以色列Stalker装甲侦察车面世

哈萨克斯坦共和国空中国防军11月制接收了首批4桨升级型Mi-24V军用武装直升机．这些飞机11月12日就已公开亮相．．哈国防副部长Nikolai Pospelov表示，升级工作在Rostvertol工厂完成，直升机安装了升级的导航设备，能确保夜间作战．     

红星照耀下的银翼（1963-1991）

自从苏联海军诞生了她的航空兵之后，由卡莫夫设计的直升机几乎成为苏联虬载机的代名词。而他的第一力作卡-25(Ka-25)，是从1966年开始进入海上服役的。卡莫走对直升机的共轴式布局独有情钟，他的一系列杰作和米里设计师带尾桨的单旋翼布局直升机在苏联境内可以说是平分秋色。而且分刑形成了苏联海、空军两大军种各自采购和列装的首选系列。而由卡莫夫独创的共轴式直升机已独领风骚数十年，在国民经济和军事领域里得到了广泛的应用。     

安萨特-2RTS：俄罗斯安萨特-2RTS轻型武装直升机

在2005年莫斯科航展上，俄罗斯喀山直升机公司展出了安萨特-2RTS轻型武装直升机，引起了世界的关注，目前各国在普通运输直升机的基础上发展武装型号的做法很常见。俄罗斯和美国的第一代专用武装直升机：米-24和AH-1都是非常成功的例子，[编者按]     

美洲部分

美国 由于技术问题，美国海军陆战队的一半飞机和直升机都将停飞，包括198架贝尔公司生产的AH-1W“超级眼镜蛇”式攻击直升机、165架西科斯基公司生产的CH-53E“超种马”式重型直升机和11架贝尔／波音公司生产的新型MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机在接受检查之前将停止飞行。此外，从2000年7月开始，     

直升机发动机入口绕流的数值模拟

对直升机发动机入口处流场采用有限体积法,通过生成贴体结构化网格求解Navier-Stokes(N-S)方程, 进而对MI-171直升机低空悬停和前飞状态进行数值模拟,计算了该型直升机发动机进气道处的流场特性.然后以广义尾流入手,并引入尖涡涡核作用的半经验修正的旋翼自由尾流模型对该机发动机进气道处流场进行计算分析.对沿发动机轴线剖面以及垂至于该轴线剖面的分析结果表明,CFD(Computational Fluid Dynamics)数值模拟方法与旋翼自由尾流分析方法均可以对涡诱导流场进行预测.     

中国海军舰载机首次夜间进行着舰成功

11月3日17时08分，黄海某海域。夕阳渐渐隐去，夜幕即将来临。一架海军“直九”型舰载直升机低空疾速飞向深海，直奔一艘正在行驶的中国海军某新型导弹驱逐舰。今晚，中国海军第一支舰载机部队将进行高难度的舰载直升机夜间行进着舰训练。     

周边军情

新加坡 新加坡最近与美国塞科斯基公司签约，将购买6架S-70B反潜直升机，准备配备在法国设计的“无畏”级隐身护卫舰上，这批直升机将在2008-201O年间运交完毕。     

全球空中作战的先决条件空中加油技术（下）

直升机空中加油 对军用直升机来说空中加油技术对提高其战斗力是非常重要而有效的手段。美国的军用直升机大多具有空中加油能力苏联英法等国也部在研究直升机的空中加油技术。直升机对受油装置的主要要求是：不占用座舱内部空间和不降低直升机升力；加油时保证飞机和乘客安全，操作简便，易于维护，重量轻，气动阻力小。     

武装直升机DIY

在越南战争时期美国首先使用了“武装直升机”，从此，开辟了直升机作战的新纪元。此次之后，世界各国对武装直升机的发展非常重视，不仅是美、俄、欧这些军事强手都有自己武装直升机，就连日本、南非这样的国家也开发了自己的武装直升机。我国很早以前就进行了直升机的武装型改进的尝试，在早期使用的直5直升机就曾经使用过航空机枪吊舱和火箭巢挂架，     

旋翼/平尾气动干扰对直升机配平特性的影响分析

旋翼/平尾气动干扰建模是直升机全机配平模型和飞行动力学模型的核心内容。常规全机配平模型主要通过旋翼下洗流或诱导速度等方式间接考虑旋翼对平尾的气动干扰作用,但未充分考虑旋翼对平尾非定常气动干扰产生的非线性气动载荷,因而仍难于准确体现旋翼/平尾气动干扰对全机配平特性的影响。为此本文基于非定常面元/黏性涡粒子法,通过在平尾面元中增加由旋翼和平尾尾迹时变干扰产生的非定常压力项,建立旋翼/平尾气动干扰模型,直接计算平尾非线性气动载荷,并耦合基于GA/LM混合优化的直升机全机配平方法,构建旋翼/平尾气动干扰作用下的直升机全机配平特性分析方法。通过计算UH-60A直升机的旋翼操纵量和机体姿态,并与试验测试值对比验证本文方法的准确性。通过与基于诱导速度考虑旋翼/平尾气动干扰的直升机配平结果比较表明,后者难于体现直升机低速纵向操纵量和机体俯仰角突增现象,而本文方法能较好地体现直升机低速纵向操纵量和机体俯仰角突增,且与OH-6A、EH-101等试验测量的特性一致。研究不同平尾构型对旋翼/平尾气动干扰下直升机全机配平特性的影响,分析表明低平尾产生较大的低速纵向操纵量突增,而高平尾则增加高速纵向操纵量;前置平尾产生较大的低速纵向操纵量突增,右旋直升机的右置平尾有利于减小低速纵向操纵量突增和机体俯仰角。      

雷锡恩公司完成SDB II系列挂飞试验

雷锡恩公司已经完成了小直径炸弹II（SDB II）的一系列挂飞试验，目的是演示验证炸弹导引头对机动目标的捕获与跟踪能力。试验中，SDB II导引头安装在了美国陆军的一架UH-1“休伊”直升机上，通过直升机的机动，模拟了从不同距离、不同角度及不同高度以非制冷红外成像及毫米波雷达的模式跟踪机动目标的行为。直升机也还按照炸弹的弹道轨迹进行了模拟飞行，测试导引头的性能。3名机组人员分别测试了导引头在跟踪静止目标、机动目标甚至是多个沿着同一路径机动的集群目标时毫米波雷达、红外成像导引头的工作能力。     

无人驾驶直升机特点简介

无人驾驶直升机特点简介无人驾驶直升机不需要跑道，机场适应性较强，在飞行中机动灵活，生存力较强．无人驾驶直升机独特的飞行能力是其它一些飞行器不具备的，它可以执行许多有人驾驶直升机无法完成的任务．因此，国外近些年来加快了无人驾驶直升机的发展速度．共轴式直...     

四方帽博士为您解答

北京读者王瑞起问：听说有一种反直升机地雷，它是怎么打直升机的呢？ 四方帽博士：反直升机地雷，是80年代末提出的一种对抗超低空直升机的防御新概念。该地雷在广域地雷的基础上发展而成。它由4个声传感器探测和识别低空的直升机（主螺旋桨和尾旋桨发生特殊的声信号），     

俄无人机由火箭炮发射

人民网北京2005年2月17日讯俄罗斯罗斯托夫直升机制造有限公司总经理鲍利斯·斯留萨尔日前宣布，对米。28N型攻击古升机的测试工作目前进展的非常顺利。     

越海蛟龙——俄罗斯海军两栖装备

反潜是搜索和消灭敌潜艇的一种海上作战的行动，其主要目的在于防止敌方潜艇对己方岸上设施和海上或基地内的航船实施导弹和鱼雷突击，阻止敌潜艇进行侦察、布雷和执行其他任务。随着潜艇技术水平的提高和作战能力的增强，反潜已经成为海军作战兵力的一种重要任务。在登陆作战中，反潜舰负责实施远程反潜警戒；在实施登陆时，则为登陆分队提供火力支援。期间，舰载反潜直升机负责舰载搜索突击群的远程和近程反潜警戒。此次参演的俄太平洋舰队“沙波什尼科夫元帅”号大型反潜舰的排水量7300吨，配备2架卡-27反潜直升机。该舰1986年2月1日正式开始服役，具有很强的防空、反潜及远洋作战能力。     

军贸

正印度将采购雷锡恩公司的毒刺导弹印度国防部与美国国防部签署了一份军售协议,采购雷锡恩公司研制的毒刺空空导弹。依据协议,印度将接收245枚毒刺空空导弹及其发射架和工程保障设备。印度认为毒刺空空导弹是攻击直升机与轻型攻击直升机执行任务的重要配装武器。毒刺导弹能够在对抗现实威胁的同时,成功提高飞机完成任务的能力。在过去的四场重要冲突中,毒刺导弹已经成功对270架固     

直升机两步法抗饱和控制

在执行机构饱和约束下,研究了直升机的全姿态控制和速度跟踪问题.提出了一种能适用直升机这样的开环不稳定系统的两步法抗饱和控制方法,即第1步在不考虑饱和约束下设计了直升机H_∞回路成形内外回路控制器,内回路实现直升机全姿态控制和通道解耦,外回路实现速度跟踪;第2步考虑饱和约束,设计抗饱和补偿器弱化饱和引起的闭环性能退化.证明了该抗饱和控制系统的L₂稳定性,并通过回路变换和乘数理论减少其保守性.对UH-60黑鹰直升机的仿真试验表明了该方法的有效性.      

直升机目标的雷达特性分析

为了研究直升机目标的雷达特性，采用了理论分析、统计分析和性能指标体系分析的方法，对直升机与固定翼飞机、不同直升机之间目标的雷达特性进行了对比分析；建立了直升机的雷达特性统计模型，对统计特性结果进行了分析；采用性能指标体系分析的方法对旋翼调制特性进行了分析，得到了直升机目标的雷达特性影响因素和分布规律。其方法和结果可以作为直升机系统、防空武器系统和直升机靶标的设计参考。     

世界首创的中国“天燕”90直升机载全向攻击空空导弹

“天燕”（TY）-90空空导弹是我国于20世纪90年代研制的的一种武装直升机专用空空导弹，主要配挂在武装直升机，也是世界上首种专门为武装直升机而开发的，用于夺取超低空制空权，完成空中格斗、编队护航和战场拦截等作战任务的空对空导弹。