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大家上午好!截止到2006年11月8日,东北空管局实现了连续十年无严重业务差错以上问题的安全周期。十年的艰辛,十年的耕耘,十年的奉献取得累累硕果;十年的拼搏,十年的奋斗,十年的风雨铸造辉煌成绩。今天,我们齐聚一堂,总结经验,表彰先进,鼓舞士气,展望未来,这既是一次对广大干部职工的辛勤工作给予肯定的大会,也是团结一致再创新业绩的誓师大会。 相似文献
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神十25项改进
神八、神九与神十都是同一批次投产,神八与神九的成功已经充分验证了产品的稳定可靠.尽管如此,为了确保顺利完成神十任务,在今年发射的神十上,设计师们还是进行了技术改进.
"和神九相比,神十共进行了25项技术改进."包为民介绍,这些改进有的是因为任务更改而做出的改进,比如本次航天员在轨时间从神舟九号的12天延长到15天,对接的形式为3次交会、2次对接和1次绕飞,任务的变化就需要对飞船进行相应的技术状态改进. 相似文献
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如何建立天地间的信号传输和通信,实现对地面信号的测控与通信,在这其中,中国航天科技集团公司五院西安分院为神舟十号飞船承担研制的中继用户终端发挥了重要作用.
在此次神舟十号和天宫一号的载人交会对接任务过程中,神舟十号航天员面向青少年进行了科普讲座. 相似文献
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航天第十专业(空间模拟与环境工程)信息网建网十周年纪念大会及技术交流会于1995年8月18日至22日在牡丹江市召开。共有17个单位38名代表参加了会议。本次会议的议程主要有三方面的内容:一是总结建网十年来的工作,二是进行专业技术交流,三是召开网务会、网刊编委会。 相似文献
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2008年11月20日国际空间站过完她10岁生日。十年,几多机遇,几多挑战;十年,这不只是一个数值。从以往的的经验来看,它仍将是一个充满艰险的、"漫长"的过程。 相似文献
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2013年6月26日上午,神舟十号飞船搭载3名航天员聂海胜、张晓光和王亚平成功返回地面,这距离航天英雄杨利伟乘坐神舟五号飞船首飞太空已有10年之久。10年间,中国恰有10名航天员进入太空,而神十也恰好是我国神舟飞船系列的第十艘飞船。 相似文献
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大家好12006年,对于东北空管局是不同寻常的一年。年初,我们刚刚迎来了空管局十周岁的生日;现在,我们又怀着同样欢欣激动的心情隆重集会,热烈庆祝“保障飞行安全十周年”这一骄人业绩,总结东北空管人十年艰苦创业的成果,见证又一个崭新奋斗历程的开始。 相似文献
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杨利伟首飞距今已整整十年,“十”虽只是一个很简单的数字,但它却承载着中国载人航天辉煌历程中的每一次突破。回首神五任务,当年的一切似乎仍历历在目,仍激动人心。值中国首次载人航天飞行十周年之际,我们特邀到中国载人航天工程航天员系统副总设计师黄伟芬,她是当年第一批航天员及神五任务航天员选拔与训练的主要负责人之一。在此,让我们随她一起来重温首飞时有关航天员选拔与训练的故事。 相似文献
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2013年6月11日17时38分,长征二号F遥十运载火箭在酒泉卫星发射中心将神舟十号载人飞船送入太空。乘员组由聂海胜、张晓光和王亚平组成,聂海胜担任指令长。飞船在轨飞行15天,飞船与目标飞行器先后进行1次自动交会对接和1次手控交会对接,并开展航天医学实验、技术试验和首次太空授课活动。6月26日8时07分,飞船按计划在内蒙古四子王旗地区安全着陆,航天员自主出舱,神舟十号飞行任务取得圆满成功。 相似文献