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被严禁的科学 在这几年当中,我有幸在一个看不见的团队当中,与其他科学家一起就外星功持这个有争议的问题一同工作.在这个看不见的团队当中,我的许多同事更愿意匿名为这个领域做出贡献,因为关于UFO问题的研究工作依然被人们视为一种被禁止的科学.在这个现状中,最令人沮丧的不是许多科学家对UFO真实性的怀疑,而是他们对那些已经获得的强有力的证据的视而不见. 相似文献
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邝振勋 《中国空间科学技术》1985,5(1):62
<正> 一九八三年七月十六日下午三时半,中华人民共和国主席李先念,在自己办公的地方,与万里之外的意大利总统佩尔蒂尼通了电话,互祝中意两国空间科技合作的成功,互致问候,并祝两国在各个领域的合作取得更大成就。两国领导人相隔千山万水,通过空中的一颗人造卫星,便能互通电话,这当中经过了哪些环节,信号进行了哪些变换处理,通话是如何实现的?现在我们就来谈谈这个问题,并介绍一下中国和意大利利用“天狼星”卫星进行联合实验问题。 相似文献
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利用1992年10月27日耀斑极为完整的高质量观测资料,通过对可见光、软X射线和硬X射线图像和光谱的综合分析,诊断耀斑过程中的热与非热性质,结果表明,在这个事件中,热与非热过程并存且在时空演化上呈现不同的特征 相似文献
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基于蒙特卡罗模拟的航空发动机故障风险预测 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航空发动机结构复杂、故障模式多样,传统故障风险预测方法难以实现的现状,基于蒙特卡罗模拟技术,给出了航空发动机故障风险预测方法,用于评估发动机各个部件在未来发生故障的可能性.针对航空发动机故障数据的特点,以威布尔分布建立故障概率模型,利用中位秩回归参数法,估计威布尔分布参数.利用乘同余组合发生器与反变换法相结合的方式产生满足威布尔分布的随机数.在单故障模式风险预测的基础上,给出了多种故障模式并存的航空发动机风险预测方法,并且给出了蒙特卡罗模拟步骤和算法,针对实例,对比发动机厂商提供的预测数据,验证了算法的有效性与蒙特卡罗模拟方法在航空发动机故障风险预测中的可用性. 相似文献
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2013年5月,第四届中国卫星导航学术年会将在武汉召开,本刊对中国卫星导航学术年会组委会秘书长吴海涛进行了专访。记者:第四届中国卫星导航学术年会的主题是"北斗应用—机遇与挑战",为何要选择这个主题?您对这个主题怎样理解?本届年会如何突出这一主题? 相似文献
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人类社会发展到今天,已经不是一本简单的历史课本所能概括,人类社会无疑是在不断发展、不断认识的过程当中,去揭示事物的.然而,当人类在形成了自己的知识圈之后,人类本身所逐渐暴露出来的某种惰性则完全背叛了自身最初萌动的灵性.如“飞碟”的出现,“百慕大魔鬼三角区”飞机、轮船的失踪与复现,神秘的埃及胡夫金字塔以及世界各种奇异现象的不断发生与重复,都在反复说明一个关键性的问题——人类正处于某种巨变的边沿过程当中.那么“来”与“去”这个既具象又抽象的扑朔迷离的话题,又不得不使我们重新认真的思考与专注.有关这一问题,无数的专家、学者曾经设想过各种可能性,但终未能直指青天,道破天机,使之真象大白. 相似文献
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精神错觉说1.集中化的潜意识思维创造了UFO该说法认为 ,UFO是一种精神错觉化的产物 ,它是人在无意识当中创造出来的。通常我们都认为在人的内心里包括两种思维形态 ,即可以自觉到的显在意识部分和无法意识到的深藏在内心深处的潜在意识部分。据行内的专家研究 ,在这个无意识的思维里除了积淀有长久以来无法满足的愿望、理想、与他人积结的恩怨以外 ,还包括有能够演绎特异功能的部分。有人说 ,这种特异功能越是在人多的地方 ,就越能显现出来 ,可以使某物移动 ,或者创造出一个什么样的东西来 ,比方说 ,空中飞行的UFO ,可能就是对地… 相似文献
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X-37B的第二次飞行试验已经接近尾声。2010年4月22日美国空军的X-37B轨道试验飞行器一飞冲天,伴随着世人对太空军事化的深度忧虑,世界各国媒体的反响可谓一石激起千层浪。一方面是各国媒体过度解读和美国军方低调回应的反差,为这个不透明的项目增添了浓 相似文献
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第四节 航天飞机上的炎黄子孙 在20世纪中国航天员登上太空之前,人类遨游太空的幸运儿当中,有一位是炎黄子孙,是我们中华民族的后裔,是海内外华夏儿女的代表。这位航天员是谁,你知道吗? 相似文献
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□□当美国上下还沉浸在7名航天员遇难的悲痛中时,华尔街已经在评估此次航天飞机失事对美国工商界产生的影响。一些主要的分析家认为,洛马、波音等公司可能会从这次的灾难中受益。在悲痛之余,波音公司的主管人员们肯定也在预测他们将遇到的是风险还是机遇。而且一些分析家们 相似文献
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将不确定多属性决策方法应用到风险评估当中,给出了一种定性与定量相结合的飞行器型号研制项目技术风险评估方法.采用基于广义导出的有序加权平均(GIOWA,Generally Induced Ordered Weighted Averaging)算子的模糊综合评价系统去处理风险评估中的专家语言信息,通过对风险概率与后果的分别量化并结合风险矩阵确定单个技术风险事件等级,从而进一步获得整个项目的风险状况.结合一个航空研制项目分系统的风险评估实例,阐述了方法的详细实施步骤与实用性,为型号研制过程中技术风险评估工作的开展提供了一种方法. 相似文献
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