MR螺纹在修理过程及型号研制中的应用问题

读了《航空标准化与质量》１９９９年第１期胡富同志撰写的《ＭＲ螺纹在修理过程中的应用探讨》一文,笔者认为该文较全面分析了ＭＲ螺纹和ＭＪ螺纹之间的关系以及与普通螺纹之间的连带关系,同时还在综述中明确指出了：“ＭＲ螺纹和ＭＪ螺纹的大径和中径相同,小径和外螺纹牙底圆弧半径只有很小的差异,因此ＭＲ螺纹与ＭＪ螺纹可以互换,且不会产生干涉,也不会改变配合性质。因此ＭＲ螺纹的加工和检验可以使用与其公差带相同的ＭＪ螺纹的加工工具和检验工具”。但又提出：在修理过程中,ＭＲ螺纹不能用国军标ＭＪ螺纹替代,其理由是：“Ｍ…     

编制《锥螺纹》等三项部标准的几点体会

为了适应航空生产和援外的需要,根据部、院指示,由东安机械厂负责,洪都机械厂和平原公司参加,共同编制了《锥螺纹》及其工具等三项部标准。     

航空航天领域螺纹测量技术专题会议召开

2009年10月27日中国航空航天工具协会与航空螺纹检测的领跑者——美国JOHNSON公司共同举办了航空航天领域螺纹测量技术专题会议。     

以路线为纲,胜利地完成了《锥螺纹》等五项部标准的审定任务

《锥螺纹》、《修理用过盈螺纹》、《航空密封垫片技术条件》、《凸耳耳座结构形式》和《铝、镁合金基体光孔上螺桩》等五项部标准审定会于九月十五日至二十六日在长沙召开。参加会议的有三机部、六院、空军和民航等各有关厂、所共三十个单位四十九名代表。有实践经验     

HB5829—83与HB246—75对照表

新国标《普通螺纹》发布后,我部决定直接贯彻新国标不再制订部标准。按照这个原则,部根据航空产品的具体情况和特点,制订了与《普通螺纹》相配套使用的《普通螺纹收尾、肩     

部标准《航空仪表通用技术条件》介绍

《航空仪表通用技术条件》部标准已经部批准作为试行标准于1977年6月1日开始实施。标准编号为HB 6-76-76。 制订本标准的目的:是为了整顿存在于各航空仪表工厂中技术条件混乱、陈旧和落后的状况,使航空仪表具有先进的技术要求和统一的试验方法,以适应科研、生产和使用的需要。     

《航空仪表十进位分类编号制度》部标准编制进展情况

《航空仪表十进位分类编号制度》部标准的编制工作是根据部标准《基本产品图样管理制度》提出的。这种编号方法,对通用化、系列化程度较高的航空产品比较合适。根据(74)科综字第77号文的精神,航空仪表基本产品设计图样和技术文件的十进位分类编号制度编制组,于1974年9月20日在苏州成立并开始工作。编制组的工作分三个阶     

M0.55×0.15板牙丝锥的设计

随着科学技术的发展,航空仪表的规格日趋小型化。小刀具的研制在工艺上已提到了重要的地位。特别是小于1毫米的特殊螺纹工具的设计和制造,对航空工业部门来说还几乎是空白。我厂某产品需加工M0.55×0.15特殊规格外螺纹。由于该零件为冲压件,螺纹毛坯是经落料后再压圆的,所以其截面不是完整的圆     

《航空仪表通用技术条件》部标准审定会在苏洲召开

一九七五年十一月十—七日至二十九日,在苏洲召开了《航空仪表通用技术条件》部标准审定会。参加会议的有航空科研、设计、生产、使用单位和兄弟部门的干部、工人、技术人员共四十六个单位九十三名代表。     

《航空辅机产品干燥空气封存》部标准审定会在江苏镇江召开

一九七七年六月十三日至二十二日,在江苏镇江召开了《航空辅机产品干燥空气封存》部标准审定会。参加会议的有航空电机、仪表、附件厂、所的科研、设计、检验、冶金部门的工人,干部和技术人员共三十六个单位一五○名代表。     

浅谈用于MJ螺纹的钢丝螺套

我部《钢丝螺套》试行标准HB5513～5516-80(以下简称丝套)是一种普通型丝套,它用于与普通螺纹相连接。而新发布的国军标GJB3.1-82《MJ累纹 基本牙型》、GJB3.2-82《MJ 螺纹螺栓和螺母螺纹的尺寸与公差》则是用于提高螺纹连接付强度的一种螺纹。目前在航空产品上已趋于广泛应用,因此,编制     

螺纹搓(滚)丝技术研讨活动小结

全国螺纹标准化技术委员会和航空工业总公司３０１所于１９９６年１１月联合举办的“螺纹滚压（搓丝）技术征文研讨”活动得到了技术人员的响应和支持，活动历时１年６个月，先后在《航空标准化与质量》期刊上发表论文８篇。论文内容涉及机械、航天和航空三大行业，螺纹种...     

《十进位分类编号制度》部标准审定会在苏州召开

航空仪表专业《十进位分类编号制度》部标准审定会于一九七五年九月五日至二十二日在苏州召开,部属十八个仪表厂派代表参加了审定会。对于系列化、通用化程度较     

部标准《航空仪表通用技术条件》技术座谈会在苏州召开

部标准《航空仪表通用技术条件》技术座谈会,于一九七四年四川十八日至二十五日在苏州召开。参加这次会议的有各有关厂、所等三十一个单位,共三十六名代表。     

《航空常用技术名词术语》等四项部标准的审定会在武汉召开

《飞机、发动机、附件专业航空常用技术名词术语》、《航空电机电器产品无线电传导干扰允许极限值及其测量方法》、《孔加工工具》和《热固性塑料模压制品技术条件》四项部标准审定会,于一九七四年十月二十一日至二十九日在武汉市召开。来自祖国各地的九十三个单位一百二十八名代表参加了会议。参加会议的代表有工人、技术人员和干部,还有首届毕业的工农兵学员。     

航空工业《通用工具管理》标准通过审定

11月5日至9日,来自航空工业飞机、发动机、仪表、电器、专业化厂和301所等单位的22名代表在北京参加了部生产调度司主持召开的航空工业《通用工具管理》     

航空刀具信息网成立

航空刀具信息网成立今年５月１７日至２０日航空航天工具协会航空刀具委员会和３０１研究所在贵阳花溪联合组织召开了＂航空新刀具标准宣贯会＂。会上，与会代表和刀具委员会委员及专家们共同研究决定，组建＂航空刀具信息网＂和创办《航空刀具信息》网刊，以加强刀具行业...     

辗压螺纹毛坯直径研讨

为提高我国辗压螺纹工艺水平，并为做好辗压螺纹毛坯直径国家标准编制前的准备工作，全国螺纹标准化技术委员会和航空工业总公司３０１所联合在全国范围内组织了有关螺纹辗压（搓丝）技术征文和研讨活动，《航空标准化与质量》期刊业已选登了数篇有关文章。本人认为这次活...     

航空Inconel718高强紧固件螺纹温滚压成形技术

高性能航空紧固件都要求在热处理后进行螺纹滚压,以保证螺纹具有对疲劳寿命有利的压应力状态。高强紧固件螺纹在冷滚压成形过程中易产生裂纹、折迭等缺陷。此外,工具寿命较低。主要论述了高强紧固件螺纹成形的技术难点,提出了采用温滚压成形工艺技术方法。通过温滚压温度参数试验、试验件的金相和性能试验,并与冷滚件进行了对比,温滚压成形在提高工件质量和滚压工具寿命方面具有无比的优越性。     

航空仪表通用技术条件学习班在合肥市举办

为了更好地贯彻部标准HB6一76—76《航空仪表通用技术条件》,于1978年6月1日至9日在安徽省合肥市举办了学习班。参加学习班的有主机厂(所)、仪表厂(所)、空军、海军等有关单位共一百三十多名代表。