机遇 挑战 发展——来自2008年中国航空维修峰会的报道

以机遇、挑战与发展为主题的中国航空维修峰会(MRO CHINA 2008)于5月27日在深圳召开。本次会议是在中国民航局的大力支持下,由中国航空器材集团公司和中航传媒集团国际航空杂志社联合主办。来自中国民航局、中国各航空公司、国内外航空维修企业以及部分制造商和供应商的代表出席了此次盛会。     

发展航空维修业,保障飞行安全——2010中国航空维修峰会集萃

<正> 金秋10月,2010中国航空维修峰会在昆明召开,来自中国民航局、航空公司、维修企业和制造商的代表百余人参加了此次盛会。这是中国航空维修协会(CAMAC)和中航传媒集团第二次携手举办此类会议,并得到了中国民航局飞行标准司的大力支持。     

发展航空维修业,保障飞行安全——2010中国航空维修峰会集萃

<正>金秋10月,2010中国航空维修峰会在昆明召开,来自中国民航局、航空公司、维修企业和制造商的代表百余人参加了此次盛会。这是中国航空维修协会(CAMAC)和中航传媒集团第二次携手举办此类会议,并得到了中国民航局飞行标准司的大力支持。     

固本安全 节约增效——2014中国航空维修峰会侧记

<正>中国航空维修领域一年一度的盛会——2014中国航空维修峰会(MRO China 2014)于10月15日在成都召开,在这个为中国航空维修企业搭建的高层交流平台上,来自中国民用航空局、航空公司、维修企业、制造商和供应商等行业企业的150多名代表,以"固本安全、节约增效"为主题,围绕航空维修业政策、市场运营、技术创新等多方面展开了充分的沟通和交流。中国民航局总工程师张红鹰、中国民航局飞标司司长万向东、中国民航西南管理局副局长     

上电所获CCAR145部维修许可证

日前,中国航空无线电电子研究所(简称"上电所")取得了由中国民航局颁发的维修许可证,正式开启了民用航空维修业务发展新领域。作为国内第一家机载设备OEM     

Ameco参加2012年中国航空维修峰会

11月1日,中国航空维修行业峰会(MRO China)在西安举行。中国民航局飞行标准司副司长周凯旋、国航股份副总工程师、工程技术分公司副总经理钟德超,国内各航空公司及主要维修企业的100余名高层管理人员出席了本次峰会。Ameco销售采购部执行部长朱晓作为航空维修专场的大会主席,代表Ameco发表了题为"中国航空维修业的机遇与挑战"的主旨发言,受到与会人士的赞赏。     

上海霍克太平洋:引领中国FBO

2月13日,作为获得中国民航局CCAR145部公务机维修许可证的企业,上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司(SHPBASC)喜获美国联邦航空局(FAA)的公务机维修许可证。这也使其成为中国大陆地区首家获得FAA认证的公务机维修企业。     

OHFLYER获民航局JMM维修资质

正4月18日,飞享者(深圳)航空服务有限公司(OHFLYER)通过中国民航局、香港特别行政区民航处、澳门特别行政区民航局三方组成的联合维修管理委员会(JMM)的审批,成为中、港、澳三方联合互认的维修单位。     

中国首台可支持A320neo飞行训练的全动模拟机在华欧航空培训中心正式启用

12月3日,中国民航局向华欧航空培训中心颁发了新A320全动模拟机(S35)验收合格证,标志着这架模拟机获得中国民航局认证,可正式投入使用。这是中国第一台可支持A320neo飞行训练的模拟机,是华欧航空培训中心在中国引进的第四架空客全动模拟机.     

民航动态

<正>尊翔公务航空获颁CCAR 135部运行合格证10月27日,尊翔公务航空正式获得了中国民航局颁发的CCAR 135部运行合格证。目前,尊翔公务航空已经在南通机场建成了16000平米的机库和附属设施,拥有近200人的飞机维修和改装团队,可同时开展8架公务机的维修或改装工作,具备庞巴迪全系列公务机的D检维修能力,并可提供从概念设计、工程设计以及施工安装到型号取证的全流程公务机改装服务。未来,尊翔公务航空还将在公务机FBO、飞行员模拟器培训、私人飞机托管、飞机拆解和附件