“太空船二号”再次试飞

<正>2月22日,维珍银河公司在加州莫哈韦航空航天港对名为"VSS团结号"的太空船二号亚轨道飞行器进行了再次试飞。本次试飞"太空船二号"再次成功飞到太空边缘,首次乘坐了3人。飞行器由"白衣骑士二号"载机携带,飞到了89.9公里的最大高度,最高速度为马赫3。它随后滑翔返回,在莫哈韦着陆。在商业飞行     

维珍银河获“太空船二号”试飞许可证

正维珍银河公司已于7月29日从美联邦航空局(FAA)拿到了试飞发射许可证。许可证涉及"太空船二号"今后两年在加州莫哈韦航空航天港的试飞。试飞中,"太空船二号"将由"白衣骑士二号"载机携带到高空,投放后利用其固液混合火箭发动机进行亚轨道飞行,最终滑翔返航,并在跑道上着陆。虽然维珍银河最终打算利用"太空船二号"来搭乘太     

英国维珍银河公司“太空船二号”复飞

正据国外媒体报道,维珍银河公司的"太空船二号"于9月8日起飞,这是2014年发生的坠毁事故后该太空飞机的首次试飞。维珍银河公司的第二艘"太空船二号"命名为"维珍团结号太空船",它与母机"白骑士二号"一同从母舰上起飞。尽管"团结号"在整个试飞过程中都与母机相连,但此次试验是2014年10月31日维珍公司首架太空船——"企     

“太空船二号”首次在美洲航天港试飞

正5月1日,维珍银河公司白衣骑士二号载机挂载着名为"VSS团结号"的"太空船二号"亚轨道航天飞机首次在位于新墨西哥州的美洲航天港进行了试飞。在飞到约15000米的预定高度后,"太空船二号"脱离载机,随后滑翔返回美国航天港的跑道。"太空船二号"此前的多次滑翔飞行都是在加州莫哈韦航空航天港进行的。为同该飞     

太空旅游因飞船失事而搁浅

<正>从10年前到现在,支持者一直预测太空旅行会快速发展成为一个新兴产业。发生在洛杉矶东北部莫哈韦沙漠的太空船二号飞行试飞的伤亡事件,肯定会阻碍这个行业的飞速发展。太空船二号属于维珍银河公司所有。美国时间10月31日,在例行试飞中,太空船二号与载机分离后坠毁,造成飞行员死亡,辅助飞行员重伤。维珍银河公司原来的目标是在2015年开始把游客送上太空。目前已     

星际高速公路

最近，NASA喷气推进实验室的工程师马丁·罗设计出一种盘绕于太阳系各行星间的“高速公路，它类似于一个庞大、曲折的虚拟隧道和管道系统。利用这一系统可大大减少未来太空飞行任务中的燃料消耗量。马丁·罗推算出这种被称为“星际高速公路”的太空飞行系统，并利用这一理论设计出NASA“杰内西斯”号太空船的飞行路径。杰内西斯号目前正行驶在这一“太空高速公路”上，它的任务是采集太阳风粒子并返回地球。根据事先的安排，在大多数宇航任务中，当太空船飞经某一天体如行星或卫星时，它们都会利用天体的引力机制，以便尽量提高飞行速度…     

“白衣骑士二号”亮相

7月28日，英国富豪理查德&#183;布兰森在美国莫哈韦沙漠向公众展示了将用于把游客送到太空边缘的“白衣骑士二号”飞机。“白衣骑士二号”翼展达43米，是世界上最大的碳复合材料飞机。这种双机身飞机的最大飞行高度将超过15240米，每天可进行4次飞行，由比例复合材料公司设计建造。参加展示仪式的有媒体和包括阿波罗11号航天员奥尔德林在内的嘉宾。作为维珍银河公司太空旅游计划的一部分，该飞机将作为“太空船二号”飞船的载机（母船），“太空船二号”将在到达高空后离开载机，     

美“新谢泼德”亚轨道飞行器首次试飞

正2017年12月12日,蓝源公司在西得克萨斯试验场对其"新谢泼德"亚轨道飞行器的一个新型号成功进行了首次试飞。该公司由亚马逊公司首席执行官贝佐斯创办。在这次代号为"7号任务"的试飞中采用了新推进舱和新乘员舱。试飞最大高度接近100公里,上升段最大速度为2.94马赫。推进舱实施了有动力垂直着陆,乘员乘降落伞下降,起飞后10分06秒降落。     

“白骑士”携X-37做系挂飞行

由波音公司、国防高级研究项目局和美国航宇局共同支持的X-37无人驾驶可复用航天飞机6月21日挂载在“白骑士”载机上，在加州莫哈韦沙漠上空进行了首次系挂飞行。由比例复合材料公司设计的“白骑士”飞机曾在一年前的这一天携“太空船一号”进行了首次亚轨道飞行，并最终帮助“太空船一号”夺得了1000万美元的安萨里X奖。     

第二架“太空船二号”公开亮相

正2月19日,维珍银河公司推出了其第二架"太空船二号"亚轨道航天飞机。首架飞行器在2014年10月的事故中被毁。第二架飞行器外观同第一架类似,只有少数几处较显眼的改动,包括两个尾桁上的水平安定面加大和喷漆图案变化。公司官员称,新飞行器根据以往试验和研制工作情况及上次事故的情况做了其它改进,涉及结构和布线等方面。该飞行器将先进行一系列地面试验,然后由"白     

碟形飞行器纵向飞行品质

碟形飞行器是一种新颖的,采用翼身融合布局的飞行器.应用经典飞行动力学理论的线性化小扰动方法对碟形飞行器在低速条件下的纵向稳定特性进行了仿真计算,采用时域分析的方法对其纵向模态进行了分析,得到了碟形飞行器的纵向飞行品质状况,并进行了试飞验证.同时将碟形飞行器同常规布局飞机和飞翼飞机的特性做了简要的对比,分析了碟形飞行器同二者的异同之处和产生的原因.研究结果表明,碟形飞行器纵向模态稳定,具有良好的纵向飞行品质和综合性能.      

碟形飞行低速特性

碟形飞行器是一种新颖的,采用翼身融合布局的飞行器.为获得碟形飞行器在低速条件下的总体特性,对其进行了风洞测力和动导数测量试验,结合稳定性分析和模型试飞研究了其总体性能.研究结果表明:碟形飞行器最大升阻比为12.2,失速迎角28°,全机纵向模态稳定,横航向滚转模态和荷兰滚模态稳定,螺旋模态发散,具有良好的飞行品质和综合性能.     

漫步太空

１９６５年３月１８日，是人类航天史上一个值得铭记的日子———前苏联宇航员列昂诺夫，乘坐“上升２”号飞船在太空飞行中，离开座舱用一根绳索系在飞船上，到太空飘飞了十多分钟，成为世界上第一位在太空漫步的人。１９８３年４月７日，美国“挑战者”号航天飞机在太空飞行期间，两名宇航员在太空自由自在地飘行了５个小时。这是人类首次不系绳索自由地在太空行走。宇航员为何能在太空行走呢？原来，宇航员从飞船或航天飞机进入太空时，除了要穿上特制的宇航服外，还要背上机动飞行器。有了它，宇航员才能在太空自由“行走”。机动飞行器…     

冷眼遥看"太空船一号"

“太空船一号”连续三次成功飞行，摘取了1000万美元的X大奖，一时间吸引了无数人的眼球。各界的评论家也纷纷对这一成功给予评价。但究竟该如何评价这一成功，人们似乎各有各的道理。看了这篇文章，也许你会有一些新的理解。     

国际空间站是如何建成的？（连载一）

1月25日，我国第一个目标飞行器“天宫一号”模型亮相央视春节晚会，这场中国未来空间站的处子秀，让民众对太空生活充满着憧憬和向往。为了更清晰地让读者了解“天宫”是如何建成的，本刊特从这期开始以图解的方式连载“国际空间站是如何建成的？”，敬请关注。     

正在研制的宇宙拖船—轨道机动飞行器

美国TRW公司根据与美国航宇局(NASA)签订的合同,正研制一种具有动力和智能,可以在空间自由飞行的宇宙拖船——轨道机动飞行器(OMV),它将在1993年6月试飞。主要用途 OMV主要用于空间站的建设和卫星的维护。用OMV建设空间站可以节省航天飞机的飞行时间和发射次数。航天飞机把大型、沉重的载荷送到低轨道后,由OMV接替,载着载荷完成其余的路程,这样可以提高航天飞机的利用率。对卫星的维护不能没有OMV。自由飞飞实验的任务也可以由OMV承担,而不需     

火星:令人疑惑的地方

火星之所以得名是因为它看上去呈红色，在中国古代被称为“荧惑”。它是太阳系由内向外算的第四颗大行星，也是在地球轨道外的第一颗行星。在良好的气候条件下，火星在夜空中呈现砖红色，亮度可达１等。由于火星与地球的相似点甚多，并且有生命存在的可能性，长久以来它一直对人类具有很大的吸引力。１９６５年，无人驾驶的太空船“水手４”号飞越火星后，一连串对火星的探测到目前为止仍不断进行着，接下来的几个无人轨道太空船分别由美国（水手系列）及原苏联（火星系列）发射。美国太空船“海盗”号在１９７６年７月２０日降落火星表面，…     

会掉下来的天梯

2004年，在航天科普媒体上，除了因亚轨道飞行成功获得1000万美元大奖的“太空船1号”被炒得沸沸扬扬外，另一个“太空天梯”的话题也被众多科普报刊看好，进行了详细介绍。     

“神八”“天宫一号”初样研制今年完成

昨天,中国载人航天工程总设计师周建平在龙岗区实验学校作报告时透露,继“神七”完成出舱任务之后,载人航天工程下一个目标是完成航天器空间交会对接,目前用于完成这一任务的“神八”飞船和“天宫一号”目标飞行器的研制工作已经进入初样阶段,今年将完成初样研制,并有望在明年底后年初发射“天宫一号”目标飞行器。     

重整旗鼓难不难——评近期美国民营航天企业的几次失败

<正>2014年夏秋,是美国航天业再度遭受挫折的时节,先是Space X公司的"猎鹰"9号可重复使用性的飞行实验失败;而后是10月31日轨道科学公司的"心宿二"火箭发射"天鹅座"飞船为国际空间站运送给养时凌空爆炸;最后是11月2日,维珍银河公司的太空船二号在试飞中解体坠毁,试飞员一死一伤。这段时间的挫折或许不像航天飞机事故那样惊心动魄,但也造成了人员伤亡。重要的是,