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郑永年 《世界航空航天博览》2004,10(13):54-55
近年来,美国正在加速把其战略重点从欧洲等地区向亚太地区转移,这一转移一旦完成。就会对中国的国家安全构成莫大的威胁。通过北约的大扩张。美国基本上完成了意在围堵俄国的欧洲战略。在这次反对恐怖主义战争中。尽管美国和一些老北约成员尤其是德国和法国产生了一些矛盾。主要是这些国家不认同美国的单边主义,但美国完全可以通过对新北约成员国产生影响来掌控北约。 相似文献
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俄罗斯外交部表示,俄罗斯计划开发自己的海基导弹防御系统。根据专家分析,这个系统将非常有效,且符合国际海事法的规定。此举或被解释为俄罗斯对北约建立欧洲导弹防御系统的回应,这意味着俄罗斯需要具备对抗来自特定国家的潜在导弹威胁的能力,如伊朗和朝鲜。 相似文献
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翁明贤 《世界航空航天博览》2002,(19):74-79
关于在冷战后北约面临主要安全威胁消失之后的任务与角色的定位都会涉及到一个战略思维:华约消失,但是北约依旧存在,为了显示其合理存在的理由,北约需要发现一种新威胁-“不安定”。换言之,北约不再需要为防御前苏联而保卫西欧,可是如何把此种“安定感“带给脱离自前苏联的各独立国家更是至关重要。另外,北约要考虑到其扩张行为会直接影响到俄罗斯的安全感,如同俄罗斯的一位退役将领莱戴德(Alexgnder Leded)指出,俄罗斯为了对付北约的扩张,需要成立一个反制性的军事集团,并取消各项传统与核武器的协议。而且,莱戴德将北约向波兰的扩张视同希特勒侵占波兰后对俄罗斯所构成的威胁。 相似文献
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史泰勒 《世界航空航天博览》2003,(9):23-23
欧洲今天激活了历史上最雄心勃勃的军事采购计划:180架A400军用运输机的采购合同在德国波恩签署。空中客车防务公司和代表该项目发起者的共同军备合作组织(OCCAR)在合同上签字。随着合同签署,欧洲7个北约国家选购的用以装备本国空军的未来军用运输机项目变成了现实。这一合同的宣布.也标志着为这型研发长达77个月的运输机的生产拉开序幕。首架A400M军用运输机将从2009年开始交付。 相似文献
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北约19个会员国领袖们近年的一项共同重要决定,就是决议组建北大西洋公约组织快速反应部队,(NATO Response Force NRF),最大的不同就是由于过去被动的集体安全为21世纪中主动介入让威胁转变为安全与稳定,北约会员国领袖一致同意成立一支随时准备,并且可靠的武力,这概念在2002年11月的北约布拉格会议中确定,北约领导阶层认为建立一 相似文献
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苏武 《世界航空航天博览》2000,(10):8-9
俄罗斯外交部所属的莫斯科国际学院政治学博士鲁金,于1999年6月在俄媒体发表一篇名为“科索沃危机后的北约与俄罗斯关系”的专文中指出,由北约东扩及其对南斯拉夫入侵事件,充分显示以美国为首的北约组织,已不愿再遵守二次大战以来的国际法及国际秩序的约束。为对抗北约的扩张野心,除明确的指出俄罗斯的势力范围,坚拒北约的扩张外,并需加强与其他国家如中国、印度的合作关系,以下是该文重要内容。 相似文献
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《世界航空航天博览》2005,(12):70-73
研制背景
苏-24的研制最早始于1964年.当时为增强对北约纵深目标的打击能力,苏联前线航空兵迫切需要一种新型攻击机取代载弹量小、航程短且速度不快的伊尔-28轻型轰炸机和雅克-28攻击机。在此之前,北约已针对苏军强大的地面力量制定出一系列与之对抗的作战计划.并将大量战术航空兵部署在联邦德国境内,准备在苏军发起攻击时利用空中优势摧毁其装甲部队。 相似文献
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英国马可尼航天系统公司负责入彼得·安森最近建议,西欧应该联合研制一个“欧洲军事通信卫星(Eumilsat)”。1989年11月,他在比利时布鲁塞尔举行的武装部队通信电子协会的一次会议上说,英国、法国、西班牙和意大利四国已购买了总共10颗新一代军事通信卫星,耗资估计约16亿美元,它们将在1993~1994年服役。另外,1990~1991年间,2颗“北约Ⅳ”卫星即将投入使用。而到了2003~2004年,西欧国家还将需要25亿美元用于军事卫星系统。安森指出,到了90年代,由于经济与军事活动方面的原因,欧洲国家在军事通信上进行合作将更为 相似文献