航空制造企业设备资产管理系统研究

航空制造企业生产设备价值高,专业性强,设备维护复杂,实施企业资产管理具有重要意义.针对航空制造企业设备资产管理现状,以提高设备利用率降低生产成本为首要目标,引入企业资产管理理念,提出了企业设备资产数字化管理框架,实施企业层面的设备生命周期全过程管理.以某大型航空制造企业为研究背景,开发了基于WEB的设备资产管理原型系统,初步实现了从设备采购、设备安装、设备维修以及设备报废处置全过程的数字化管理.     

航空零件数控加工设备功能开发探索与实践

数控设备应用的效果直接关系到航空制造技术水平。开发数控设备高级功能,提高数控设备的加工效率,最大限度地发挥数控设备的优越性已经成为技术人员面临的难题。根据近年来数控设备在现场使用过程中遇到的问题,探索通过开发数控设备的高级功能提高数控设备的加工能力的方法。     

军用飞机保障设备体系构建研究

保障设备是飞机综合保障诸要素中十分重要的一项,也是综合保障工作的重要支撑。如何构建规范、可控、高效的保障设备体系,形成保障设备的统筹规划机制,是提升保障设备支持能力的基础。本文从飞机保障设备的现状及存在的问题出发,提出了飞机保障设备体系构建的框架和体系建设的路线,给出了措施与建议,为保障设备体系的建设提供参考。     

飞行训练模拟器通用数据采集设备的设计研究

为了使数量繁多的座舱仿真设备能够被计算机快速、有效地管理与控制,在分析传统数据采集形式的基础上,提出了一种基于Powerlink的新型通用数据采集设备:将数据采集设备中的驱动、采集终端分解为单个座舱仿真设备独立内置的采集单元。通过实际工程应用表明,该数据采集设备在调试维修性、组网灵活性、设备通用性上更有优势,并且可以降低设备成本。     

飞机自动化装配设备有效工时分析

为提高飞机自动化装配设备的产能分析及预测准确度,提出了一种基于动态混合威布尔分布模型的飞机自动化装配设备有效工时解算方法。根据飞机装配过程特性,建立自动化装配设备可用度的动态混合三参数威布尔模型;分析了自动化装配设备各类子系统对设备总体可用度的影响度,计算了子系统可用度的动态权重;对设备可用度的混合威布尔模型进行了参数估计,求解设备可用度后计算设备的有效工时。以某型飞机机翼壁板装配站内的自动钻铆设备为实例,验证了方法的有效性。     

机载通信技术发展概况与前景

一、机载通信设备概况 近几年来,由于飞机的高速化、大型化、以及高性能的发展,交通量的增加,随之带来通信信息量的猛增,使得飞机对电子设备的依赖性越来越大,因而,国内外对机载电子设备的发展更为重视。 机载电子设备中,很重要的一个系统就是通信系统。它一般包括高频(HF)通信设备、甚高频(VHF)通信设备及特高频(UHF)通信设备。此外,机内还有高频实时选频通信设备、卫星通信设备、救生通信设备及有线通信设备、通信终端等。由于各种电子设备在空中、地面工作时都要利用或产生电磁波,     

飞机喷雾设备雾化性能评价的采样,观测技术

喷雾设备的雾化性能是飞机喷雾技术的重要物质条件,发达国家都十分重视喷雾设备的改进和研制。喷雾设备的评价是喷雾技术研究工作的重要组成部分,通过评价使设备不断改进和完善,同时为正确使用设备提供依据。如何评价飞机喷雾设备的喷洒性能,国外没有完整的方法和统一的标准,国内也基本属于空白。特别是评     

KCC信号转换器故障现象及排故箱原理

通过对某型测试设备中КСС信号转换器进行修理,进一步摸清了设备原理,完善了某型测试设备中同型插件的修理方法,提高了设备完好率。     

民航安检设备的融资租赁

安全检查是空防安全工作的重点。在安全检查工作中,民用航空安全检查设备发挥着重要的作用。常见的安全检查设备主要有以下几种类型:X射线安全检查设备、爆炸物自动探测安全检查设备、痕量爆炸物探测安全检查设备、探测门安全检查设备、鞋底安全检查仪及     

基于可靠度和效用的预维修模型

针对设备的预维修策略问题,提出了一种基于可靠度和效用的方法。方法考虑了设备使用过程中的质量问题,引入质量损失函数,建立了设备维修总成本函数。在此基础上,结合引入的失效率递增因子,建立了设备最佳可靠度模型,求解得到最佳维修周期;结合引入的可靠度恢复函数,建立了设备维修的效费比函数,求解得到设备的最佳维修方式。运用Matlab编程仿真求解出满足设备可靠性和效费比要求的预维修计划。