美国1994年航天飞机飞行计划

ＮＡＳＡ计划在１９９４年执行如下８次航天飞机飞行任务：１．２月３日，发现号航天飞机载着６名航天员升空。这是第６０次航天飞机飞行。２．３月３日，哥伦比亚航天飞机带５名机组人员升空，执行１．４天的材料科学和技术验证实验（这次飞行已在３月４日～１８日进行）。３．４月７日，奋进号航天飞机载６名航天员和探测地球资源的成像雷达装置执行ｇ天５小时的地球观测任务。４．７月８日，哥伦比亚航天飞机将载７名航天员和材料及生命科学实验室研究舱升空，执行１３天８小时空间任务。５．８月１８日，奋进号航天飞机将带着６名机组人…     

美国航天飞机1991年度飞行计划

STS-39,发现号发射日期:1991年2月26日飞行时间:8天轨道:140海里(约合259.4公里),倾角57°机组人员:指令长是迈克尔·科茨,驾驶员是布莱恩·哈蒙德,飞行任务专家是格雷戈里·哈高夫、唐纳德·迈克莫纳格、盖恩·布卢福德、理查德·希伯、查尔斯·维奇(共7人) 载荷:用于航天飞机的AFP-675低温红外辐射仪(CIRRIS),红外背景图像测量仪(IBSS) 主要任务:首次进行“半保密”国防部专用飞行。主要进行用于战略防御倡议组织“星球大战”计划的实验。CIRRIS将装配     

美国航天飞机计划第28次飞行

1989年2月23日美国将用发现号航天飞机进行第28次飞行。指令长迈克尔·科茨,是一位老练的宇航员;驾驶员约翰·布莱哈;飞行任务专家吉姆·布克利、鲍勃·斯普林杰和吉姆·巴吉安。5名机组人员中只有布莱哈和布克利参加过航天飞机飞行。在1988年12月3日的阿特兰蒂斯号航天飞机飞行中,发生主发动机破裂和防热瓦损坏。NASA发言人说,如果这是一般性问题,可能推迟发现号的飞行。据认为,主发动机破裂是由于点火时发动机内湿度引起     

美国1990年航天飞机计划

航宇局称,在今后的6年时间内要增加航天飞机飞行次数,将有50名宇航员参加飞行。1989年11月19日用发现号航天飞机发射了一颗国防秘密卫星。它是第33次的飞行任务。指令长由第一个美国黑人弗雷德里克·格雷戈里担任,其他宇航员还有驾驶员约翰·布莱哈、飞行专家斯托里·马斯格拉夫·凯思林·索顿以及曼利·卡特。在1989年12月25日圣诞节前一周,另外5名宇航员乘哥伦比亚号航天飞机飞行10天,任务代号STS-32。发射一颗辛康Ⅳ通信卫星,并回     

美航宇局公布1992年10月～1993年6月航天飞机飞行计划

美航宇局发现号航天飞机从1984年4月以来,共飞行了14次;阿特兰蒂斯号航天飞机从1985年10月起飞行了12次;挑战者号航天飞机从1983年4月到1986年1月飞行了10次;哥伦比亚号航天飞机由1981年4月迄今飞行12次。奋进号航天飞机从1992年5月(STS-49)开始试飞到1992年9月进行了两次飞行。从1984年4月至1992年9月有5架航天飞机,以后由奋进号航天飞机补充爆炸的挑战者号航天飞机,目前仍是4架。在8年中共飞行50次,只有一次爆炸,牺牲了7名宇航员(其中     

NASA公布未来十年航天飞机飞行计划

据ＮＡＳＡ肯尼迪航天中心最近的一份长期计划报告透露，从１９９４年２月１５日至２００３年底止，美国航天飞机将执行７８次飞行任务，其中１０次与和平号空间站对接，３０次进行国际空间站的组装和使用，２次维护哈勃空间望远镜。ＮＡＳＡ航天飞机在１９９４～２００２年间，每年将作８次飞行，２００３年将作６次飞行。在２００１～２００３年间的２２次飞行任务中，有１０次尚未确定飞行的有效载荷。这７８次飞行的主要任务包括：１．１９９６年２月１５日重新发射意大利的系绳卫星；２．１９９９年６月３日发射先进的天文物理实验卫星…     

航天飞机修订后的飞行计划

美国航宇局在综合考虑了诸因素后,将至1985年底的48次飞行减至34次。这主要是:航宇局预算的削减、外挂燃料箱的制造周期的限制以及二次飞行间的检修周期比早先的估计延长的原因。根据这新的34次飞行计划,美国航宇局又公布了至1986年以前的新的航天飞机的飞行计划。     

美国航天飞机预计1985年将飞行八次

1984年,美国航天飞机计划飞行六次,已完成了五次;原订12月9日发射一颗国防秘密卫星(它将是第一次航天飞机军用飞行),因故改为1985年1月23日发射。下表介绍的是1985年安排的八次飞行计划。航天飞机已进行了十四次飞行,其中四     

美国航天飞机第57次飞行

１９９３年９月１２日，美国东部夏令时间７时４５分（格林尼治时间１１时４５分），美国发现号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第５７次飞行和发现号航天飞机的第１７次飞行。飞行任务代号ＳＴＳ－５１。主要任务是；一、施放美国先进通信技术卫星（ＡＣＴＳ）。卫星本体重３吨，耗资３．６３亿美元，由轨道科学公司和马丁·玛丽埃塔公司制造的转移轨道级（ＴＯＳ）助推器价值１亿美元。按照设计，ＡＣＴＳ卫星传输数据的速度比现有的通信卫星快２０倍，并可试验将地面接收天线直径缩小到１．５英尺（合０．４６米）…     

美国航天飞机第58次飞行

１９９３年１０月１８日美国东部夏令时间１０时５３分（格林尼治时间１４时５３分），美国哥伦比亚号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第５８次飞行和哥伦比亚号航天飞机的第１５次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－５８。这次飞行是第二次“空间实验室”生命科学实验飞行，代号ＳＬＳ－２（第一次由哥伦比亚号航天飞机在１９９１年６月５日一１４日的ＳＴＳ－４０飞行中完成）。这次飞行的主要任务是在质量为２１８４０磅（９９０６千克）的欧空局“空间实验室”（Ｓｐａｃｅｌａｂ）的２３英尺Ｘ１６英尺（７．０米×４．…     

美国航天飞机第129次飞行

美国东部时间2009年11月16日14:28(北京时间11月17日02:28),阿特兰蒂斯号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。此次是航天飞机的第129次飞行,第31次飞往"国际空间站",也是阿特兰蒂斯号的第31次飞行,航天飞机2009年第5次、也是最后1次飞行。STS-129任务之后,航天飞机在退役前还有5次飞往"国际空间站"任务。     

美国航天飞机第65次飞行

１９９４年９月３０日美国东部夏令时间７时１６分（格林尼治时间１１时１６分），美国奋进号航天飞机从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机的第６５次飞行和奋进号航天飞机的第７次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６８。这次飞行原计划于８月１８日进行，因在发射前１．９秒发现航天飞机上３号发动机的高压液氧涡轮泵温度高于允许值而被迫推迟。这台发动机后来被拆下，送到斯坦尼斯空间中心检查出现异常的原因，奋进号航天飞机则临时借用了亚特兰蒂斯号航天飞机上的一台发动机。推迟发射使ＮＡＳＡ损失约６５万美元，并迫使科研人员和飞…     

美国航天飞机第66次飞行

美国阿特兰蒂斯号航天飞机于１９９４年１１月３日美国东部标准时间１１时５９分４３秒（格林尼治时间１６时５９分４３秒）从肯尼迪空间中心发射升空。这是美国航天飞机第６６次飞行和阿特兰蒂斯号航天飞机第１３次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６６。这次飞行也是１９９４年内美国航天飞机的第７次飞行，亦即最后一次飞行。因卡纳维拉尔角地区的大风天气，发射推迟了３分３４秒钟。这次飞行的主要任务是：一、第一次在航天飞机货舱内携带国际应用与科学大气实验室（Ａｔｌａｓ），进行地球大气层与太阳辐射观测，任务代号Ａｔｌａｓ－３。（…     

美国航天飞机第68次飞行

美国奋进号航天飞机于１９９５年３月２日美国东部标准时间１时３８分（格林尼治时间６时３８分）从肯尼迪空间中心发射升空。这是美航天飞机第６８次飞行和奋进号航天飞机第８次飞行，飞行任务代号ＳＴＳ－６７。这次飞行原计划于１９９４年１２月１日由哥伦比亚号航天飞机进行，但先后５次推迟，迫使飞行计划人员多次修改了作为这次飞行主要任务的天文学观测计划。由于发射前也出现了一些小的技术问题，发射推迟了１分１３秒钟。飞行前奋进号航天飞机３台主发动机中一台的高压燃料涡轮泵发现裂纹，被迫更换。飞行前还发现用于在爬升和进入…     

美国四架航天飞机飞行小结

最新的也是最后一架美国航天飞机“阿特兰蒂斯”号于1985年10月3日进行首次业务飞行,为国防部部署了两颗军事通信卫星。美国另外三架航天飞机在过去四年半中总共进行了20次飞行,部署了20颗商用卫星,并把98人次携带到空间。它们各自的飞行概况如下:     

美国航天飞机第37次飞行

美国阿特兰蒂斯号航天飞机于1990年11月15日美国东部时间18时48分从肯尼迪航天中心发射升空。这是美国航天飞机的第37次飞行及阿特兰蒂斯号航天飞机的第7次飞行。这次飞行是自1985年开始执行的用航天飞机施放秘密军事载荷计划的第7次,也是最后一次飞行。这次飞行的主要任务是施放一颗多用途军事卫星。这颗卫星按照其     

美国航天飞机第77次飞行

1996年5月19日美国东部时间06：30，美国奋进号航天飞机顺利升空。这是美国航天飞机的第77次飞行，飞行任务代号STS－77。此次机组共有6名航天员，他们是：飞行任务指令长约翰．H．卡斯伯，52岁，美国空军上校；驾驶员柯蒂斯．L．布朗，4O岁，美国空军中校；l号飞行任务专家安德鲁·托马斯，44岁，理学博士，他出生在澳大利亚，第一次参加航天飞行；2号飞行任务专家丹尼尔．W．伯斯奇，38岁，美国海军中校；3号飞行任务专家小马里奥·朗克，44岁；4号飞行任务专家马克·加尔诺，47岁，理学博士，加拿大航天员。此次飞行的有效载荷包括：…     

美国航天飞机第118次飞行

经过近3个月的延期,阿特兰蒂斯号航天飞机于美国东部时间2007年6月8日19:38载着7名男航天员升空,执行代号为STS-117的飞行任务.     

美国航天飞机第130次飞行

美国东部时间2010年2月8日04:14,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,执行STS-130任务。此次任务是航天飞机第130次飞行,第32次飞往"国际空间站",也是奋进号的第24次飞行。