高职院校学生的德育工作

如何有效开展高职院校学生的德育工作,是关系学校突破发展的基础之一.在培养学生的自信心、引导学生形成正确的成长观、注重用传统道德文化引导学生道德品行养成、丰富校园精神文化生活等方面,涵养学生纯洁的道德情趣和高尚的思想品性是目前高职院校学生德育教育的主要内容.     

高职院校《高等数学》教学方法探讨

根据高职教育的特征以及高职学生的特点，结合高等数学教学实践，提出了转变教学思想；激发学生学习兴趣；适应由初等到高等数学的平稳过度；开展分层次教学等数学教学改革的方法，对提高高职数学教学质量和提高学生的学习兴趣，适应人才培养的需要，有着积极的现实作用。     

高职院校校外实践教学的探索与研究

通过分析和总结广州民航职业技术学院机务专业校外实践教学的经验，指出了高职院校校外实训教学开展应该注意的问题，提出了改进的措施，以促进学生实践技能的培养和提高，对高职院校开展校外实践教学具有一定的指导意义。     

高职教育的波特模型分析

高职院校目前面临着多方面生存与发展的压力。运用波特模型对高职教育进行分析，有利于全面而客观地认识高职院校面临竞争的现状，并有助于找到高职院校生存和发展之路。     

试论高职体育教学与健身目标的构建

社会的发展,已迫切要求学校体育更新观念,从传统模式的教学,转变为着眼于健身健康为目标。因此高职体育教学健身目标应使学生有足够的活动时间和适当增加强度,从而达到强身健体的目的。     

五年制高职学校语文教学实用能力培养探索

高职教育中的语文应本着以“能力中心”的宗旨,培养学生的职业能力和职业素质,密切联系社会,突出高职特色,注重应用能力训练,强化实践操作能力,以期达到立足社会、参与竞争、开创发展的期望。     

高职院校学生心智模式分析研究

适应和改善高职院校学生心智模式，提升人才培养品质且符合企业特质需求，是当前高职学生培养面临的重要课题。对当前高职院校学生成长背景及心智模式的行为表现特点进行分析，结合企业对高职院校学生的特质需求，提出如何适应、组织、改善和管理学生的心智模式的策略。     

高校开展软式排球运动的可行性探讨

为了开展高校体育的健身娱乐 ,改变学生对体育课的偏见和态度 ,提高学生的学习兴趣 ,合理的安排体育学科的科目 ,软式排球运动作为一种新兴的体育项目 ,已逐渐在世界各地得到普及与推广 ,并以其健身性、娱乐性、观赏性 ,难度小 ,重量轻的多种优点 ,很快被广大的师生和民众所接受。为了使排球运动项目在学校体育中的开展 ,吸引更多的学生参加体育锻炼 ,所以有必要在高校体育课上开设软式排球运动项目     

高职院校学生心理健康问题及解决途径

近年来,高职院校学生的心理问题比较突出,但最终解决问题的效果却不尽人意.旨在探讨新时期高职学生心理健康的现状和存在的问题,分析这些问题的成因,提出了设置健全的心理健康教育机构、加强心理教育师资建设、普及心理学知识、开展心理咨询活动、展开校际合作和进行社会实践活动的心理健康教育模式,以达到对高职学生心理健康教育的效果.     

从高职教育模式解析高职学生就业难问题

本从高等职业教育的教学模式角度分析了高职学生就业困难的原因，并提出了如何改革高职现行教育教学模式以提高高职学生就业率的措施。     

自然风条件下露天试车台推力修正的数值模拟研究

为研究航空发动机在露天试车台的推力修正方案,开展航空发动机在不同自然风风速(0到5m/s)、风向(0到90°)下露天试车的数值仿真计算。分析不同自然风条件露天试车发动机进气道周围和进气道气动交界面流场分布特点,发现已往基于测量二次气流的室内试车台推力修正方法无法用于露天试车台;通过内流法推导出适用于露天试车台的航空发动机进气附加阻力计算公式,在此基础上结合仿真结果计算露天试车台发动机进气附加阻力和台架迎风阻力,并分析的风速对各项修正阻力的影响规律,给出台架迎风阻力与环境风速之间的拟合关系式,研究不同风向的侧风对台架阻力的影响规律。研究结果为实际露天基准试车试验开展提供理论研究帮助,并为测量推力修正给予指导。     

浅析高校体育教学对国防生军事体育精神的培养

站在时代的高度,对当前教育体制下国防生体育教学中存在的问题的分析,强调要在高校体育教学中加强国防生军事体育精神的培养,为此在体育教学中,应注重发挥体育文化的教育功能,加大人文素质教育的比重,促进学生身体、心理、精神和谐发展。     

露天试车台选址对海拔高度的需求初探

本文简要分析了露天试车台的功用和建设对选址的要求，重点探讨了海拔高度对露天试车台基准试车性能的影响和确定该影响的研究方案。已有研究结果初步表明，当海拔高度在3km以下或环境压力在70kPa以上条件下．露天试车台试验的发动机换算性能与在标准大气海平面静止空气条件下的发动机试验性能是一致的．即在海拔高度3km以下选址建设露天试车台都是可行和合理的。     

对沈阳市五所高校学生参与户外运动的调查与分析

文章采用文献资料法、问卷调查法、数理统计等方法,对沈阳市部分高校学生参加户外运动的现状及影响因素进行了较为全面、客观的调查与分析。得出结论：沈阳市高校普通学生对户外运动的参与意向较高,男女生对户外运动的选择表现出极大的差异,男生在攀岩、穿越、探险等项目上选择人数明显高于女生,女生在郊游、登山、徒步等项目上选择比例明显高于男生;愉悦心情为大学生参加户外运动的首选动机;但由于众多客观因素限制,导致参与情况不乐观。文章对沈阳市高校学生户外运动的健康发展与科学指导提供了一定的依据,并对如何培养沈阳市高校学生的终身体育思想与体育行为提出了相关建议。     

Implementation issues impacting system designer utilization ofwireless technologies

Wireless technologies provide the missing link for automating a wide spectrum of applications which previously were not computerized due to constraints of their environment. For example, remote flight line support, outdoor sporting events, and one-time events such as conferences, all could be well served through computer aided support and resources. However, the costs associated with, even solely, the physical labor required to lay conventional cabling for such an event is prohibitive. Weatherproofing and time constraints also come into play; but before wireless technologies can become ubiquitous, many implementation issues must be addressed. This paper provides an overview of these issues and the current trends     

普通高校一年级体育课程教学模式的构建

在总结以往多年教学经验的基础上，对目前体育课程发展状况进行了研究和理性思考，淮阴工学院在一年级进行体育课程改革与实践，提出“主项课”的教学模式，取得一定的成效。同时，对存在的一些主要问题提出进一步的设想和改进措施。     

失重状态下旋转陀螺交互操作的仿真研究

针对在地面难以使用实物进行空间操作任务训练的问题,提出了一种基于人机交互和物理引擎技术的交互操作虚拟仿真方法,并实现了失重状态下旋转陀螺的虚拟操作训练。实现中首先建立航天员和陀螺的三维图形模型和用于碰撞检测的物理模型,并采用虚拟现实设备数据手套和位置跟踪仪实时跟踪获取受训人体的实时运动数据,用于交互控制虚拟航天员的运动,最终通过物理引擎及仿真算法计算失重状态下旋转陀螺的运动状态。结果显示,该方法较好地解决了旋转陀螺定轴特性仿真问题,能够满足虚拟训练的实时性和有效性要求。     

航空发动机燃油系统执行机构故障诊断及验证

研究了基于执行机构模型以及发动机逆模型的发动机燃油系统执行机构及其传感器故障诊断方法.基于发动机半物理仿真试验台试验数据建立执行机构小闭环传递函数模型,通过二次多项式拟合将油针位置转换为燃油流量.提出基于自校正在线训练神经网络算法建立发动机逆模型,以离线训练网络参数初始化在线系统,基于阈值更新网络参数,并对学习速率进行自校正,以提高算法的泛化能力及收敛速度.对比执行机构模型输出、发动机逆模型输出与LVDT传感器测量位移换算得到的燃油流量,基于阈值判断故障状态.在T700涡轴发动机半物理仿真试验平台上进行试验,实现了在发动机额定及各种性能退化状态下,执行机构及其传感器漂移和偏置故障的准确诊断及定位,验证了算法的有效性.     

加强心理健康教育促进学生全面成才

本分析了当前形势下加强心理健康对促进学生全面成才的重要性、必要性。开展心理健康教育必须抓住关键环节，重视发展性咨询，通过团体辅导、劳动教育等多形式、多渠道进行。评价了我校开展心理健康教育的实效。     

基于场景检测的城市环境GNSS/INS组合定位方法研究

城市复杂环境下,采用GNSS/INS组合定位方法能有效提升GNSS信号部分或全部被遮挡情况下的车辆连续定位能力。GNSS信号受遮挡的程度具有随机性和突变性,给GNSS/INS组合算法的架构设计和参数设置带来了挑战。基于此,设计了一套基于场景检测的GNSS/INS组合定位策略与方法,提出了以多星GNSS观测量的八类特征为输入,利用支持向量机分类思想将定位场景分为室外开阔、室外遮挡和室内三种类型,并建立了与之相适应的组合滤波量测误差估计模型,进而实现了GNSS/INS组合定位。实测数据验证表明,提出的方法能够有效提升车辆组合定位精度。