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罗克韦尔·柯林斯公司正在研制的Pro Line 21航空电子系统着眼于降低拥有成本,并提供驾驶舱性能增长能力,以便满足未来空中交通管理的要求.ProLine 21适用于15~80座的公务机和支线飞机.它最初将用于雷 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2020,(1)
正2020年1月19日,江西航空有限公司在南昌瑶湖机场接收了首架ARJ21飞机。这架喷涂鹤舞青花航徽、印有鲜艳红旗和红飘带的井冈山号ARJ21飞机,首次亮相于2019南昌飞行大会。江西航空接收此架飞机,标志着ARJ21飞机正式加入江西航空机队。据悉,江西航空首批计划引进5架ARJ21飞机,以 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2018,(3)
正2018年9月3日,内蒙古首家支线航空公司天骄航空有限公司的首架ARJ21-700飞机外部喷涂基本完成,进入地面功能试验阶段,并将按计划开展生产试飞工作。天骄航空将成为继成都航空之后第二家运营ARJ21飞机的国内航空公司。此次喷涂的飞机是ARJ21飞机116架机。 相似文献
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高度综合——21世纪航空电子系统支柱 总被引:4,自引:0,他引:4
在80年代以前的军机航空电子系统属于联合式航空电子结构。综合化航空电子结构是从数字航空电子信息系统(DAIS)开始的,它以1553B总线为基础,对控制和显示进行局部综合,美国现役飞机如F-16等都采用这种结构。美国研制中的F-22航空电子系统采用基于“宝石柱”的结构,而下一代飞机将按“宝石台”计划设计。 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2019,(3)
<正>2019年7月26日,天骄航空首架执飞商业航班的ARJ21飞机,从呼和浩特白塔国际机场起飞,顺利抵达乌兰浩特完成首航。这标志着天骄航空正式载客运营,开启了国产喷气客机商业运行和市场化发展道路的新征程。内蒙古自治区主席布小林出席首航活动,并宣布同意天骄航空ARJ21飞机启航。中国商飞公司党委书记、董事长贺东风,中国民航局副局长董志毅,内蒙古自治区副主席艾丽华、人大常委会副主任王波、 相似文献
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2008年11月28日12时23分,我国具有完全自主知识产权的新型涡扇喷气支线客机——ARJ21-700在上海大场机场腾空而起,飞向蓝天。这是一个可以载入中国航空工业发展史册的瞬间。 相似文献
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9月22-24日在九寨沟举行了中国新支线航空市场论坛。来自政府主管部门以及国内外大型航空制造业、航空运输业以及金融业等单位的120多位与会者,就中国支线航空的现状、国内及欧美支线航空的运营模式、中国支线航空未来的发展趋势以及政策环境等方面进行了深入研讨和交流。借此机会,本刊记者就业内最为关注的项目进展情况,重点采访了一些与ARJ21项目研制有关的人士。 相似文献
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ARJ21飞机的研制工作已进入关键时刻,而项目的适航审定工作也进入攻坚阶段。"风险与利益共担"的项目运作模式不仅为工业制造部门,同时也为适航工作带来了新的挑战。民航总局适航部门面对挑战,积极应对,正在不遗佘力地推进 ARJ21飞机的适航审定工作。 相似文献
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ARJ21新型支线机项目由于启动客户的落实和设备招标的完成而迈出了可喜的第一步。但是,要使ARJ21项目获得商业上的成功,还有大量的工作有待完成 相似文献