印度民机工业期待腾飞

"金砖四国"民机工业的发展现状是,俄罗斯正在同时研制多种新型客机;巴西则已经在支线飞机市场上占据了半壁江山;中国也已拥有了自己的支线飞机并启动了大型客机的研制工作;唯独印度还没有什么像样的产品,即使是小型公务机。印度政府和航空工业界将采取怎样的举措来发展和提升其民机工业能力,改变其与目前经济发展大国极不相称的现状,并实现跻身世界民用航空市场的梦想呢?     

“超级喷气”100项目的最新进展

“超级喷气”100（SSJ-100）支线客机是俄罗斯航空工业进军国际民用机市场的标志性产品,也是我国去年年底前刚刚实现首飞的ARJ-21支线客机未来的主要市场竞争对手之一。它在项目管理、市场销售和在研制试飞过程中遇到的问题,对我国民机产业有一定的参考价值。     

SaM146发动机研制的最新进展

新一代支线飞机发动机SAM146，是俄罗斯土星公司和法国Snecma公司以研制、生产和销售权利对等的方式进行合作的发动机研制项目，于2003年在俄罗斯苏霍伊民用飞机公司的支线飞机SSJ100发动机竞标中中标，     

印度寻求合作研制新型支线客机

早先曾表示要研制新型支线客机的印度，目前正在寻求世界级支线飞机制造商的合作．以研制一种70～100座的新型支线客机。     

我国支线飞机制造业的发展

运七、运十二系列飞机是我国生产的涡轮螺旋桨支线飞机，它们代表着新中国民机工业所走过的从仿制到自行研制到自成体系的道路。尤其是运七飞机，曾经一度是中国民航的最大机群，为我国民用航空运输业做出了重要的贡献。为了进一步了解国产支线飞机的生产、使用情况及今后的发展动向，本刊记者走访了中国航空工业总公司民用飞机系统工程局（民机局），民机局副局长秦德馨、总工迟文浚、原副局长郑作像向记者详细介绍了我国民用支线飞机，特别是运七的发展情况，我国生产的支线飞机主要有两种——运七和运十二，其中运七是民机产品中的主要品…     

俄喷气支线飞机2007年上市

俄罗斯苏霍伊设计局民机部4月底决定,选择法国斯奈克玛发动机公司SM146作为60～9s座“俄罗斯喷气支线客机(RRJ)”的动力装置。双发的RRJ计划于2006年     

新福克欲重返支线航空领域

近期,在荷兰政府和相关运营商的支持下,福克公司的继承者Rekkof公司有望获得充足的资金支持,重新启动福克100新一代支线客机(即XF100)的改进和研制工作,以求重返支线飞机制造领域。     

颇受市场青睐的EMBRAER170／190系列EMBRAER170／190Are Favored by the Market

在全世界的民用航空发展史上，随着全球经济一体化的形成，航空制造业一直将重点集中于大型喷气客机的研发上。航空公司也乐于引进大型喷气客机，波音、空客麦道等世界著名的飞机生产企业相继推出的或是150座以上的中型客机或是200多个座位的宽体客机。80年代虽然荷兰的福克飞机公司曾推出过100座级的福克100以及支线飞机福克70，但是由于市场的需求量实在太小而被迫退出了历史舞台。当时的支线航空并不发达，承担支线运输任务的往往都是螺浆客机。     

安-148／158：并不平坦的发展之路

安－148／158支线客机项目是2003年由安东诺夫公司联合俄罗斯、乌克兰及其他－些国家的众多航空企业共同研制生产的支线客机。目前,安－148已投入运营,安－158刚完成适航取证工作。从飞机的生产和交付使用状况来看,其步入市场后的发展之路并不平坦。     

国产支线飞机的发展前景

中国必须拥有强大的民机产业，而发展民机产业首先要从支线飞机入手。中国航空工业经过多年的发展已经为发展国产支线民机打下了良好的技术基础，国内的航空运输市场也需要国产支线飞机的及时进入。     

HS 146-100四发涡扇短程支线运输机

HS 146-100是原英国霍克·西德利飞机公司(现为英国航宇公司,故现名BAe 146-100)研制的一种4发涡扇短程支线运输机。该机具有与同代宽体运输机一样舒适的旅客座位配置,并具有竞争性     

Analysis of the Boeing 747-100 using CEASIOM

One of the requirements for the SimSAC project was to use existing aircraft to act as benchmarks for comparison with CEASIOM generated models. Within this paper, results are given for one of these examples, the Boeing 747-100. This aircraft was selected because a complete dataset exists in the open domain, which can be used to validate SimSAC generated data. The purpose of this paper is to both give confidence in, and to demonstrate the capabilities of, the CEASIOM environment when used for preliminary aircraft and control system design. CEASIOM is the result of the integration of a set of sophisticated tools by the European Union funded, Framework 6 SimSAC program. The first part of this paper presents a comparison of the aerodynamic results for each of the solvers available within CEASIOM together with data from the 747-100 model published by NASA. The resulting nonlinear model is then trimmed and analysed using the Flight Control System Designer Toolkit (FCSDT) module. In the final section of the paper a state-feedback controller is designed within CEASIOM in order to modify the longitudinal dynamics of the aircraft. The open and closed loop models are subsequently evaluated with selected failed aerodynamic surfaces and for the case of a single failed engine. Through these results, the CEASIOM software suite is shown to be able to generate excellent quality adaptive-fidelity aerodynamic data. This data is contained within a full nonlinear aircraft model to which linear analysis and control system design can be easily applied.     

Pacific northwest distinguished lecture - 100 years of inertial navigation

On 21 April 2008, I spoke to a meeting of the IEEE Oregon Section at Portland State University. 35 attended, of whom 15 were IEEE members and three AES members. Many of the attendees and students were rocket enthusiasts who launch single-stage rockets to high altitude from the eastern Oregon desert. The university exhibits some of their recovered rockets and electronic payloads.     

九十五號街坊

<正>静安区95号街坊位于上海市中心的繁华地段,这里距南京西路1公里,距人民广场2.7公里。其中95号街坊A地块为静安枫景苑、怡景苑,B地块为静安豪景苑,均为高档高层商品房。作者拍摄的主要区域是95号街坊C地块,即武定路、常德路、康定路与B地块(静安豪景苑)以西围成的长约210米(常德路段),宽约120米(武定路段)的区域。这是一片具有百年历史的里弄老屋,自2007年9月开始陆续拆迁,2014年3月居民全部迁出,原址将建设高档商品房。     

氩气雾化FGH95合金的热模拟实验

采用Gleeble-1500D热模拟试验机进行氩气雾化FGH95合金的热压缩实验,在不同的温度和应变速率下,获得FGH95合金的变形应力应变曲线,根据变形数据,建立FGH95合金的变形本构方程,并基于动态材料模型,绘制合金的热加工图。计算得到氩气雾化FGH95合金的变形激活能Q=695.78 kJ/mol,通过建立的本构方程计算得出的峰值应力与实验值符合较好,平均误差范围约6%;根据热加工图,确定FGH95合金安全的热加工区域如下：1070~1100℃,0.01~0.001 s-1,当温度增加到1100℃以上后,应变速率可以增大到0.5 s-1。     

一个实用的WIN95启动界面

本文通过用简单的方法修改ＭＳＤＯＳ．ＳＹＳ和重新配置ＡＵＴＯＥＸＥＣ．ＢＡＴ文件。     

Creep Behaviors of FGH95 Powder Ni-Base Superalloy

This article makes an investigation into the creep behavior and deformation features of FGH95 powder Ni-base superalloy by means of creep curves and microstructural observation. Results show that this superalloy exposes obvious sensibility to the applied temperature and stresses in the experimental range. Microstructure of the alloy consists of γ′ phase of various sizes and dispersed carbide particles precipitated in the wider crystal boundaries between the powder particles. During the creep, the deformation of the alloy occurs in the form of single- or double-oriented slipping inside the grains, and some of the finer carbide particles are precipitated near the slipping traces. The wide grain boundaries might be broken into the finer grains due to severe deformation. The deformation mechanism of the alloy during creep is thought to be the activation of dislocations of double-oriented slipping, including (1/2)<110> dislocation inside the γ matrix phase and <110> super-dislocation inside the γ′ phase. The formation of the stacking faults and (1/3)<112> super-Shockleys partial dislocation configuration is attributed to the decomposition of <110> super-dislocation in the γ′ phase.     

IS-95 CDMA系统RAKE接收机仿真

RAKE接收机作为一种有效的抗多径技术，充分利用了经过各条路经到达的信号能量获得分集增益。分别对IS—95码分多址标准CDMA系统进行了简单介绍，对RAKE接收机的工作原理和SystemView软件进行了介绍，概述了IS—95RAKE接收机的基本特点和性能参数，给出了采用SystemView软件仿真IS—95码分多址标准RAKE接收机的方法和仿真结果。仿真表明，利用RAKE接收机具有信道估计算法简单、信道跟踪实时性强的特点。     

IS-95 CDMA前向同步信道仿真

分别对IS-95码分多址标准和SystemView软件进行了介绍,概述了IS-95前向同步信道的基本特点和性能参数,给出了采用SystemView软件仿真IS-95码分多址标准前向同步信道的方法和仿真结果。     

FGH95粉末高温合金的拉削研究

FGH95粉末高温合金作为一种高强度、高耐热性的镍基高温合金,在先进航空发动机的涡轮盘中应用日趋普遍,而涡轮盘的榫槽拉削是涡轮盘加工的关键工序。根据FGH95粉末高温合金的特点,从力学分析入手,强调FGH95粉末高温合金涡轮盘拉削过程控制的重要性,并提出了对FGH95粉末高温合金拉削过程中出现问题的解决措施。