美可能发展新型载人航天器

美国的4架航天飞机按每架可重复使用100次来计算,还可飞行很长一段时间,但终将被更为先进的载人航天器所取代。为了确定航天飞机的“接班人”,美国航宇局正在组织有关公司开展一项称为“航天运输结构”的研究计划,对各式各样的接班方案进行论证。正是在这项研究计划的实施过程中,美国航宇局产生了研制一种新式 CCTV 载人航天器的想法。这种航天器将在现役航天飞机于2010年之后的某个时间被取而代之之前作为航天飞     

天地间,有我在往返——美私营企业大力发展可复用航天运载器

从５０年代末人类进入太空时代直到美国航天飞机问世，不管是发射载人飞船还是发射不载人航天器，每次航天发射都要用掉一枚火箭。即使是在今天，世界上也仅有美国航天飞机这一种航天运输工具是可重复使用的，而且它也只能部分重复使用。但在两名宇航员把哥伦比亚号航天飞机从太空驾驶回地面１８年后的今天，情况还是有了很大变化。随着技术的进步和需求的牵引，美国已出现多家搞新型可复用运载器项目的公司。他们提出的运载器方案所需的研制成本相差甚大，如旋转火箭公司的罗坦火箭方案为１５亿美元，洛马公司在美国航宇局Ｘ３３验证机…     

波音公司研究航天飞机用液体助推器

波音公司研究航天飞机用液体助推器美波音公司正在研究一种供航天飞机使用的液体推进剂回收式助推器设计方案。这种助推器有可能取代目前航天飞机系统所用的固体火箭发动机，从而为航天飞机计划节省大量的费用。这项工作是根据美国航宇局马歇尔航天飞行中心一项１００万美...     

全球五大航天公司简介

全球五大航天公司简介一、马丁·玛丽埃塔公司财政状况：航天收入占１９９３年９４０亿美元销售总收入的３６％。１９９３年的航天业务营业利润为２．４９亿美元，占总营业利润的２９％。航天业务：马丁·玛丽埃塔公司生产大力神和宇宙神运载火箭以及航天飞机外贮箱，并为...     

2011年中国航天产业上市公司发展分析

一、航天产业概念范畴2000年美国国际航天商业委员会与美国航天出版公司合作出版的《1999年航天高技术产业现状》研究报告认为,广义的航天产业范畴包括航天基础设施、航天应用和航天支援保障三大方面,涵盖了军、民、商卫星,载人飞船,空间站,航天飞机和各种科学研究、实验及探测卫星的天基和地基部分。这里所说的     

联合技术公司的无人载荷运载新方案

联合技术航天设备公司提出了一种无人载荷运载器(UPC)方案,它用航天飞机的三台主发动机、两个固体火箭助推器推进。运载器和助推器都装在航天飞机外贮箱上,主发动机和电子设备装在运载器尾部。     

航天飞机再战太空

一说到航天飞机,很多人的脑海里就会浮现出“失事”“‘哥伦比亚’号”“‘发现’号”这样一些熟悉的字眼。作为可重复使用的运输工具,航天飞机昔日的光环已渐渐地淡去。随着美国新航天器CEV的诞生,人们可能认为航天飞机将要永久地尘封在美国历史中了。事实远不是这样。美国现在所使用的航天飞机只是航天飞机的一种,称为航天运输机,主要用来完成航天运输任务。航天飞机还有另一大类——航天战斗机,这是一种有人驾驶的太空武器,是能在太空作战的航天飞机,将来很有可能会成为未来太空战争的主力。     

英国Hotol航天飞机——卫星发射费用将是美国航天飞机的1/5和1/2

今年三月在美国宇航学会(AAS)第23届纪念哥达德航天讨论会上,英国宇航公司负责业务发展的主任康奇宣读了该公司和罗尔斯-罗伊斯公司联合研究的英国水平起落航天飞机 Hotol 方案的技术报告,引起了与会代表的很大兴趣,认为应该充分研究这一可能性。现将有关情况介绍如下。Hotol 的方案是英国宇航公司于1984年8月首先提出的。它是一种可以完全重复使用、水平起落、单级入轨的新型航天飞机。它能象“协和”式喷气客机运输旅客那样把卫星等送入轨道,这种方式既经济又简便,最终将成为一种竞争能力很强的运载工具。     

天地间,有我在往返——美私营企业大力发展可复用航天运载器

从50年代末人类进入太空时代直到美国航天飞机问世,不管是发射载人飞船还是发射不载人航天器,每次航天发射都要用掉一枚火箭。即使是在今天,世界上也仅有美国航天飞机这一种航天运输工具是可重复使用的,而     

发现号航天飞机迎来绝唱

美国东部时间2月24日16点50分,带着广大航天爱好者选定的＂叫醒曲＂,6位航天员乘坐发现号航天飞机开始执行STS-133任务。此次航天任务是发现号最后一次飞行,航天飞机第35次飞往国际空间站执行任务,也是美国第164次载人航天飞行,     

SpaceX公司运行模式对我国航天产业的启示

<正>一、引言2011年7月21日,美国亚特兰蒂斯号航天飞机划破长空降落到佛罗里达肯尼迪航天中心,圆满完成了它的最后一次太空飞行,标志着美国30年航天飞机时代的结束。航天飞机是人类航天历史上第一种重复使用的载人航天器,可以实现向近地轨道运送人员和货物(包括卫星),并对在轨卫星进行维修和回收。航天飞     

佩尔什马——美国的一种私营运载火箭

在世界上,由私营企业投资研制运载火箭的情况并不多见。美国休斯敦航天服务公司正是这样的合资公司之一。该公司计划研制一种名叫佩尔什马(即航天工作马)的运载火箭,以便同美国的航天飞机、德尔它火箭,以及欧洲的阿里安火箭展开竞争。本文将对这种运载火箭作一简要介绍。     

简讯

1993年美国航天飞机将进行8次飞行 1993年,美国航天飞机准备进行8次飞行。其飞行任务安排如下:1月份,奋进号航天飞机将发射TDRSS-6中继卫星;2月份,哥伦比亚号航天飞机将携带德国的空间实验室D2和2名德国宇航员在轨道上飞行9天;3月份,发现号航天飞机将执行Atlas 2天文探测任务;4月中旬,奋进号航天飞机将回收欧洲尤里卡卫星并携带 Spacehab-1 实验室飞行;6～7月份,发现号航天飞机将携带德国空间望远镜执行任务;8～9月份,哥伦比亚号航天飞机执行SLS 62任务;11月份,发现号航天飞机携带 Spacehab-2 飞行;12月份,奋进号航天飞机将修复高度为600多公里轨道上的哈勃空间望远镜。今年亚特兰蒂斯号航天飞机没有飞行任务,它正在洛克韦尔公司进行改进,以准备执行长时间航天飞行任务。 (谢平)     

对商业航天发射市场的几点看法

挑战者号航天飞机的失事导致了美国商业性航天发射政策的重大变化。这一变化的结果是使私营企业加入了航天发射服务的行列,给美国三家主要运载火箭制造公司带来了生机。这三家是制造宇宙神/半人马座的通用动力公司、制造大力神的马丁·玛丽埃塔公司和制造德尔它的麦道公司。这些运载火箭已计划作进一步改进,主要是增大运载能力。 这三家公司及欧洲阿里安航天公司的销售人员正在世界各地周游,以寻找未来的潜在客户。最近美国的一份研究报告估计,今后     

NASA拟定美国航天飞机一年后退役

9月18日,NASA宣布明年9月将进行“发现”号航天飞机的最后一次航天飞行。这也是美国航天飞机的最后一次飞行。并公布了飞行人员名单。此次飞行之后,美国“航天飞机时代”将正式结束。     

美空军研究空中发射的突击飞行器

一架从飞机上发射的航天器,它能在起飞后1小时40分钟内,飞到世界任何地区上空,这是科学幻想吗?不是。波音宇航公司和普拉特·惠特尼公司最近刚完成了一项美国空军委托的研究,声称这种飞机一航天飞行器组合体可能将于1988年进行飞行。波音公司把它叫做“空中发射突击飞行器”(ALSV),打算使它象航天飞机一样能     

2011年世界航天计划

新年开始,新一轮的航天活动如火如荼。今年是人类进入太空50周年,空间站40周年,航天飞机首飞30周年。我们期待航天飞机的落幕之旅,期待国际空间站完成最后组装,也期待"火星500"试验的完美结束。在这值得纪念的一年里,各国的航天计划也是各有特色。     

1985年固体火箭的主要成就

1985年是固体火箭技术在航天应用方面非常活跃的又一个年份。莫顿—锡奥科尔公司进行了两次石墨纤维缠绕壳体发动机的地面试车,证明了这种发动机能把航天飞机的有效荷载能力提高4600磅。这种石墨纤维缠绕壳体是赫克力斯宇航公司制造的。它的最后鉴定试验是在9月份进行的。为了进行定于下一年的首次飞行,该发动机的所有各段已运抵加州的范登堡空军基地。在6月份,航天飞机创造了一项“第一”,当时,麦克唐纳—道格拉斯公司制造的有     

1989年西方航天发射计划

随着美国航天飞机恢复飞行,1989年将是西方航天发射活动比较活跃的一年。现将1989年西方航天发射计划列表如下:     

各国运载火箭介绍：航天飞机（美国）

各国运载火箭介绍：航天飞机（美国）孙广勃６０年代初，美国几乎所有的宇航公司都开展了可重复使用航天运载火箭的研究。这期间的研究、试验与开发活动（如戴纳索尔以及Ｘ系列火箭飞机方案）探讨了可重复使用运载器的技术可行性，为６０年代末可复用航天运载器的研究工作...