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1.
《世界航空航天博览》2002,(19):22-27
德国陆军航空兵目前装备CH—53G、UH—1D与BO一105直升机。BO一105编制于装甲师内,为德国装甲部队提供空中侦察、通讯中继与作战协调等作业。CH—53是德国陆军航空兵中最主要的重型运输直升机,执行轻型与中型货物的运输。除了装甲师中的BO—105P外,陆军航空兵还有BO一105M直升机单独组成侦察直升机中队,负责地面作战中的侦察、空中观测、联络等任务。 相似文献
2.
《世界航空航天博览》2005,(6):98-101
1945年春,苏、美、英、法四国军队已在德国本土作战。苏军距柏林仅60千米,准备给德军以最后歼灭性打击。美、英军的先头部队则已前出到易北河,距德国首都100-120千米。4月中,列宁格勒方面军(司令为苏联元帅戈沃罗夫)在同德军库尔兰集团作战;白俄罗斯第3方面军(司令为巴格拉米扬大将)肃清了东普鲁士集团; 相似文献
3.
罗臻 《世界航空航天博览》2004,(9):76-81
2004年欧洲第一场大规模航空航天盛事,已于5月中旬悄然地在德国首都柏林展开,由于德国是当今欧盟的重要成员国,也是北约组织在中欧地区的核心骨干,其重要性不言而喻。昔日的德国也是欧洲航空工业的启蒙国之一,或许让读者们感到讶异的是,德国虽然在近代历史上遭受两次世界大战的挫败,但其著称于世界的多款“历史名机”,始终在航空研究者的脑海中萦绕不去,然最能代表当代德国航空工业成就的展示会,即为历史悠久的“国际航空航天展览会”,现在又称柏林航展。 相似文献
4.
罗臻 《世界航空航天博览》2004,(11):56-61
由于柏林航展主办场地系区域范围的国际航空站,因此承接中欧往波兰与莫期科的必经航路,为其平时的主要功能,也因此,航展期间的飞行示范空档,仍开放予中/近程民航机起降,这也成为柏林航展的奇特景观之一。例如德国航空或在舍讷尔德机场内设有四级维修场站,还可承接CFM56系列发动机的翻修工程,此外,其能力已具备维修德军各式旋翼机与部分喷气定翼机的规模,以承接德国国境保安警察队所属之SA532“超级美州狮”直升机分遣队之后勤运转能力。 相似文献