为载人火星飞行探路的"火星鼠"

20世纪最壮观的载人航天工程是“阿波罗”载人登月，21世纪最壮观和最宏伟的工程则是人类登上火星。登上火星已经不是遥远的梦想，而是一项实实在在的计划。我国是航天大国，当然不会袖手旁观，我们一定会在火星上建立中国的探险基地。今天的青少年朋友，明天就将担负起这一历史的重任，你们中有的人可能就是登上火星的中国第一批航天员。本刊将在新的一年中系统介绍人类火星飞行的各方面知识，包括为火星飞行探路的“火星鼠”、如何飞往火星、结构复杂的火星飞船、什么人能当火星航天员、充满危险的火星环境、火星前哨站、在火星上生活、先进的火星服、火星上的温室、火星上的生命保障系统、永久性火星基地和火星环境改造。     

世纪之交——火星探险再掀高潮

近２０多年来，各国研究火星的科学家发现的许多迹象表明，火星上很可能存在着原始生命，于是重新燃起了人类移民火星的希望之火。为了探索人类登上火星之路，从现在开始将持续不断地发射一些航天器，这是迄今为止人类对火星进行最频繁探索的开始。美国航宇局于１９９６年...     

美国火星观测者计划

载人火星飞行是当今人类向往的一个伟大目标。为此,美、苏两国都在积极地进行该领域的探索。1986年,美国政府制定了人类2000年前后登上火星的计划。而苏联为了实现载人火星飞行,不止一次地利用“礼炮”号和“和平”号太空站进行长期载人空间飞行试验,争取早日登上火星。为了实现人类登上火星的宏愿,美国在原计划的基础上又制订了“火星观测者”(Mars Observer,缩写:MO)计划。该计     

火星航天员的运动防护措施

１引言□□美国航宇局最近出版了一本长达３３页、名为《人类火星探险》的小册子。它简明地介绍了最近提出的火星探险任务的方案。据喷气推进实验室的ＤｏｎｎａＳｈｉｒｌｅｙ说，那种“旗子与足迹”的短期飞行计划已被放弃了，今后将支持一项长达３年的往返飞行计划。在...     

面向21世纪的载人火星航行

21世纪的头 2 0年里 ,人类将完成 2项世界性的大型航天工程——重返月球和载人火星航行。早在 30多年前 ,人类就已经多次成功地登上月球。从技术上来说 ,重返月球已经没有任何障碍。载人火星航行则是人类历史上破天荒的第一次 ,还需要解决因长期星际飞行产生的若干难题 ,因而需要继续进行多次无人火星探测 ,为人类登上火星提供依据 ,创造条件。怎样才能安全可靠地把人送上火星并返回 ,实现载人火星航行的伟大理想呢 ?让我们从行星航行的最基本问题——速度说起。1　需要大于 11.6 km/s的速度载人飞船要飞往火星 ,首先必须摆脱地球引力的束缚…     

载人火星探测:新的企盼

在美国加利福尼亚州帕萨迪纳喷气推进实验室的办公室里，物理学家马克·阿德勒指着一张用幻灯片打出来的时间表，为在座人员讲述美国航空航天局雄心勃勃的火星探测计划。这些计划包括发射航天器去探测火星的土壤和大气，分析岩石样品以及把样品带回地球进行研究。然后，阿德勒指向时间表的最后一年———２０１４年，那时，载人登上火星这个令人兴奋的高潮将会到来。“我们正在做基础工作。”阿德勒说。他主张在开展人类登上火星探索之前，先送机器人去探测。１９７６年，“海盗”号飞船在火星登陆。２１年以后，即１９９７年，美国航空航天…     

在沙漠中模拟火星探险

在几十年之后,火星或许会迎来第一批地球来访者。从来没有到过火星的人类如何才能在火星上更好地生存下去?科学家正在展开大量的研究,以帮助人们未来顺利地移民火星,其中一个重要的项目是在地球上寻找类似火星的环境进行模拟生存训练。近年来,美国科学家在犹他州一片沙漠中进行训练,为未来的火星探险积累经验。     

征服火星,机器人一马当先

人类一直向往着登上火星,可火星上恶劣的自然条件又让人望而生畏。如何才能减少人类的风险呢?最近,NASA喷气推进实验室的研究人员利用多个机器人在模拟火星地形的条件下实施了某地施工项目,包括由     

美国载人火星飞行计划

美国载人火星飞行计划□□美国航宇局约翰逊空间中心最近提出了一个在２００７年（人类第１颗人造地球卫星发射５０周年）开始的载人火星飞行计划（具体见表１）。计划派一个６人乘员小组登上火星工作５００天，在此之前，需先在火星的适当位置建立一个可在两年内正常工作...     

科学家正在荒漠建立太空基地模拟人类火星生存

人类有朝一日登上火星后．将如何在那里生存。7月21日在北京举行的第36届世界空间科学大会上，美国生意系统学家马克&;#183;尼尔森博士介绍说．美国科学家在美国西南部荒漠中建造了一些圆筒状的实验室开展试验．模拟能够支持4人在火星上生存的生命保障系统。在地球上开展生命支持系统的试验．是为人类未来开展要广阔的空间探索以及向月球或火星等其他星球移居做准备。     

火星：再次聚焦人类目光

2003年,美国、俄罗斯的数艘火星探测器先后启程,人类的目光再次聚焦太阳系中那颗红色的星球———火星。火星,作为地球的邻居,是太阳系中与地球最相似的一颗行星,也是人类重点探测的星球。长久以来,人类一直推测火星上可能存在着生命,这无疑更增加了探索火星的兴趣。乘坐飞船从地球出发,至少需要几个月的时间才能抵达火星,一次往返约需要一两年的时间,目前的航天技术还无法将人送到这么远的地方。尽管人类现在还不能登上火星,但人类对火星的探测却已经进行了三十多年。1962年11月1日,前苏联发射了“火星1”号探测器,拉开了探测火星的序幕。…     

人去火星的三只拦路虎

<正>早在上个世纪70年代,人类已经登上了月球,12名美国阿波罗航天员在月球上生活几天后,安全地返回地面。21世纪,人类的外太空探测目标已经不局限于月球,而是瞄向更远的火星。移民火星,一直是人类的梦想。两大难题要实现载人火星探测,远非载人登月任务那样简单,需要突破工程技术和医学方面的许多难题。首先是工程技术方面的难题,火星离地球最近     

目标火星——美国航宇局格伦研究中心的载人火星探测构想

登上月球是人类航天史上的一个重要里程碑,而下一个重量级的里程碑,应该是载人探测火星。随着人类的目光再一次投向深空,载人探测火星也随之提上日程。美国虽然放弃了"星座"计划,但仍计划2030年代中期执行载人火星任务。下面介绍美国航宇局格伦研究中心"指南针"团队提出的使用太阳能电推进-化学推进系统的载人火星探测概念。火星之旅有多道难关1969年人类就完成了载人登月,而载人火星任务却还遥遥无期,这一方面是美苏航天竞赛退潮的因素,更主要的     

对火星的环境改造

要将环境恶劣、荒无人烟、寸草不长、连细菌和病毒都“望而生畏”的火星，改造成像地球一样，适合于人类生存和居住，听起来似乎是科学幻想，但国外很多科学家正在讨论和研究火星环境改造的方法和技术途径。美国航宇局的科学家也认为，对火星的改造在想法上是合理的，在技术上是可行的，因此对火星的环境改造，只是一个时间问题，人类一定能将这一幻想变成现实。     

初次登上火星

航天员初次登上火星，除了建设临时性火星基地以外，还要完成4项任务：技能训练、科学考察、系统管理和日常工作。     

正在研制的火星服

为了准备未来的火星飞行．美国航宇局为航天最研制专用的火星服．这项工作其实早在上世纪80年代就已开始．但进展不大。进入21世纪后天计划，宣布要重返月球和登上火星．因此航宇局加快了火星服的研制步伐。     

火星快车成就斐然

火星自古以来就是令人着迷和向往的星球。它那红红的颜色，令人炫目。它地表上纵横的沟壑，好像人工开凿的运河。它是太阳系中除地球外最有可能存在生命的地方，不管是在过去，抑或在将来都是如此。因此，它成为人类探险和移民的首选地也就不足为奇了。     

登陆小行星从海底起步

除了家园地球之外,人类仅仅登上了月球这一个天体,并计划着登陆火星。此外,美国航宇局还设想在不远的将来能够登上一颗近地小行星。不过,登陆小行星可能会比登陆火星更加困难。难点在于两个方面,一个是引力环境。月球的引力只有地球的六分之一,所以阿波罗登月的航天员在月球上是蹦跳着行走的。而小行星的引力如何呢?     

美国“火星探路者”使命结束

美国“火星探路者”探测器在今年7月4日登上火星1个月后，终于放慢脚步。它于8月4日开始了新的工作日程。为了节省电池，其在火星的黑夜时间将基本上处于关闭状态。飞行负责人说：“自它登上火星以来，其上电池就一直在缓慢劣化。”该登陆探测器的使用期已超过科学家预计的3OH期限，其携带的火星车也超过原定的7天。现很难说出“火星探路者”还剩下多少时间。由于昼夜温差较大，所以探测器上的电子部件损害较大。7月22日，“火星探路者”探测器向地面发回了一帧迄今为止最蔚为壮观的火星全色全景照片，它显示出古代洪水冲刷后留下的一道道…     

正在研制中的火星服

为了准备未来的火星飞行,美国航宇局为航天员研制专用的火星服。这项工作其实早在上世纪80年代就已开始,但进展不大。进入21世纪后,美国总统布什提出新的航天计划,宣布要重返月球和登上火星,因此航宇局加快了火星服的研制步伐。对火星服的设计要求未来的火星服跟以前的月球服和现在使用的航天飞机航天服都不一样,未来的载人火星飞行,航天员将面临着前所未有的困难和挑战,火星服必须满足以下条件和要求:1.能够适应长时期和频繁出舱活动的要求。人类的火星飞行最长需要540多天,火星航天员可能每周都要进行一次出舱活动,如果遇到特殊情况,甚至…