Ameco成都分公司再增5架宽体客机维修业务等

近日，Ameco成都分公司与海南航空公司签订了5架空客A330-200型宽体飞机的定检及整机喷漆合同，另有2架宽体飞机的中型维修业务也正在进行最后的评估。据悉，该公司紧紧围绕国内各大航空公司对飞机大修业务的需求，开发了波音737全系列、波音757-200和空客A320全系列等窄体飞机的大修能力，以及宽体飞机空客A330-300型6C检和空客A340大修的能力，还形成了波音757-200飞机客改货、CFM56-7B/-3反推组件翻修、各型飞机整机喷漆、空客A320系列飞机旅客座椅翻修等具有高附加值的单产品维修能力，并与海南航空、深圳航空、四川航空、澳门航空、顺丰航空、春秋航空、邮政航空、成都航空、吉祥航空等国内外60余家航空公司建立了良好的合作关系。     

A320NEO，带来窄体市场新变局

随着加拿大庞巴迪公司,俄罗斯联合飞机公司、中国商飞先后进军窄体飞机市场,民机制造业波音和空客多年来的双雄垄断局面已经被打破。然而,直到2010年12月1日,空中客车公司宣布正式启动A320NEO（新型发动机选装方案）项目,业界关注的焦点才真正从宽体飞机转移到窄体飞机上来。该项目将给窄体飞机市场和空客的竞争对手都带来巨大的影响。     

工业动态

正中航客舱系统有限公司成立7月16日,中国航空工业在英国范堡罗航展举行发布仪式,正式宣布成立中航客舱系统有限公司(ACS),同时其伦敦运营总部也在仪式上揭牌。据悉,中航客舱系统有限公司的客舱产品覆盖客舱内饰的大部分细分领域,主要客户为空客、波音等商用飞机制造商和全球范围内的航空公司。目前,该公司共有5家下属国内外企业开展客舱内饰业务,包     

面对繁荣之后的冷清──波音、空客民机之争

1998年是世界大型喷气机（100座以上）保持创纪录销售的第三年。波音和空客共得到1100架飞机的订单，总价值达750亿美元，与1997年持平，但各大洲的订货情况发生变化。其中亚洲的订货占8％，比1997年的17％低；来自欧洲的订货有所增加；来自拉丁美洲的订货显著增加，主要是因为一些拉美航空公司联手选购了空客的窄体飞机。在亚洲的飞机销售量的降低也反映在所订购的窄体飞机和宽体飞机的比例发生变化，1998年，窄体飞机的订单增加10％、宽体飞机的订单下降14％。1998年也是大型飞机的交付速度快速增长的一年，全年共交付780架飞机，比1997年…     

空客天津宽体飞机完成和交付中心大事记

正2014年3月26日空中客车与中方在法国巴黎签署一系列协议,进一步推进空客与中国航空领域合作。协议中包括空客与有关各方积极探索在中国建立宽体飞机完成及交付中心的研究,以及相关的与中国航空工业集团公司关于在宽体飞机客舱内饰方面合作的研究。2014年10月10日空中客车与天津保税区和中国航空工业集团公司在德国柏林签署关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的合作意向书。     

韩亚航将采购大量新机

韩亚航已经向空客、波音和麦道就40架定于1998/9年开始交付的新的窄体和宽体飞机招标。韩亚航预测届时将需要大约20架新的100～150座的短程及20架左右的中、远程宽体客机,投标期限是今年年底。为了满足短程运输的需要,韩亚航把注意力集中在空客A320、第3代B737     

民航动态

南方航机队规模达700架将成立四川分公司
　　9月2日，南方航空公司在广州南沙自贸区完成了一架空客A321飞机的报税租赁业务，从而使其机队规模达到了700架，在国际航协（IATA）中的机队数量排名中上升至全球第四。目前，南方航已形成了由空客A380领衔，波音777-300ER、波音787-8、空客A330等超远程、中远程宽体机队全面覆盖远程跨洲际航线的宽体机队以及由空客A320和波音737组成密集覆盖国内及东南亚航空网络的窄体机队。据悉，未来5年，南方航计划将机队中机龄较长的机型陆续进行置换和出售，同时陆续新增购买波音787-9、737MAX、空客A320neo等新一代机型，到2020年机队规模达到1000架。此外，南方航已于近日完成了四川分公司的注册，即将在成都设立基地。     

A350XWB宽体飞机树立客舱设计与开发新标准

<正>(德国当地时间)4月7日,空客公司在德国汉堡首次向外界展示了首架安装完整客舱的A350XW B测试飞机(MSN2)的客舱内饰。空中客车公司位于汉堡的A350×WB客舱定制中心也在同日揭幕。日前,空客公司在位于德国汉堡的空客工厂完成了MSN2的客舱安装工作并开始对该客舱进行相关测试工作。MSN2可以让乘客走进A350XWB宽体飞机客舱,切身体验A350XWB超宽客舱     

未来5年空客A320飞机维修市场增长强劲

正经过多年的发展,空客A320和波音737被认为是全球最受欢迎的两款窄体飞机。据《航空周刊》机队与维修市场预测,目前全球有7251架A320ceo系列飞机和6757架波音737NG飞机在运营,而从现在到2022年,空客将交付3174架A320neo飞机,波音将交付2999架737MAX飞机。此外,预计到2020年左右波音     

客舱内饰表面墙纸的修理工艺

针对国内主要运营的波音、空客和EMB系列飞机,介绍了客舱内饰表面墙纸在实际维修中的工艺、维修方案和工艺流程。     

发展新一代窄体飞机的驱动器

航空运营商追求飞机运营效率最大化,欧洲推出新的环保排放标准,以及大批窄体飞机正在逐渐走向老龄化等因素,已经成为推动新一代窄体飞机发展的驱动器。面对航空公司用户的迫切需求,如今在窄体飞机市场上已获利颇丰的波音和空客将做何打算?支持下一代窄体飞机性能实现突破性进步的关键技术是否能适时到位?     

空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计

<正>空中客车4月9日宣布推出一款全新的宽体公务机客舱设计.让无论是个人客户还是企业、政府客户都能够以一种更快捷.成本更低的方式获得更大容量.更加舒适的宽体公务机客舱。该设计以空客A330-200宽体客机为基础.空客将其命名为"峰会"(Summit),其主要特点是客舱的前部完全按照公务机设计.而后部则采用与航空公司航班类似的客舱布局。     

空客A330完成首次宽体客机RNP验证飞行

3月18日，装备RNPAR导航设备的南航空客A330-300飞机，在拉萨贡嘎机场上空顺利完成了试飞和验证飞行。空客A330飞机成为全球首架用于RNP验证飞行的宽体客机，南航也成为全球第一家成功使用大型宽体飞机将RNPAR技术运用于高原机场的航空公司。     

LED照明系统在飞机上的应用

<正>随着越来越多的空客A350和波音787等新一代飞机投入航线运营,乘客对于客舱照明系统的期待已经发生了根本性改变。紧随潮流的航空公司已经开始摒弃耀眼的荧光灯,转而开始投资节能可靠的LED情景照明系统。有预测显示,飞机照明市场2020年的市值将达到20亿美元,比2015年将提高25%。     

B747—400飞机ACESS系统的组成与常见故障维护

在飞行安全系数大幅提高的今天，客舱服务与娱乐设施日益影响到航空公司的竞争力。波音飞机公司近年来在向全球航空公司倡导推行“概念客舱”（Signature Interior），国航也于今年斥巨资启动了“两舱改造”。波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机，该机型开创了宽体客机航线服务的新纪元。     

工业动态

正首架超远程型空客A350飞机完成喷漆日前,首架将交付启动用户新加坡航空的超远程型空客A350XWB宽体飞机完成喷漆并已开始安装客舱,在未来几个月内完成进一步的测试后交付。新加坡航空是A350XWB宽体飞机家族最大的客户之一,共订购了7架超远程型A350-900飞机,目前这7架飞机已全部进入总装流程,正处于总装的不同阶     

民航运输

国泰航空订购和租赁6架空客飞机及2架波音飞机4月14日,香港国泰航空公司与空中客车公司签订3架A330-300飞机的购机合同,另外还将从国际租赁融资公司(ILFC)租赁3架A330-300,用以扩大该航空公司的宽体客机机队。这些新飞机将以罗-罗公司的遄达700发动机作动力,计划于2005至2007年交付。国泰航空公司还确认订购2架波音777-300飞机,这2架波音飞机的目录价格为3.8亿美元,将分别于2005年4月和2006年7月交付使用。这2架波音777-300飞机将由罗-罗遄达800发动机提供动力。民航总局首次公布了运输事故征候4月13日,中国民航总局首次公布了全民航运输…     

波音787客舱翻新工时浅析

基于某航司完成的波音787飞机客舱翻新项目,对该项目所产生的工时进行细致的统计和分析,旨在为航空公司和MRO企业后续执行客舱翻新工作的工时评估和人力评估提供参考依据。     

窄体飞机的可靠性

根据MRO Prospector的数据,空客与波音的窄体飞机的可靠性数据非常接近,如空客A320和波音737NG的飞行可靠率均为99.83%～99.98%。作为全球最大的飞机租赁公司之一,国际租赁金     

工业动态

<正>空客上半年交付389架飞机同比增长28%7月9日,空客公司宣布2019年上半年共交付389架飞机,交付量同比增长28%。窄体飞机总交付315架,其中A320neo交付163架,A321neo交付71架。宽体飞机总交付74架,其中A350-900交付45架,A350-1000交付8架。订单方面,上半年空客窄体飞机订单达