欧洲第三代战斗机改进改型

由于现代战斗机的研制周期越来越长，研制费用越来越高，使得对现役战斗机进行改进成为一种长期的趋向。本文比较详尽地介绍了欧洲对第三代战斗机改进改型的方法。     

第四代战斗机作战需求研究

本文重点分析了在第四代战斗机的发展历程中,作战需求对其战术技术性能的指导和牵引作用。同时还对未来第四代战斗机的发展趋势进行了分析。     

相控阵雷达与第四代战斗机

从第四代战斗机对机载雷达的需求出发,分析和比较了机械扫描雷达与相控阵雷达的系统特性。介绍了美国和欧洲的第四代战斗机雷达。指出相控阵体制是下一代机载雷达主要发展方向。     

第四代战机能在未来空战中发挥主导作用吗？

半个多世纪以来，喷气式战斗机的发展经历了四代，每一代战机都在需求牵引和技术推动的双重作用下走上历史舞台，或闪耀着成功的光芒，或经历着尴尬的失败，以F-22为代表的第四代战斗机将是21世纪上半叶的主要战斗机。这种在实验室里由军方想象未来战争环境而催生的昂贵战机，能在未来空战中发挥主导作用吗？对此作以浅析。     

第三代战斗机空战模拟研究

运用计算机对空战格斗问题进行数值模拟的方法需要给予重大改进，以适应第三代战斗机及其武器系统的新特点，主要的改进工作集中于基本数学模型的建立，飞行动作的描述和目标函数的选取上，通过对各个方面的深入研究，掌握了对第三代战斗机进行数值空战模拟的基本规律，在充分反映其高机动性和全向攻击的现代空战技术特点方面取得了明显的进展。     

美国第三代战斗机的改进改型

由于现代战斗机的研制周期越来越长，研制费用越来越高，使得对现役战斗机进行改进成为一种长期的趋向。至本世纪初，战斗机发展的一个主要特点就是注重改进和改型。本文较详尽地介绍了美国在第三代战斗机改进改型方面的一些做法。     

第三代飞机航空电子系统集成

介绍了航电系统集成实施的背景，叙述了为完成系统集成工作组建的系统集成环境，开发的数字化检验系统、建立的质量保障体系以及航电系统集成工作所取得的初步效果。     

第四代战斗机武器火控系统的高新技术探讨

首先对第四代战斗机武器火控系统的作战功能进行剖析,然后在此基础上对实现该功能的高新技术作了进一步探讨。     

未来战斗机发展展望

以F-22、F--35代表的第四代战斗机之后，未来的第五代战斗机将向何处去？本文从发展时间表、具体概念、值得关注的问题等方面进行了论述。     

三代主战坦克用电动机油泵齿轮磨损浅析

磨损是油泵失效的主要原因之一。本文对三代主战坦克用电动机油泵分解鉴定结果进行了分析，找出了油原齿轮磨损的原因和影响齿轮磨损的因素，提出了减少齿轮磨损的途径和改进措施。     

未来航空发动机的发展展望

本文对国外关于航空发动机工程发展和技术发展计划的有关报道以及更下一步的一些设想和目标进行了归纳和分析。分析的对象主要为军、民用涡扇发动机。首先对现役涡扇发动机(第三代)和将于2000年前后投入使用的第四代航空发动机技术特点进行了概括,接着对以美国“IHPTET”计划为代表的下一代的发动机技术进行了简介,并对国外正在酝酿中的更下一代技术水平的航空发动机作了评述。 从国外航空发动机技术近年来取得的进展和制定的新技术发展计划的成功可看出,航空发动机的发展潜力巨大,前景广阔。新技术的出现将对军事和经济的发展产生深远的影响。 最后还对航空发动机技术向其他工程领域的转移,例如对工业,船用燃气轮机的发展,从而对能源、交能和环保已经和将要起到的巨大推动作用作了评述。     

俄罗斯第三代战斗机的改进改型

简述了俄罗斯对第三代战斗机改进改型的动因与规划、目标与措施以及对飞机进行改进的重点，最后较详细地介绍了米格-29机型的改进改型。     

俄罗斯第5代作战飞机计划MFI与LFS

介绍了俄罗斯的第5代作战飞机MFI与LFS计划的详细情况，并对几种主要机型作了详细的介绍，包括MFI计划中的I－42和S－37；LFS计划中的I－2000和S－54，并简单介绍了701工程。最后对俄罗斯研制第5代作战飞机的政治意义作了简单的介绍。     

苏-27作战飞机的改进改型

较详细地介绍了俄罗斯第四代喷气作战飞机苏-27以及在该机基础上的改型飞机苏-30mk,苏-32FN等机型.     

中国军机 打开加力

新中国的航空工业走过了57年的发展历程。 从新中国制造第一架飞机——初教5到我国航空先驱徐舜寿主持设计的第一架战斗机——歼教1，从仿制生产的歼5到顾诵芬院士主持研发的歼8Ⅱ，从横空出世的“飞豹”到第三代战斗机的佼佼者——歼10，中国航空人一步一个脚印走过了一条艰难曲折的发展之路。     

国产大型民用起重机AC313首飞

3月18日，中航工业自主研制生产的大型民用直升机AC313首飞成功。该机完全按照民航适航条例研制。整机性能达到国际第三代直升机水平。填补了我国大型民用直升机研制的空白。     

中国民用航空航油航化适航审定中心成立

3月18日．由中国航空工业集团公司自主研制的AC313大型民用直升机．在江西景德镇首飞成功。该机由中航工业直升机公司（简称中航工业直升机）为主研制．中航工业所属多家企业参与研制。作为我国第一个大型民用直升机．该机完全按照适航条例研制．整机性能达到国际第三代直升机水平．