SysFla GmbH公司展出新型LFKNG导弹

据简氏导弹与火箭7月7日报道，SysFla GmbH公司重新设计了其计划研制的LFKNG地空导弹，并在今年柏林航展和巴黎航展上分别进行了展示。LFKNG导弹是德国SysFla未来地基防空系统的组成部分。     

ILA-2006与欧洲航空航天工业

欧洲是航空工业的发源地．也是最早举办国际航展的地区。目前欧洲大陆定期举办大型国际航展的有法国、英国、德国和俄罗斯。其中法国巴黎国际航空航天博览会和英国范堡罗国际航空航天博览会被公认为世界排名前两位的航展，德国柏林国际航空航天展览会（ILA-2006）也是紧随其后的一个大型国际航展，今年的规模比上届有所增加。[编者按]     

2004年欧洲航空航天盛事——柏林航展

2004年欧洲第一场大规模航空航天盛事，已于5月中旬悄然地在德国首都柏林展开，由于德国是当今欧盟的重要成员国，也是北约组织在中欧地区的核心骨干，其重要性不言而喻。昔日的德国也是欧洲航空工业的启蒙国之一，或许让读者们感到讶异的是，德国虽然在近代历史上遭受两次世界大战的挫败，但其著称于世界的多款“历史名机”，始终在航空研究者的脑海中萦绕不去，然最能代表当代德国航空工业成就的展示会，即为历史悠久的“国际航空航天展览会”，现在又称柏林航展。     

中运量战术运输机意大利的迷你“大力士”C-27J

苏联于1948年6月遂全面封锁美英法三国所占领的西柏林区，意图逼使三国撤出柏林，藉以完全控制其所占领的德国领土。全面封锁包括公路，铁路与水路，不过留下三条空中走廓供三国进行空中补给。苏联以为可以很快地达成目的。不过美英法三国与西侧的德国一起合作，以强大的空运能力化解封锁危机，这就是史上最有名的“柏林空运”。在长达328天的空中运补期间，美英两国共运补约300万吨物资进入柏林，每日川流不息地以各型货机运补提供西柏林市民生活所需的一切。     

2005莫斯科航展单元2——俄罗斯空用雷达最新发展现况

两年一度的莫斯科航展向来是观察饿罗斯航天科技发展的重要渠道．本届（第7届）干8月16—21日在莫斯科市郊的茹可夫斯基市（Zhukovsky）举行．此北航展除了本地的俄罗斯厂商外也吸引了众多欧美各国的军火商来参与此一盛会，参展的国家与厂商数分别高达40国654家．参观的人数变破65万人欢．展出的规模为历届莫斯科航展之最，规模直逼上个月刚落幕的巴黎航展．本届莫斯科航展的成功更加确立了莫斯科航展在国际航展中的地位。此次莫斯科航展展出的新装备不少，本文将介绍新一代主／被动机或室用相控阵雷达系统。[编者按]     

世界航空航天水平演译国人征服宇宙雄心——第三届中国国际航空航天博览会

新一代支线客机新舟60等也在本届航展亮相。中国民航也向世界展示了自己的风采。 俄罗斯军用飞机是本次航展最大的亮点。经俄罗斯总统普京批准,可与美国阿帕奇武装直升机相媲美的具有空地、空空作战能力的卡-50武装直升机,在本届航展上向亚洲首揭神秘面纱;此外,具有越洋作战     

军机的最后风华飞向香港的末代亚洲航展

两年一度的亚洲航展于2006年2月21-26日在新加坡樟宜国际机场举行。这是自1981年以来在新加坡举办的第13届亚洲航展，也是新加坡举办的最后一届亚洲航展。由于主办商与新加坡政府没有就新的亚洲航展达成协议，并鉴于中国航空市场的快速增长，主办商决定将亚洲航展班师香港，并更名为“亚洲航空国际及会议展”。     

航展上的直升机发展动态

这届巴黎航展的军用机部分乏善可陈．特别是参展的战机都是一些老面孔，相形之下军用直升机便突显出较活泼的发展，成为这届航展的重点之一。此外，攻击直升机在美伊战争期间扮演重要的角色，美军的AH-64A／D和AH-1W击毁大量的伊军目标，其战斗表现和评估目前已出妒，也成为这届航展讨论的项目。     

“手机直连卫星”的发展与挑战

<正>2022年8月，华为发布“向上捅破天”的消费级手机产品，Mate 50系列手机也成为了全球首款能够完成手机终端—卫星通信的手机；2022年9月，苹果公司（Apple）发布了能够与全球星公司（Globalstar）连接发送救险消息的iPhone 14系列手机；同样在2022年9月，移动通信芯片巨头高通公司（Qualcomm）在德国柏林召开的2022柏林国际电子消费品展览会（IFA 2022）会议上宣布未来会发布包括卫星通信的“骁龙”（Snapdragon）套件；2023年1月，     

航天简讯(三)

德国在研制新的小型卫星系列在1996年11月4日至8日召开的国际宇航学会对地观测小型卫星柏林研讨会上，德国方面宣布：从1998年起，德国航空航天研究院（DLR）将开始发射系列小型卫星。德国宣布的这种小型卫星称为DLR－Tubsat，它是由德国航空航天研究院和柏林理工大学（TUB）联合研制的。这颗小卫星直径为32cm，重量为35kg，定于1997年初发射。该卫星的任务是对新的小型化高精度的姿态控制系统进行试验。为此，小工星上将携带1台电视摄像机、2部广角照林机、且台恒星探测器和正个三轴惯性稳定装置，以及3个光纤激光陀螺。小型卫星系列…     

新加坡2002亚洲航空航天展

两年一度的新加坡航空展于2002年2月26日在樟仪机场开幕，本届展览持续到3月3日，令人奇怪的是俄罗斯没有派出实机参展，可能与“911”后的航空业不景气有关，航展上的静展与飞行表演形成了欧美战机一边倒的局面。中国也派团参加了这次航展，新舟60参加了外场展示，大量的模型和设备实物参加了室内陈列。     

大裁军——欧洲传统武力条约

人力限制 前苏联由于在二战中被纳粹德国人慢，因此对德国的动态相当注意，即使德国是一个战败国仍对其存有戒心，柏林围墙倒塌后，除了以CFF条约限制德国的武器装备外，前苏联人对德国的军队数量也颇为担心，虽然前苏联的军队人数大过德国甚多，比较朋趣的是美国人对德国也有某种程序的戒心。     

第43届巴黎航展掠影

巴黎航展始创于1909年,今年6月12日～6月20日举行的是第43届。作为国际第一大航展,其声誉、地位及为航空航天工业带来的巨额贸易额确定了它在国际航空、航天舞台的份量。 本届航展号称“世纪末最后一次航展”,因而无论在展出规模、国     

2005莫斯科航展单元1——莫斯科航展上演军火秀：俄国制造魅力无限

第7届莫斯科国际航空航天博览会（MAKS-2005）于2005年8月16日莫斯科时间上午10时在莫斯科郊外的茹可夫斯基城开幕．历时6天．共有来自40多个国家和地区的610家公司参加．参观者达80多万人，与前6届航展相比．本届航展的规模．质量、商业效益都大为增加，许多国家的政要亲临航展现场，显示莫斯科航屉的国际影响力日增。最值得注意的是，部署在英国基地的美国驻欧空军第2次向莫斯科航展伸出橄榄枝．派出包括B-1B轰炸机和C-17A运输机在内的10架飞机参展，F-16战机还在航展期间进行飞行表演。俄国际问题专家认为．美国热心参与莫斯科航展．一方面是为了缓和俄罗斯对北约东扩的担忧，一方面是希望牵制最近因举行联合演习而升温的中俄军事合作关系。[编者按]     

科学史上著名公案——谁是海王星的真正发现者

海王星的发现是科学史上最激动人心的事件之一。1846年9月23日晚，德国天文学家伽勒在柏林天文台发现了它，但是这个发现是根据法国数学家勒威耶的计算做出的，因此从某种意义上说，勒威耶才是海王星的真正发现者。这个发现公布之后，英国天文学界声称英国数学家亚当斯早在1845年9月就已计算出了海王星的位置，比勒威耶还早，只不过没有引起天文学家的重视。     

范堡罗航空展

全球航空迷在今年夏天的关注焦点可说是在英国，因为每年都举办的IAT航展和两年一届的范堡罗（Famborough)航展，今年从7月22至30日在距离集伦敦不远的两个航空基地接连举行，参访观众只要花一个星期左右的时间，就能看遍北约国家的主要作战飞机以及观察目前最先进的航空航天科技。因此，这两个航空展吸引了大批远道而来的外国观众参观，财力惊人的日本航空迷更是大批包机前往。     

全球“军火嘉年华”——异彩纷呈的第7届莫斯科航展

2005年莫斯科国际航空航天展（MAKC-2005）在8月16-21日于俄罗斯首都莫斯科南郊的茹科夫斯基机场隆重举行，这是莫斯科航展的第7届，也是这个航展历来最风光的一届。总共有俄罗斯、欧洲、美国、中国等40个国家的600余家航空、航天、武器装备厂商、公司及设计局和30多个空军代表团参展。据统计，为期6天的航展共吸引了超过65万多人前来参观，大大超过最初预计的40万人。为了维持秩序并保证安全，俄出动了6500名军人和警察参加执勤，其中包括300多名特警。     

德意志陆军的最后攻击：巴拉顿湖之战

研究二战历史，一般人对1944年末西线的“突出部之战”了解甚深，但对1945年初在匈牙利的“巴湖之战”，所知却极为有限，李德哈特的《第二次世界大战史》对此淡淡带过，根据古德林回忆录的叙述，在希特勒眼中，“突出部之战”不过是替“巴拉顿湖之战”及“柏林保卫战”铺路的前奏曲，希特勒的兵力拨给甚至是以巴拉顿湖周边为优先，因此“巴拉顿湖之战”堪称是德意志第三帝国真正的最后攻势作战。     

反法西斯决定性战役——攻克柏林

1945年春，苏、美、英、法四国军队已在德国本土作战。苏军距柏林仅60千米，准备给德军以最后歼灭性打击。美、英军的先头部队则已前出到易北河，距德国首都100-120千米。4月中，列宁格勒方面军(司令为苏联元帅戈沃罗夫)在同德军库尔兰集团作战；白俄罗斯第3方面军(司令为巴格拉米扬大将)肃清了东普鲁士集团；     

对珠海航展的新期待

<正>11月11日至16日,第十届中国国际航空航天博览会(以下简称"珠海航展")在珠海举行。作为国家行为的珠海航展,代表着崛起中的中国航空航天形象。我们期待一届更具专业性、更有实效性、更具影响力的航展,呈现在世人面前。从1996年至今,珠海航展已举办9届,走过了18个年头。对一个人来说,18岁步入成年;对一个品牌航展来说,18年也应进入成熟期了。过去9届航展,为中国航空航天展示实力、提升形象做出了贡献,也给广大航空航天专业人士和爱好者留下了美好印象。据航展组织