TMR计算机系统瞬时故障的纠错技术

介绍了一种专用于瞬时故障环境的纠错方案；说明了它的体系结构及工作原理；介绍了该系统的工作过程。根据该系统的工作原理，建立了数学模型，计算了该系统的可靠性。把它与具有相同的参数的单机系统、三楼冗余系统的可靠性进行了比较，证明了该系统具有较高可靠性。     

计算机语音系统硬件的研究和开发

介绍了计算机语音系统研究和开发的重要意义，描述了系统的基本组成硬件，并详细阐述了系统各部分的工作原理，以及各部分工作电路的设计，重点说明了语音系统构成的具体实现途径。     

积极创造贯标条件保证飞机液压系统质量

积极创造贯标条件保证飞机液压系统质量飞机液压系统液压油污染，不仅直接影响到该系统的工作性能、液压附件的使用寿命，而且关系到系统能否正常工作，能否保证完成飞行任务及飞机安全的问题。为确保飞机液压系统的工作可靠性，我公司采取了以下做法。１．创造测试条件我...     

液压系统中安全阀的关闭压力修正

0 前言 中、高压安全阀用于液压系统中，起保护系统不受中、高压破坏的作用。当系统工作的压力变化，超过系统工作值时，将要影响系统正常工作，中、高压安全阀就及时打开，泄流降压，使系统能正常工作，技术条件要求：中压关闭压力应在流量Q=0．1L／min时对应的压力值为不小于15Mpa：高压关闭压力应在流量Q=0．2L／min时对应的压力值为不小于24Mpa；若关闭压力偏小即关不死将直接影响到系统正常工作。（见图1）     

波音737NG飞机冲压空气系统控制原理及常见故障分析

简要介绍了冲压空气系统的组成和原理，着重分析了系统是如何通过电路设计实现不同的工作模式，以及不同模式下系统各部件的工作状态，最后就系统常见故障和MEL放行进行了简单说明。     

对歼七系列飞机预防空中断电工作的探讨

为了保证歼七系列飞机电源系统正常，可靠地工作，确保飞机使用安全。本文根据该系统飞机电源系统的结构特点，分析探讨了影响电源系统正常工作的主要因素，提出了在生产装配和使用维护中预防空中断电的主要做法。     

关于液压系统正常工作状态的探索

本文对液压系统在工作状态生哨叫，振动等一系列现象，进行原因分析，利用工艺结构的改进，提出解决措施和办法，并通过几种方法的改进，使系统工作状态处于正常的工作状况。     

某型飞机飞参系统保险频繁烧断问题的分析

某型飞机在使用维护过程中，FC-03A飞参系统的保险经常烧断，严重影响了飞参系统的正常工作。本文通过对飞参系统工作原理的分析，针对保险烧断的故障制定了有效的解决方案。     

六○六所标准化与质量工作点滴

六○六所标准化与质量工作点滴又一型号标准化工作系统获准建立××发动机标准化工作系统经过一年多的酝酿筹备，已由航空工业总公司发动机局批准，于１９９４年５月召开成立大会暨第一次工作会议。该工作系统由２４个单位３６名标准化设计师组成，决定以贯彻落实国防科工...     

芬兰AWOS系统在民航气象观测工作中的使用探讨

本文通过对近十年来AWOS系统在福州长乐机场使用情况的探讨研究，分析了该系统在民航气象观测工作中的重要作用，并针对系统存在的问题，提出了促进民航气象工作服务质量提高的对策建议。     

军机系统安全性与适航性发展及相互关系

适航性和系统安全性是军机研制工作的热点，西方国家军机适航性和系统安全性有一条独立发展的道路，目前国内该领域正处于学习、借鉴和应用相关技术的阶段。因此，整理、总结国外军机适航性与系统安全性管理和技术的发展过程、理清军机适航性与系统安全性工作的关系，具有重要的现实意义。     

基于C/S结构的远程维护系统

提高计算机应用系统的可维护性，降低维护代价，一直是项目研发人员追求的目标。给出一种新的系统维护方法；系统采用客户机/服务器模式，通过Internet对远程机进行控制与操作，完成系统维护信息的搜集与发送，实现远程系统的故障诊断和软件的维护工作，对用VC 实现的核心技术做了说明。现已应用于自动化立体仓库系统远程维护工作中。     

航管信息自动化系统设备维护心得与建议

航管信息自动化处理系统是用来辅助管制员完成日常的空中交通管制任务，该系统建设的好坏，直接影响到管制单位的业务工作，是保证系统能够正常工作维护部门的重要任务，本文将从系统设计到后期维护来讨论该系统软、硬件设备在维护方面的一些心得体会和建议，并对当前可以使用的网络监控系统做适当描述。     

民航维修系统分层次审核体系研究

<正>随着民航机队规模不断扩大，维修系统工作不断增长，质量管理的链条越来越长，管理的幅度和难度不断增加。维修系统纷纷运用不同的审核模式，对维修工作程序的完整性、维修工作的有效性及其与适航规章的符合性的监督，加强维修系统的质量管理，保证飞机的维修质量。然而，要实现安全质量管理齐抓共管，提升安全质量管理的效率及效果，就必须充分发挥民航维修系统外部监督以及内部管理者、班组长、质量人员的共同作用。     

液体冲压发动机数字电子控制系统

为某型号整体式液体冲压发动机设计了数字电子－液压机械控制系统，介绍了该系统的控制方案、工作原理和工作方式。数字电子－液压机械控制系统和冲压发动机与弹体数字仿真器等组成液体冲压发动机、弹体／发动机控制系统半实物仿真系统，对数字电子－液压机械控制系统的功能及工作协调性进行了检验，半实物仿真试验结果证明，该系统满足设计要求。     

飞机液压系统管路设计分析

飞机液压系统管路设计，应考虑导管材料、直径和壁厚的选择及系统工作压力、介质流量与工作环境相适应，既要保证导管有足够的强度，又要使系统重量最轻，寿命可靠性高。这里从导管管径设计、壁厚确定、爆破压力和管路安装等方面对飞机液压管路系统的设计作了分析，提供了导管设计的计算方法。     

多载波DS—CDMA在数字微波通信系统中的应用

基于数字微波通信系统的特点，介绍了多载波SD-CDMA（Multicarrier-DS-CDMA,即MC-DS-CDMA）调制技术的基本原理及其应用于数字微波通信系统中的具体实现方法。从理论上详细地分析了MC-CDMA工作方式的性能，并将其与传统的数字微波通信系统进行了比较，阐明了将MC-DS-CDMA工作方式应用于数字微波通信系统的必要性。     

联合站输油数据采集计量系统

本文主要介绍了联合站输油数据采集计量系统的工作原理，系统的硬件结构设计，系统的软件程序设计。计量功能的实现。     

描绘空管的希望——民航空管系统推进共青团和青年工作侧记

“青年是空管的希望，青年兴，则空管兴；青年强，则空管强。”一体化以来，民航局空管局党委在这一认识下，指引空管局团委整合系统团建资源，理顺青年工作机制，建立系统团建活动平台，全面推进空管系统青年工作。     

TDRSS系统S波段双模式用户应答机

概述了国外TDRSS系统S波段双模式用户应答机的发展概况，介绍了它的设计特点、工作原理、关键技术及发展方向，可供开展TDRSS系统用户应答机研制工作参考。