A380即将交付南航

A380即将交付南航，8月25日，空客中国如开了A380产品说明会，介绍了A380目前的整体运营情况以及南航A380的准备情况。     

空客协助南方航为接收A380做准备

中国南方航空公司即将接收其首架A380飞机，成为全球第七家运营A380的航空公司。随着首架A380落户中国日子的临近，一股A380热潮正在涌动……     

A380将持续改进

在A380投入运营4年后的今天．空客公司依然在对该机型进行不断的改进和升级。不管其目的是为了提升航空公司的运营效率．以求进一步赢得客户的喜爱，还是为了应对明年即将投入使用的波音747-8I客机的竞争，亦或是为A380-900加长型的研发做准备．该机性能的提升对各方而言都是一件有利的事情．空客及其供应商正在为此做着不懈的努力。     

航空制造业

空客A380发动机在A340试验机上首次试飞A380EnginesAchievedthe1stSuccessfulTrialonA340TestPlane2004年5月19日5月17日,为A380飞机提供动力的第一个发动机——罗.罗公司生产的遄达900发动机,成功完成了试飞实验。试飞过程是在空客A340-300试验机上进行的。本次试飞持续了3小时40分钟,象征着为期近4个月、耗时50-60小时的30多次试飞项目的正式启动。本次试飞前,罗.罗公司已经进行了大量的地面试验,本次试飞将为发动机的空中性能提供早期试飞结果,为明年年初开始的空客A380试飞做好准备。试飞结果也可确保A380飞机在2006年第二季度顺…     

A380维修市场前景

空客A380飞机早期的发展轨迹跟波音747飞机相似，但未来的情况可能会改变。     

企业动态

首架空客A380开始喷漆工作近日,空中客车公司开始对将交付给新加坡航空公司的首架A380飞机进行喷漆。在喷漆工作期间,A380飞机需要在德国汉堡的油漆车间停留3个星期,工人们除了将对面积达3100m2的     

A380：21世纪的飞行技术

作为21世纪的旗舰飞机,A380不仅是有史以来人类制造的最宽敞的民用飞机,而且也是最先进的机型--它 代表 着 可 以 用 于 发 展 所 有 未 来 商用 飞 机项目的独一无二的技术平台。材料由于A380引入的多项革新技术,使得飞机尽管空间巨大,但仍可节省可观的飞机重量。试验显示,飞机的空气动力性能有明显提高。更优异的空气动力性能和更轻的机身重量降低了对放置发动机的要求,并转化为更低的油耗,更少的废气排放和更低的运营成本。例如,基于在现有产品上使用所获得的出色使用经验,空客在A380上扩大了碳纤维增强塑料(CFRP)的使用。A380将是第…     

中国主要机场已能接纳A380

月14日,空客公司与中国民用航空总局空中客车公司共同举办A380机场兼容性研讨会。民航总局副局长杨国庆、中国航空器材进出口集团公司总经理李海和全国各大机场以及机场设计院的代表出席了会议。会上空客的技术专家表示,中国主要机场已具备接纳A380的能力。例如,香港赤腊角机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场目前已完全与A380兼容,扩建后的北京首都国际机场将在2008年奥运会之前完全与A380兼容。根据空客公司的介绍,由于看好中国市场,国外大的航空公司纷纷准备将A380投入到中国航线。据预测,目前已有7家航空公司拟将A380客机和货机…     

为了一片清澈的蓝天——空中客车推动航空环保技术进步

一次非同寻常的飞行 今年2月1日，一架空客A380飞机从英国菲尔顿起飞，历经3小时的飞行，顺利抵达空客总部所在地法国图卢兹。与以往飞行所不同的是，此次A380飞行所用的燃料不完全是普通的航空燃料，而是部分使用了液化燃气（GTL）。将液化燃气作为航空燃料，这在世界民用航空史上还是第一次，此举标志着空中客车公司在替代性航空燃料研发项目上已经迈出了重要的一步。     

波音第三季度交货量超去年

SIA modifies A380 delivery plan 近期．新加坡航与空客就一项经过修订的A380交付计划达成一致。该计划涉及8架确认订购的A380飞机。根据修订后的时间表．新航的第12架至第19架A380的交付时间将比原计划延迟67至12个月。第12架飞机将于2010年10月交付,而非原定的2010年4月：第19架飞机将于2012年1月交付,     

面向未来 直面挑战——空客2008专业记者年会（TPB）侧记

5月中，笔者有幸参加了空客2008年TPB年会。此次会议没有中心议题，大会报告主要涉及三个方面的内容，其一是对A380的生产情况做进一步的说明；其二是新机型和市场情况介绍；其三则集中于研发中的绿色环保技术。会议传递出的信息是，尽管A380交付推迟带来了一些问题，但空客仍有充分的理由对未来的市场和竞争充满信心。     

空客计划再次开展A380尾涡飞行试验

空中客车公司计划开展一系列新的尾涡相遇(wake vortex-encounter)飞行试验,以说服国际民航组织(ICAO)放宽 A380客机进场推荐飞机间距。空客坚持称,像 A32O 这样的中等飞机进场时在 A380后保持13km 距离可安全飞行,但 ICAO 最近实施的准则推荐间距为14.8km。今年初,空客使用一架 A380、747、777、A340-600和 A318进行了180h的尾涡相遇飞行试验。结果成功使 ICAO 同意 A380可保留使用9265m 的巡航标准间距。     

阿联酋航购买70架A350，并增购11架A380

11月11日,在第10届迪拜航展上．阿联酋航空公司与空客公司签署正式合同,确认购买81架空客宽体飞机（包括50架A350-900XWB、20架A350—1000XWB和11架A380飞,机）。根据合同，阿联酋航空公司还可能另外增加购买50架A350XWB飞机，从而使其购买空客飞机的数量最终增加到131架。     

空客欲凭借A330neo获取市场优势

近15年来，空客把主要精力都投放在发展A380和A350WXB大型远程客机上。而波音777X的推出，迫使空客重新定义产品发展战略。在今年范堡罗航展首日，宣布推出A330的换发型——A330neo，希望避开波音777X的锋芒，抢占250座级市场的巨大商机。     

下一代双发远程宽体机市场焦点

波音公司去年11月在迪拜航展上推出了其新一代远程双发飞机——波音777X系列，由此触发了波音和空客的新一轮竞争。空客公司目前面临着一系列研制方案的抉择，包括为A330或A380更换新的发动机，推出A350的改进型，研制一种全新的大型远程双发飞机等。     

波音2008年上半年业绩良好

2008年上半年，空客订单总量达到525架，占市场份额的52％．处于领先地位，按目录价格计算，总价值为620亿美元。这525架新订单包括335架A320系列飞机、105架A330系列飞机、82架A350XWB宽体系列飞机以及3架A380飞机。除去部分取消或转移订单，截至6月底．空客2008年净订单量为487架．     

A380如何与中国机场兼容

3月12日,中国民用航空总局和空中客车公司举行会议，探讨世界上最大的客机空客A380的总体特性及与中国机场的兼容性等问题。这也是空客公司首次向中国民用航空界详细介绍A380对机场的适应性问题。来自民航总局、航材公司、外经贸部以及民航地方管理局、机场和国内各航空公司等有关方面100多名代表出席了这次会议。如果说30多年前，比当时已有飞机大两倍多的B747的问世震惊了当年的全球航空运输业的话，那么现在空客公司巨型客机A380的推出无疑再一次吸引了全世界的目光。该机比现有飞机大35%，采用双层客舱。如果按照三等级座舱设计可载客…     

宽体机：商用飞机市场竞争的新热点

宽体机市场一直是波音、空客两大飞机制造商争夺的焦点。A380和波音787两款新机型在各自定位的市场中都有了很好发展,大量的储备订单为后续的生产提供了重要保障。未来几年,A350XWB与波音777、787竞争会愈加激烈,而空客A330与波音777曾经良好销售业绩能否得以保持,还需要市场进一步的检验。     

A350将配备顶级驾驶舱

3月10日，空客A380测试飞机于法国当地时间9：40从法国图卢兹的制造基地起飞后，在飞越法国南部上空时达到了1000飞行小时。当时A380测试飞机正在对强风气候条件下飞机的飞行控制系统进行测试。     

变革促新生

11月底,举世瞩目的A380终于来到中国。一时间,相关的消息和照片刊登在各大媒体的显要位置。的确,我们记录了A380从其诞生之日起每一个里程碑:项目的发起、订单纷至沓来、第一片金属切割、盛大的下线仪式、成功的首飞、首次载客飞行等等。似乎每一个关于A380的新闻都与成功、掌声和欢呼相连。然而,进入2006年以来,A380项目的进展似乎一下从顺风满帆进入跌跌撞撞阶段:一年内两度推迟交付、航空公司怨声载道、空客及其母公司内部爆出丑闻、高层主管因此而纷纷“下课”、股票价格下滑等等。根据统计,空客公司的母公司EADS由于受到空客的拖累…