聚焦空中客车：成功进入中国20年期待未来全面合作

今年是空中客车公司成功进入中国市场20周年。20年来，空中客车公司在中国业务不断发展，同时与中国航空制造企业开展了卓有成效的工业合作和技术转让。中国在空中客车公司全球战略中占有重要的地位，空中客车公司希望进一步发展与中国的全面合作关系，通过双方的共同努力，确保在未来的合作中继续实现双赢。     

中国－东盟航空运输合作概况

一．中国-东盟航空运输合作回顾 中国与东盟（China—ASEAN）在航空运输领域的合作有着良好的发展历史，近几年发展更快。自20世纪90年代以来，中国－东盟双方的合作在不断地扩展，特别是东盟与中国的经贸、旅游的迅速发展为扩大中国与东盟航空运输安排创造了有利的条件。2002年双方达成《中国与东盟全面经济合作框架协议》，计划2010年建成中国与东盟自由贸易区。2005年国家主席胡锦涛访问东盟，提出到2010年双边贸易要达到2000亿美元。     

采取国际合作方式发展民用支线飞机（上）

本文首先阐述了促使中国民用支线飞机制造业发展选择国际合作方式的两个客观原因，随后对国际合作为支线制造项目带来的益处进行了具体分析，并在客观总结过去中国民机制造国际合作的经验和教训的基础上，提出了支线飞机制造项目在合作方面应着重注意的问题，最后作者阐述了如何解决这些问题的个人观点。     

空客：对华合作进入多元化时代

就对华合作主题接受本刊记者采访时，空客中国公司总裁博龙（Laurence Barton）先生表示，空客与中国之间合作已经变得非常多元化，此外还在积极开拓新的合作领域。     

波音借复合材料项目扩大与中国合作

波音与中国开展工业合作已经有近30年的历史，随着时间的推移，双方的合作不仅在交付额，而且在制造水平和合作方式上都有了显著地提升，未来这种趋势将进一步延续和扩展。     

政府及行业简讯

中国新加坡签署民航合作谅解备忘录China Signed MoU on Civil Aviation Cooperation with Singapore2002年12月12日，中国民航总局局长杨元元与新加坡交通部长姚照东分别代表中国和新加坡签署了两国间第一份民航合作谅解备忘录。双方表示，两国今后将在民航领域进行更为广泛的合作。杨元元说，谅解备忘录的签署，其意义并不局限于中新双边民航关系的发展，中新两国民航当局此次达成的重要合作成果，启动了中国与东盟其他成员国间航空运输安排的进程，对今后中国扩展与东盟其他成员国间的航空运输必将产生良好的示范作用。中国马来西亚…     

国内要闻

12月1日，即日起，上航与汉莎将单向代号共享合作扩展为双向代号共享，在原有的合作基础上，新增中德航线、德国境内和中国国内航线。     

赛斯纳162赛斯纳公司与中国开展工业合作的新开端——访赛斯纳公司结构工程部部长史建元

2007年11月28日，美国赛斯纳飞机公司与中国一航沈阳飞机工业（集团）公司签约合作生产赛斯纳162轻型运动飞机，迈出了与中国航空工业开展合作的新步伐。就双方合作概况与合作前景等问题，本刊记者专访了赛斯纳公司结构工程部部长史建元。     

国航汉莎实现中欧联营

9月20日，中国国航与德国汉莎航空股份公司在北京签订航线联营合作协议，达成现行法规环境下可开展的最深度合作。根据协议，双方计划从明年4月夏秋航季开始合作运营欧洲与中国间重要航线，此外还将扩大双方代码共享、转机衔接及商业合作，包括汉莎下属的瑞士航空和奥地利航空也将参与到联营中。此前，国航和汉莎航空从2000年开始就已经开展了代码共享合作，自国航于2007年加入星空联盟后双方的合作更紧密，此外奥地利航空与国航也有代码共享合作。     

融入世界民用航空产业链中国航空工业国际合作的新目标

为加速中国民机产业的崛起，重组后的中国航空工业在国际合作上制定了更高的目标，即进一步开拓国际合作领域，加快融入世界民用航空产业链的步伐，努力成长为“风险共担、利益共享”（RSP）的世界级航空产品供应商。     

波音与中国携手合作25周年

波音与中国携手合作２５周年自美国总统尼克松１９７２年访华，中国民航总局（ＣＡＡＣ）从波音公司订购了１０架波音７０７飞机至今，波音公司和中国已携手合作２５周年。波音与ＣＡＡＣ和中国航空工业总公司（ＡＶＩＣ）已进行了许多项目的合作，包括：·在北京建立备件...     

福建与东盟经贸合作及深化合作的政策建议

东盟是福建省开展进出口贸易、引进外资以及实施走出去战略的重要地区。中国-东盟自由贸易区协议签订后，福建省抓住机遇，积极推进双方在经贸领域的合作，与东盟经贸往来日益密切，东盟已成为福建省重要的经贸合作伙伴。福建省应从实际情况出发，争取在建设中国-东盟自由贸易区的进程中找准位置并发挥作用，主要措施有：（1）充分利用东南亚华商网络，建立福建东盟合作机制；（2）利用中国-东盟自由贸易区的降税进程，努力扩大对东盟的出口；（3）在继续扩大吸收来自东盟外商直接投资的同时，鼓励省内企业开展对东盟投资；（4）发挥福建区位优势，加大与东盟各大港口合作力度；（5）利用优势互补，加大福建与东盟的资源合作力度。     

ARJ21—700成功首飞

11月17日，作为与中国及中国航空工业长期合作关系的一项最新举措，波音与中国领先的四家银行签署合作协议，以扩大波音在地区和全球对中国飞机融资的投入力度。这四家银行分别是中国银行、中国工商银行、国家开发银行和中国进出口银行。波音与每一家银行分别签署了协议。这些协议旨在加强双方高管之间的联系、     

三十年铸就全方位合作—记波音公司与中国合作30周年

12月3日，波音公司与中国航空界人士一起，共同庆祝公司与中国携手合作30周年。30年前，波音公司以10架B707飞机进入中国市场。30年来，公司一直致力于与中国建立长期、互利互惠的伙伴关系。今天，公司在中国的业务已经从单纯地提供产品到与中国开展培训、技术支持、工业生产等全方位的合作。公司民机部总裁艾伦·穆拉利先生在为庆祝30周年而举行的新闻发布会上指出：波音对中国市场充满信心。中国未来仍将继续保持7.2%的强劲增长速度，鉴于此，波音认为中国的航空市场在未来20年中将需要1912架新飞机,价值1650亿美元。中国航空运输市场将…     

赛峰与中航工业携手合作40年

赛峰集团与中国航空工业的合作历程，经历了许可证生产、转包生产和工业合作等三个阶段，并与中国的航空企业和高校一起培养航空人才。     

空中客车公司与中国共建合作伙伴关系

空中客车公司与中国的合作始于1985年，当时的民航总局华东管理局，即现在的中国东方航空公司成为空中客车公司在中国的第一家用户。随后，空中客车公司与中国航空制造工业开始了零部件转包生产合作，同时国内的其他航空公司也纷纷订购各种型号的空中客车飞机。目前，空中客车公司向中国用户提供从100座到400座级的全系列飞机，在中国设有空中客车工业中国公司(代表处)及两家合资企业：投资8000万美元与中国航空器材进出口总公司在北京共同建立的、具有世界一流水平的华欧航空培训中心及零配件支援中心。 用户及机队规模 目前，中国东方航空…     

波音：帮助中国航空业提升安全与效率

2009年是波音与中国开展合作的第37个年头，也是与中国开展工业合作的第30个年头。就波音对华合作概况、未来展望等问题．本刊记者专访了波音民机集团中国事务副总裁庄博润（John W．Brurls）。     

空客与中国民航加强空管合作

随着中国空中交通运输量的迅猛增长，提升空管运行效率成为业内关注的焦点。空客公司与中国民航局在空管新技术应用方面进行了广泛的合作，这些合作已经取得了一些阶段性的成果。     

中外传媒行业合作模式初探

文章通过分析中外传媒业现状及差距，国内传媒行业发展潜力，探索中外传媒业在中国目前的政策环境和经济形势下业务合作和资本合作的实现模式。为国内传媒业寻找政策下的发展空间，运用科学的合作模式，实现自身快速发展，推动中国传媒市场化进程提供参考。     

波音与中国航空工业开创全面航空生态系统合作

最近，波音公司与中国航空工业可谓是频频握手，签署了一系列的合作协议，而且合作的范围不断扩大、层次不断加深、合作总量不断提高，双方似乎正在拉开新一阶段全面航空生态系统合作的帷幕。