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目前 ,NASA正在实施的航天运输计划名为综合航天运输计划 (ISTP)。此项计划是 NASA为响应美国政府 1 994年颁布的国家航天运输政策 ,于 1 999年秋季制定实施的一项内容广泛的综合航天运输计划。国家航天运输政策的主旨是号召 NASA与工业部门一起合作研制可靠性、安全性更高 ,且发射成本更加低廉的航天运输系统。NASA将所有的航天运输系统研制计划内容分为三个部分 :1载人空间探测与研究计划 ,其中包括航天飞机改进计划、X-38/国际空间站航天员紧急返回运载器研制计划等 ;2商业部门提供的一次性运载火箭发射服务计划 ,目的是政府支… 相似文献
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<正>为保证国际空间站上有美国航天员驻守,同时担心美商业载人飞船项目出现进一步推迟,美宇航局(NASA)正在考虑同俄罗斯航天国家集团签约,再从俄方购买两个联盟号飞船上的座位。NASA现有的"联盟号"座位使用权将在今年底用完。NASA最初计划在2017年底前完成 相似文献
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正1NASA:美国最强营销IP美国国家航空航天局(NASA)是美国联邦政府的一个行政性科研机构,负责制定、实施美国的航天计划,并开展航天和航空科学领域的研究。作为目前世界上最权威的航空航天科研机构,NASA与许多国内及国际上的科研机构分享其研究数据。在对外推广与宣传方面,目前,NASA一共在 相似文献
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□□航天技术是开发和利用外层空间的技术,载人航天则是人亲自进入外空,进行开发和利用空间的活动。载人航天能有力地推动一个国家的经济建设、社会进步、科技发展和国家安全。中国发展载人航天的目的完全是为了和平利用外层空间,为人类造福,为本国的国民经济、科技教育、社会福利和国家安全服务。1载人航天任务的提出中国是世界上第5个能独立发射人造卫星的国家,很早就拥有大推力的运载火箭。自改革开放以来,中国的经济力量显著增强,为进一步发展航天技术奠定了良好的基础。1986年国家制订了《高技术研究发展计划(863计划)纲要》,把航天技… 相似文献
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NASA网站2019年2月26日报道,NASA为太阳物理探索者计划(Heliophysics Explorers Program)遴选出一项新任务——大气波动实验(AWE),将重点研究地球高层大气中的气辉现象,首次获取空间天气驱动因素的全球观测数据,并帮助了解和最终预测地球周围庞大的空间天气系统。AWE由犹他州立大学的Michael Taylor担任首席科学家,NASA戈达德航天飞行中心(GSFC)探索者计划(Explorer program)办公室负责管理。 相似文献
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今年1月退休的美国航宇局(NASA)前负责政策计划的副局长菲利普·卡尔伯特森,征得NASA的同意,成立了美国第一家代表商业航天用户利益的联合会——“全国商用航天业联合会”。成员将是进行商用航天业应用的工业界和学术界代表。卡尔伯特森说,他的想法一开始便得到了NASA的同意,并拨款36万美元,创立一个空间站商业用户联合会,对空间站的执行计划进行 相似文献
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《国际太空》1989,(9)
美国面向21世纪究竟应开展什么样的航天计划,目前尚存在较大的意见分歧。为了正确地评价各种看法,美《大众科学》杂志访问了美国6位著名航天问题专家,他们是: M.A.法吉特博士(曾领导或参加“水星”、“阿波罗”飞船、航天飞机工程) L.费斯克博士(负责NASA空间科学和应用) F.D.马丁博士(负责NASA空间探测计划) B.穆莱博士(加州理工学院行星科学教授) T.D.佩因博士(前国家空间委员会主席,前航宇局局长) J.A.范·阿仑博士(范·阿仑辐射带的发现者) 6名专家对载人航天、对地观测、航天飞机、空间站、月球基地和火星探险等一系列问题发表了独到的和颇有启示的见解。现将关于航天飞机和空间站的两部分译载如下。 相似文献
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美国航空航天局(NASA)为了恢复航天技术优势,为新时代航天发展铺平道路,制定了空间技术发展路线图,确定了优先级,描述了高优先级技术的价值,明确了发展的差距及技术发展和计划变化的战略。NASA的空间技术发展路线图包括14个技术类别的83项关键技术。 相似文献
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□□1998~1999年,美国航宇局(NASA)牵头进行了航天运输体系研究(STAS)工作,并在此基础上提出了一项新计划——综合航天运输计划(ISTP)。ISTP规划了未来四五十年内美国全部的航天运输计划,主要包括航天飞机安全改进计划、第2代可重复使用运载器(RLV)计划和第3代及其 相似文献
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国外新型可重复使用飞船特点分析和未来发展 总被引:6,自引:0,他引:6
目前,世界各国积极开展新型可重复使用飞船的研制或研究论证,美国和俄罗斯的新型载人航天器都取得了一定的进展。美国航空航天局(NASA)的"猎户座"(Orion)飞船将作为"国际空间站"(ISS)乘员救生艇继续发挥作用;美国商业公司积极发展新型可重复使用航天器,主要包括太空探索技术(SpaceX)公司的"天龙座"(Dragon)飞船和波音公司的乘员航天运输-100(CST-100);俄罗斯正在执行"新型载人航天运输系统"(PPTS,也称为PTKNP)计划,研制新一代飞船。 相似文献
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<正>“阿尔忒弥斯”计划(Artemis Program)是美国发起并主导,由商业和国际伙伴共同参与的月球及深空探测项目,是美国国家航空航天局(NASA)未来十年空间探索及载人航天任务的核心,旨在确立美在空间探索及载人航天领域的领导地位。该计划将在月球表面建立“阿尔忒弥斯大本营”, 相似文献
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正2024年"国际空间站"(ISS)即将结束运行,尽管美俄两国都有延长其寿命的意愿,但专家们已经开始思考后"国际空间站"(ISS)时代载人航天的发展方向。2017年,美国国家航空航天局(NASA)提出建设现代化美国近月空间站的想法,希望以此来取代"国际空间站",成为下一个载人航天发展平台。自2017年以来,NASA一直在研究月球轨道站的概念,起初近月空间站名为"深空之门"(DSG),NASA 相似文献
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日本宇宙开发事业团(NASDA)向美航宇局(NASA)申请,利用1996年度的航天飞机进行空间站日本舱(JEM)子臂在轨道上的应用验证试验。向NASA支付的金额相当于计划总费用的1/2左右,为40~45亿日元。该验证试验称为JEM飞行论证(JFD),计划经费为80~90亿日元。由承担曝露部分的石川岛播磨重工业和担任JEM机械手的东芝公司进行支援。航天飞机货舱标准台架(MPESS)上搭载子臂模型、轨道更换单元(ORU)、栓牢更换作业用的“作业板”、曝露部分模型,由航天 相似文献
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美国航空航天局发布2014航天战略规划 总被引:1,自引:0,他引:1
美国航空航天局(NASA)将登陆火星设定为长期目标。在接下来的20年中,NASA将致力于研发和验证实现任务目标所需的各种新技术和新能力。2014年NASA发布的航天战略规划由三个战略目标组成:拓展空间领域的知识、能力与机遇的前沿;提高对地球生活的理解,改善人类生活质量;服务美国大众,通过有效管理人力、技术资源与基础设施来完成任务使命。该规划概括了NASA未来的发展构想,为未来的载人航天活动指明了清晰、统一、长远的发展方向。 相似文献